Pysäköintisota Hampurissa: Yleisuunnitelma on yli 30 projektia!

Pysäköintisota Hampurissa: Yleisuunnitelma on yli 30 projektia!

Eimsbüttel, Deutschland - Hampuria on ominaista jännittävä poliittinen kysymys, joka vaikuttaa kuljettajien lisäksi myös pyöräilijöihin ja jalankulkijoihin. Pysäköintipaikkojen aiheesta keskustellaan erittäin emotionaalisesti, ja uuden "yleissuunnitelman pysäköinti" ympärillä oleva kehitys herättää kysymyksiä. Tämän suunnitelman toteuttaminen on kuitenkin ilmoittanut kauaskantoisista seurauksista, samoin kuin ndr . Kaikki liikenneprojektit, joissa pysäköintipaikat menetetään, ovat parhaillaan pitoon. Tämä vaikuttaa yli 30 suunniteltua projektia tienkorjaamiseen ja pyöräteiden rakentamiseen, jotka siksi viivästyvät merkittävästi. Tämä on piikki vasemman puolella: kansanedustaja Heike Sudmann kritisoi, että tämä pysäkki esti liikenteen käännöstä, kun senaatti varmistaa, että hankkeita tehdään tarvittaessa sopeutumisten kanssa pysäköintitilojen ylläpitämiseksi.

Auton ja pyöräilijöiden välinen konflikti

14 suunniteltua pyöräilyreittiä ja 18 kadun peruskorjausprojektia, mukaan lukien ensimmäinen koulutie Eimsbüttelissä Reninger Strassessa, vaikuttavat erityisen erityisen. Täällä viimeisin projekti tehdään testiin varmistaakseen, että pysäköintipaikkojen lukumäärä ei vähene. Nämä toimenpiteet tapahtuvat aikaan, jolloin Hampurissa on monia rakennustyömahdollisuuksia, mutta vähemmän kuin alun perin suunniteltu. Erityisen silmiinpistävä: 19 hanketta lykättiin tämän vuoden lopussa tai jopa 2026.

SPD: n ja vihreiden välisessä koalitiosopimuksessa pysäköintitilojen säilyttämisessä on selkeä keskittyminen, joka on dokumentoitu taz . Tämä painotus voi vaarantaa uuden rakennusprojektin. Sopimus, pysäköintipaikkojen määräys vie paljon suuremman tilan.

Tällä hetkellä on epäselvää, milloin yleissuunnitelma on vihdoin saatavana ja moratorio pysäköintipaikkojen päättymisen vähentämiseksi. Näin voi olla aikaisintaan ensi vuonna. Siihen asti on vielä nähtävissä, kuinka liikennemuutos kehittyy Hampurissa. Koska 22% hampurilaisista käyttää jo pyörää, ja tämä määrä on noussut 28% Coronan ajanjakson jälkeen. Vuoteen 2030 mennessä kaupunki on asettanut itsensä kunnianhimoiseksi tavoitteeksi, jonka mukaan pyörä kattaa 30% kaikista tavoista.

tulevien kuukausien näkemykset

Kaiken kaikkiaan kaupungin on rakennettava tai kunnostava lähes 300 kilometriä pyöräteitä vuoteen 2030 mennessä. Vaikka nämä aloitteet lupaavat edistymistä, on huomattava, että pysäköintipaikkojen samanaikainen turvaaminen ja syklipolkujen laajentuminen on haaste. Toistaiseksi SPD: n mukaan ei kuitenkaan ole syytä huolehtia suunnitelluista pyöräpolkuista, vaikka pysäköintipaikat jätetään pois niiden mukaan - motton mukaan: "Meillä on hyvä käsi!"

On edelleen jännittävää, kuinka hankala sijainti pysäköintipaikkojen ja elämänlaadun ympärillä kehittyy Hampurissa. Varmaa on, että monet kiinnostuksen kohteet törmäävät täällä - ja se sisältää enemmän kuin vain autojen tilaa.