Parkeringskrig i Hamburg: Master Plan Lame över 30 projekt!

Parkeringskrig i Hamburg: Master Plan Lame över 30 projekt!

Eimsbüttel, Deutschland - Hamburg kännetecknas av en spännande politisk fråga som inte bara påverkar förare utan också cyklister och fotgängare. Ämnet för parkeringsplatser diskuteras mycket känslomässigt, och utvecklingen kring den nya "Master Plan Parking" väcker frågor. Enligt Imellertid har genomförandet av denna plan rapporterat långtgående konsekvenser, liksom taz . Denna vikt kan möta nybyggnaden för cykler för iten. Trafik I kontraktet har bestämmelserna för parkeringsplatser ett mycket större utrymme.

För närvarande är det oklart när huvudplanen äntligen kommer att vara tillgänglig och moratoriet för minskning av parkeringsplatser slutar. Detta kan vara fallet tidigast nästa år. Fram till dess återstår det att se hur trafikövergången kommer att utvecklas i Hamburg. Eftersom 22% av hamburgarna redan använder cykeln, och detta antal har stigit med 28% sedan koronaperioden. År 2030 har staden satt sig det ambitiösa målet att 30% av alla sätt kommer att täckas av cykel.

åsikter från de kommande månaderna

Sammantaget är staden att bygga om eller renovera nästan 300 kilometer cykelvägar fram till 2030. Även om dessa initiativ teoretiskt lovar framsteg, bör det noteras att samtidigt säkra av parkeringsplatser och utvidgningen av cykelvägar är en utmaning. Hittills, enligt SPD, emellertid ingen anledning till oro för de planerade cykelvägarna, även om parkeringsplatser bör utelämnas som de säger - enligt mottoet: "Vi har en bra hand!"

Det förblir spännande hur det svåra läget runt parkeringsplatser och livskvalitet kommer att utvecklas i Hamburg. Det som är säkert är att många intressen kolliderar här - och det inkluderar mer än bara utrymme för bilar.