Hamburg stawia na elektromobilność: 2500 nowych punktów ładowania do 2027 roku!

Hamburg stawia na elektromobilność: 2500 nowych punktów ładowania do 2027 roku!

Jeśli chodzi o elektromobilność i rozbudowę infrastruktury ładowania, Hamburg pokazuje, jak wskoczyć na modę przyszłości. Miasto od wielu lat stara się wyjść naprzeciw potrzebom kierowców samochodów elektrycznych. Podstawy pod ten rozwój położono w 2014 r., kiedy Senat Hamburga przyjął „Plan generalny dotyczący infrastruktury ładowania”. Plan ten określił początkowe cele rozwoju i kryteria jakości oraz dał sygnał startowy dla kompleksowej infrastruktury ładowania dostosowanej do potrzeb we współpracy z partnerami prywatnymi. Do końca 2023 r. powstanie około 1600 stacji ładowania, przy wsparciu podmiotów miejskich przy wsparciu finansowym miasta. Głośny Hamburg.de Główny nacisk położony jest na rozbudowę tej infrastruktury w miarę potrzeb.

Decydujący krok nastąpił 1 stycznia 2024 r., kiedy Hamburger Energiewerke Mobil GmbH (HEnW Mobil) przejął odpowiedzialność za miejskie punkty ładowania. Zmiana operatora stała się konieczna, gdyż zmiana prawa zabrania operatorom sieci elektroenergetycznych jednoczesnego bycia operatorami infrastruktury ładowania. Dzięki przejęciu HEnW Mobil nabył ponad 1600 aktywnych punktów ładowania, a użytkownicy nie muszą się martwić: dostępność stacji ładowania pozostaje taka sama, podobnie jak opcje płatności. W przyszłości istniejące stacje ładowania będą również zasilane ekologiczną energią elektryczną, co stanowi kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju.

Przyszłość infrastruktury ładowania

W ramach kompleksowej strategii ekspansja ma potrwać do połowy 2027 roku. Planuje się zainstalowanie łącznie 2500 punktów ładowania przez prywatnych operatorów i dodatkowych 1200 przez spółkę miejską. HEnW Mobil i pięciu innych graczy z sektora prywatnego, w tym Enercity AG i Vattenfall Smarter Living GmbH, będą wspólnie napędzać tę ekspansję. Celem jest stworzenie jednolicie dostępnej infrastruktury ładowania, która nie będzie zlokalizowana tylko w dochodowych lokalizacjach. Miasto nie tylko rozbudowuje, ale także modernizuje istniejące lokalizacje, czasami stosując tzw. działania „repoweringowe”.

Hamburg ma duże plany na dłuższą metę. Miasto chce do 2030 r. udostępnić około 5000 miejskich punktów ładowania. Operator HEnW Mobil dokona również przeglądu projektów stacji ładowania, aby zapewnić użytkownikom lepsze doświadczenia. Jednak do tego czasu osoby odpowiedzialne mają jeszcze wiele do zrobienia, aby wesprzeć powszechne przejście na elektromobilność. Głośny Elektrownie w Hamburgu Dostęp do stacji ładowania pozostaje niedyskryminujący dla innych dostawców, co stymuluje konkurencję i ostatecznie przynosi korzyści użytkownikom.

Mobilność przyszłości już trwa w Hamburgu, a kurs został wyznaczony na rzecz zrównoważonej i przyjaznej dla klienta elektromobilności. Miasto pokazuje, że radzi sobie z wyzwaniami nadchodzących lat i z jasnym planem realizuje swoje ambitne cele. Przejście na bardziej ekologiczną mobilność nie może być łatwiejsze.