汉堡依赖电动交通:到 2027 年将新增 2,500 个充电站!

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汉堡依赖电动汽车:市政和私人运营商计划到 2027 年扩建 2,500 个充电站。

Hamburg setzt auf Elektromobilität: Ausbau von 2.500 Ladestationen bis 2027 durch städtische und private Betreiber geplant.
汉堡依赖电动汽车:市政和私人运营商计划到 2027 年扩建 2,500 个充电站。

汉堡依赖电动交通:到 2027 年将新增 2,500 个充电站!

当谈到电动汽车和充电基础设施的扩展时,汉堡展示了如何赶上未来的潮流。该市多年来一直致力于满足电动汽车驾驶员的需求。这一发展的基础是2014年汉堡参议院通过“充电基础设施总体规划”奠定的。该计划制定了初步的扩张目标和质量标准,并为与私营合作伙伴合作建立全面的、基于需求的充电基础设施发出了启动信号。到 2023 年底,在城市参与者的支持和市政府的财政支持下,将设立约 1,600 个充电站。大声 德国汉堡 主要重点是根据需要扩展该基础设施。

2024 年 1 月 1 日,汉堡能源工程有限公司 (HEnW Mobil) 接管了该市的充电站,这是决定性的一步。运营商的这种变化变得必要,因为法律的变化禁止电力网络运营商同时成为充电基础设施的运营商。通过收购,HEnW Mobil 已获得超过 1,600 个活跃充电点,用户不必担心:充电站的可用性保持不变,支付选项也保持不变。现有的充电站未来也将采用绿色电力供电,这标志着向可持续发展又迈出了一步。

充电基础设施的未来

作为综合战略的一部分,扩张预计将持续到 2027 年中期。该计划将由私人运营商安装总共 2,500 个充电站,并由市政公司另外安装 1,200 个充电站。 HEnW Mobil 和其他五家私营企业,包括 Enercity AG 和 Vattenfall Smarter Living GmbH,将共同推动这一扩张。其目的是创建一个统一可访问的充电基础设施,该基础设施不仅放置在有利可图的地点。该市不仅追求扩建,还追求现有地点的现代化,有时还采取所谓的“重新供电”措施。

汉堡有长远的宏伟计划。该市希望到 2030 年提供约 5,000 个城市充电站。运营商 HEnW Mobil 也将修改充电站的设计,以确保更好的用户体验。但在此之前,相关负责人仍有大量工作要做,以支持全面转向电动汽车。大声 汉堡能源工厂 充电站的使用对其他提供商仍然是一视同仁的,这刺激了竞争并最终使用户受益。

未来的交通已经在汉堡展开,并且已经为可持续和客户友好的电动交通设定了路线。该市表明它能够很好地应对未来几年的挑战,并正在通过明确的计划实现其雄心勃勃的目标。转向更环保的出行方式再简单不过了。