汉堡依赖于电子动力：直到2027年，有2,500个新的充电点！

汉堡依赖于电子动力：直到2027年，有2,500个新的充电点！

Hamburg, Deutschland - 涉及电动性和充电基础设施的扩展时，汉堡展示了如何跳上未来的火车。该市已经参与了电动汽车司机的需求多年。汉堡参议院通过“总体规划指控基础设施”，于2014年奠定了这一发展的基础。该计划记录了第一个扩展目标和质量标准，并与私人合作伙伴合作，为全国需求的基础设施提供了起始信号。到2023年底，在城市的经济支持下，在城市演员的支持下建立了约1,600个充电站。根据 hamburg.de 主要的重点是基于此基础架构的基于需求的扩展。

在2024年1月1日举行的关键步骤，当时汉堡Energiewerke Mobil GmbH（Henw Mobil）负责城市充电点。运营商的这种变化变得有必要，因为法律的变更禁止电力网络运营商同时成为充电基础设施的运营商。通过收购，Henw Mobil已收购了1,600多个主动充电点，并且用户不必担心：充电站的可用性与付款方式一样保持不变。现有的充电站将来还将用绿色电力运行，这代表了迈向可持续性的又一步。

充电基础架构的未来

作为综合战略的一部分，扩张应在-2027年中继续进行。私人运营商计划了总共2500个充电点的安装，并由城市公司额外安装。 Henw Mobil和其他五个私人演员，包括Enercity AG和Vattenfall Smarter Living GmbH，将共同促进这一扩展。目的是创建一个均匀访问的充电基础架构，不仅放置在有利可图的位置。该市不仅遵循扩张，而且遵循现有地点的现代化，部分地采用了所谓的“重新制定”措施。

从长远来看，汉堡有大计划。该市希望到2030年提供约5,000个城市收费点。运营商Henw Mobil还将修改充电站的设计，以确保更好的用户体验。在此之前，在负责支持整个电动性的转换的人之前，仍然有很多工作。根据 Hamburger Energwerke ，访问收费站的访问权限也使其他提供者歧视，这也使其他提供者仍然受到竞争的歧视，最终使竞争者受益，并最终受益于使用者。

汉堡已经在未来的流动性，可持续和客户友好的电动性的课程已设定。该市表明，它对未来几年的挑战有很好的诀窍，并通过明确的计划追求雄心勃勃的目标。转换为绿色移动性并不容易。