汉堡的交通政策即将改变:到 2040 年实现气候中和!

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汉堡计划到 2040 年实现气候中和,并正在公投后审查交通规划。需要采取紧急措施。

Hamburg plant bis 2040 Klimaneutralität und überprüft Verkehrsplanung nach Volksentscheid. Dringende Maßnahmen gefordert.
汉堡计划到 2040 年实现气候中和,并正在公投后审查交通规划。需要采取紧急措施。

汉堡的交通政策即将改变:到 2040 年实现气候中和!

汉堡关于气候中和的公投引起了轰动,并为这座汉萨城市的交通规划带来了新鲜空气。根据“汉堡未来决策”倡议,汉堡目前计划到 2040 年实现气候中和,比原计划提前五年。这一决定于 2025 年 10 月 12 日投票做出,还受到汉堡环境局报告的压力,该报告证实这是可能的 - 但只能通过影响深远的措施。

该倡议的核心要求之一是每年减少二氧化碳排放量。超过160个组织参与其中,其中包括BUND、绿色和平组织、圣保利足球俱乐部等知名环保协会。然而,对这一政治推动的支持也伴随着担心会给经济和社会带来负面后果的警告声音。例如,商会警告说,如果实施得太快,就会面临失业和生活成本上升的风险。

观察中的交通规划

新措施的一个重要方面是对之前交通规划的审查。迄今为止,重点主要集中在地铁和轻轨线路的扩建上。但正如许多专家强调的那样,这次铁路扩建耗时太长。按照目前的时间表,在 2040 年新的气候最后期限之前不会有太大变化。这可能意味着,如果该市坚持目前的计划,最迟必须在 2030 年之前实施驾驶禁令和限速。市长 Peter Tschentscher 保证没有理由着急——到 2030 年一切都会保持不变。

就二氧化碳排放而言,出行行业是一个烫手山芋。它占汉堡总排放量的 25%,是最大的污染物之一。联邦环境署的一份报告显示,德国交通部门排放了约 1.46 亿吨二氧化碳当量,而且这一趋势还在上升。找到新的解决方案来应对这一趋势非常重要。

这条路通向哪里?

挑战是巨大的:联邦政府计划到 2045 年实现气候中和,并为此制定了雄心勃勃的目标。汉堡在世界自然基金会德国目前的能源转型排名中排名垫底,现在必须竭尽全力避免落后。通过增加电气化、公共交通的胜利以及自行车和步行基础设施的扩展,城市的整体流动性可能会发生根本性的变化。

一个重要的行动领域包括为汽车和商用车提供更有效的解决方案以及终止破坏气候的补贴等。这里需要的是现代化的交通基础设施,以协调公民的出行需求和气候要求。无论是限速还是通过增加公共交通和回收燃料的使用——我们都可以期待许多令人兴奋的发展。

即将做出的决定将如何影响汉堡市民的日常生活还有待观察。然而,有一点是肯定的:气候中和的趋势已经确定,汉堡决定继续进攻。我们只能希望,为了维护社会和平,不要做出太多妥协。

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