Seegerichtshof international: le rôle clé de Hambourg dans le droit maritime

Seegerichtshof international: le rôle clé de Hambourg dans le droit maritime

Hamburg, Deutschland - La Cour Internationale de Seegerichten (ISGH) à Hambourg célèbre un rôle concis dans le monde du droit de la mer. Fondée en 1982, mais seulement en 1994 par la Convention de Serechs (SRü), l'ISGH s'est imposé comme une institution centrale pour la décision de litiges en relation avec les mers mondiales. Mais que fait exactement le SRü et Isgh?

L'accord de law-law comprend un total de 320 éléments et régule des points importants tels que la délimitation des zones marines, la protection de l'environnement marin et l'utilisation des ressources sur les océans du monde. Il traite également des questions d'expédition, de pêche et de recherche maritime scientifique. Le fond marin a été déclaré comme un héritage commun de l'humanité afin de promouvoir la coopération entre les États et d'éviter les dommages environnementaux. En outre, le SRü apporte avec lui des réglementations importantes pour le règlement des différends, qui sont poursuivis dans le cadre de l'ISGH pour assurer la paix et la clarté juridique sur les océans du monde, tels que [BPB.DE] (https://www.bpb.de/kurz-knapp/intergrund-aktuell/563506/3-Ju-2000 officelle-eroffeffung-des-seeger-seegerichtshofs-in-hamburg/).

Développement et structure de l'ISGH

Après de longues négociations dans les années 1960, la première élection des 21 juges du tribunal qui a eu une peine de neuf ans a eu lieu le 1er août 1996 à New York. Le siège du tribunal a été officiellement ouvert le 3 juillet 2000. Cet endroit à Hambourg est non seulement géographiquement bon marché, mais aussi symboliquement pour la coopération internationale en droit maritime. Les coûts de l'ISGH sont portés par 170 États contractants, qui soulignent le large soutien aux principes du Srü Aubaertiges-Amt.de.

Les décisions de l'ISGH sont contraignantes internationales. Des juges tels que la libération de l'équipage du navire de Greenpeace "Arctic Sunrise" ou la disposition du retour des navires en mer d'Asowienne ne sont que quelques exemples de la portée de la juridiction. Néanmoins, la Cour de justice est souvent critiquée en raison du petit nombre de affaires négociées, que certains observateurs considèrent comme un signe de mise en force inefficace des jugements.

Le cadre juridique et les défis

Le SRü contient également des dispositions spéciales sur la réglementation de l'exploitation des plancher maritimes, un sujet de plus en plus important en vue de la pénurie de ressources et du changement climatique. Il existe de nombreux litiges sur la délimitation des zones marines et la protection de l'environnement marin. 167 États, y compris l'UE, ont ratifié le SRü; Cependant, les États-Unis ne sont pas rejoints, ce qui exclut son soutien dans les conflits maritimes internationaux. La [Federal Environment Agency] (https://www.umweltbundeamt.de/themen/nachhalthaft-trategies-internationales/arktis/ Lawlich- institutional-institutional-er-arktis / das-seerechtsuebeungen-der-verenten-nations) souligne que les petits États insulaires dans les États-Unis en particulier sont sur le fait que les États-Unis sont particulièrement sur le fait que ce soit le procure pollution.

Les défis auxquels l'Isgh est confronté sont nombreux. Compte tenu des dommages environnementaux progressifs et des tensions géopolitiques, le rôle de la Cour devient de plus en plus importante. La protection du milieu marin et la gestion durable des ressources maritimes sont non seulement légales, mais surtout des obligations éthiques pour la communauté internationale.

Le tribunal international de Seegriche continuera d'être un élément central dans le développement du droit de la mer et du maintien de la paix sur les océans mondiaux à l'avenir et envoie un signe de l'importance du droit international face aux défis mondiaux.