Merz Hamburgis: uued miljardid transpordiprojektidele ja infrastruktuurile!

Merz Hamburgis: uued miljardid transpordiprojektidele ja infrastruktuurile!

Tere tulemast hansalinna! Kantsler Friedrich Merz (CDU) külastas 25. novembril 2025 Hamburgi, kus teda võttis raekojas vastu linnapea Peter Tschentscher (SPD). Senati koosolekul tulid lauale päevakajalised küsimused, mis ei puuduta ainult linna, vaid ka piirkonda. Eelkõige keskenduti Saksamaa suurima meresadama tulevikule ja rahastamisele.

Merz teatas paljudest meetmetest transpordi infrastruktuuri tugevdamiseks. Ta lubas lisavahendeid föderaalvalitsuse erifondidest ja rõhutas Elbe sildade uuendamise tähtsust, mida peetakse põhjapoolse liikuvuse võtmeprojektiks. Lisaks luuakse transpordiühenduse parandamiseks ehitusõigus A26-Ida kiirtee lõigule. Kaubavedude kiirendamise ja kitsaskohtade vähendamise plaanidesse kuulub ka Hamburgi raudteesõlme moderniseerimine.

Renoveerimise mahajäämus Hamburgis

Põhja-Saksamaa metropolis aga kõik hästi ei lähe. Praegust renoveerimistööde mahajäämust on käsitletud mitmest küljest. Kiiresti tuleb remontida Nordereli sild ja teised lagunenud sillad, mille poole pöördub dr Gisela Bertram BUND Hamburgist. "Renoveerimine peab olema prioriteetne selle asemel, et investeerida miljoneid kiirtee A26 East uude ehitusse," ütles ta kriitiliselt. BUND Hamburg kutsub poliitikuid üles lõpetama A26 idatee planeerimine ja pöörama rohkem tähelepanu olemasoleva infrastruktuuri korrashoiule.

Tõsiste konstruktsioonivigadega Nordereli sild suletakse järgmisest nädalast sõiduradade sulgemiseks. Tegemist on riikliku liikluse keskse arteriga, mistõttu on vaja kiiret lahendust. Teine punkt, mille Merz ja Tschentscher sihikule võtavad, on teiste Elbe sildade ja Köhlbrandi silla halb seisukord. "Midagi on teoksil!", arvavad paljud kodanikud.

Föderaalvalitsus tugineb investeeringutele

Föderaalvalitsusel on transpordi infrastruktuuri osas suured plaanid. Föderaalvalitsuse andmetel on 2029. aastaks transpordiprojektideks ette nähtud ligikaudu 169 miljardit eurot. See tähendab massiivset investeerimispaketti, mis hõlmab muu hulgas sildade renoveerimist ning raudteede ja teede kaasajastamist. Merz rõhutab, et kõik, mis on ehituseks valmis, ka tegelikult ehitatakse.

Tänu erifondile on aastatel 2025–2029 investeeringuteks saadaval üle 30 miljardi euro rohkem. Ka siin järgitakse selget põhimõtet: "Säilitamine enne uusehitust." Raha ei eraldata mitte ainult uute teede ja raudteeliinide jaoks, vaid ka olemasoleva infrastruktuuri täiustamine viiakse kiiresti ellu.

Merzi visiit Hamburgi oli osa tema avavisiitidest; Ta kavatseb aasta lõpuks külastada kõiki 16 liiduriiki. Pärast hansalinnas viibimist suundub ta seejärel edasi Berliini, kus peab kõne Saksamaa Tööandjate Ühenduste Keskliidu tööandjate päeval. Hamburgi kodanikel jääb üle vaid loota, et väljakuulutatud meetmed saavad peagi nähtavaks ja transporditaristu saab ka tegelikult olulise tõuke.