Merz à Hambourg : de nouveaux milliards pour les projets et infrastructures de transport !

Merz à Hambourg : de nouveaux milliards pour les projets et infrastructures de transport !

Bienvenue dans la ville hanséatique ! Le chancelier Friedrich Merz (CDU) s'est rendu à Hambourg le 25 novembre 2025, où il a été reçu par le maire Peter Tschentscher (SPD) à la mairie. Lors d'une réunion du Sénat, des questions d'actualité qui touchent non seulement la ville, mais aussi la région, ont été abordées. L'accent a été particulièrement mis sur l'avenir et le financement du plus grand port maritime d'Allemagne.

Merz a annoncé une série de mesures visant à renforcer les infrastructures de transport. Il a promis des fonds supplémentaires provenant des fonds spéciaux du gouvernement fédéral et a souligné l'importance de la rénovation des ponts sur l'Elbe, considérés comme un projet clé pour la mobilité dans le nord. En outre, des droits de construction doivent être créés pour le tronçon de l'autoroute A26-Est afin d'améliorer les liaisons de transport. La modernisation du nœud ferroviaire de Hambourg fait également partie des plans visant à accélérer le transport de marchandises et à réduire les goulots d'étranglement.

Carnet de rénovation à Hambourg

Mais tout ne va pas pour le mieux dans la métropole du nord de l’Allemagne. Le retard actuel en matière de rénovation a été abordé sous différents angles. Le pont Norderel et d'autres ponts délabrés doivent être réparés de toute urgence, ce dont parle le Dr Gisela Bertram du BUND Hambourg. "La rénovation doit être une priorité plutôt que d'investir des millions dans la nouvelle construction de l'A26 Est", a-t-elle déclaré d'un ton critique. Le BUND Hambourg appelle les responsables politiques à cesser de planifier l'A26 Est et à accorder davantage d'attention à l'entretien des infrastructures existantes.

Le pont de Norderel, qui présente de graves défauts structurels, sera fermé pour fermeture de voies à partir de la semaine prochaine. Il s’agit d’une artère centrale du trafic national, c’est pourquoi une solution rapide est nécessaire. Un autre point que Merz et Tschentscher ciblent est le mauvais état des autres ponts de l'Elbe et du pont de Köhlbrand. « Il se passe quelque chose ! », penseront de nombreux citoyens.

Le gouvernement fédéral mise sur les investissements

Le gouvernement fédéral a de grands projets en matière d’infrastructures de transport. Selon le gouvernement fédéral, environ 169 milliards d'euros sont prévus pour des projets de transport d'ici 2029. Cela signifie un plan d'investissement massif qui comprend, entre autres, la rénovation des ponts et la modernisation des chemins de fer et des routes. Merz souligne que tout ce qui est prêt à être construit sera effectivement construit.

Grâce à un fonds spécial, plus de 30 milliards d’euros supplémentaires seront disponibles pour investir entre 2025 et 2029. Un principe clair est également suivi ici : « la préservation avant la nouvelle construction ». Non seulement des fonds seront débloqués pour de nouvelles routes et lignes ferroviaires, mais des améliorations des infrastructures existantes seront également mises en œuvre rapidement.

La visite de Merz à Hambourg faisait partie de ses visites inaugurales ; Il prévoit de visiter les 16 Länder d’ici la fin de l’année. Après son séjour dans la ville hanséatique, il se rendra ensuite à Berlin, où il prononcera un discours lors de la Journée des employeurs de la Confédération des associations d'employeurs allemandes. Les citoyens de Hambourg ne peuvent qu'espérer que les mesures annoncées deviendront bientôt visibles et que les infrastructures de transport bénéficieront effectivement d'un élan significatif.