Merz Hamburgā: jauni miljardi transporta projektiem un infrastruktūrai!

Merz Hamburgā: jauni miljardi transporta projektiem un infrastruktūrai!

Sirsnīgi sveicam Hanzas pilsētā! Kanclers Frīdrihs Mercs (CDU) viesojās Hamburgā 2025. gada 25. novembrī, kur viņu rātsnamā uzņēma mērs Pīters Čenčers (SPD). Senāta sēdē pie galda nonāca aktuālie jautājumi, kas skar ne tikai pilsētu, bet arī reģionu. Īpaša uzmanība tika pievērsta Vācijas lielākās jūras ostas nākotnei un finansēšanai.

Merz paziņoja par vairākiem pasākumiem transporta infrastruktūras stiprināšanai. Viņš solīja papildu līdzekļus no federālās valdības īpašajiem fondiem un uzsvēra Elbas tiltu atjaunošanas nozīmi, kas tiek uzskatīta par galveno mobilitātes projektu ziemeļos. Papildus paredzēts izveidot apbūves tiesības autoceļa A26–Austrumu posmam, lai uzlabotu transporta savienojumus. Arī Hamburgas dzelzceļa mezgla modernizācija ir daļa no plāniem paātrināt kravu pārvadājumus un samazināt sastrēgumus.

Remontdarbu atlikums Hamburgā

Taču Vācijas ziemeļu metropolē ne viss iet labi. Pašreizējā renovācijas iestāšanās ir risināta no dažādām pusēm. Steidzami jāremontē Norderela tilts un citi nolietoti tilti, uz kuriem vēršas Dr. Gisela Bertram no BUND Hamburg. "Renovācijai ir jābūt prioritātei, nevis jāiegulda miljoni A26 East jaunajā būvniecībā," viņa kritiski sacīja. BUND Hamburg aicina politiķus pārtraukt A26 austrumu plānošanu un pievērst lielāku uzmanību esošās infrastruktūras uzturēšanai.

Norderel tilts, kuram ir nopietni konstrukcijas defekti, tiks slēgts, lai slēgtu joslas, sākot ar nākamo nedēļu. Tā ir centrālā valsts satiksmes artērija, tāpēc ir nepieciešams ātrs risinājums. Vēl viens jautājums, uz kuru Merz un Tšenčers ir vērsti, ir citu Elbas tiltu un Köhlbrand tilta sliktais stāvoklis. "Kaut kas notiek!", domās daudzi pilsoņi.

Federālā valdība paļaujas uz investīcijām

Federālajai valdībai ir lieli plāni transporta infrastruktūrai. Saskaņā ar federālās valdības datiem līdz 2029. gadam transporta projektiem ir paredzēti aptuveni 169 miljardi eiro. Tas nozīmē apjomīgu investīciju paketi, kas cita starpā ietver tiltu atjaunošanu un dzelzceļu un ceļu modernizāciju. Merzs uzsver, ka reāli tiks uzbūvēts viss, kas ir gatavs būvniecībai.

Pateicoties īpašam fondam, no 2025. līdz 2029. gadam investīcijām būs pieejami vairāk nekā 30 miljardi eiro. Arī šeit tiek ievērots skaidrs princips: “Saglabāšana pirms jaunas būvniecības”. Ne tikai tiks piešķirta nauda jauniem ceļiem un dzelzceļa līnijām, bet arī ātri tiks ieviesti uzlabojumi esošajā infrastruktūrā.

Merza vizīte Hamburgā bija daļa no viņa atklāšanas vizītēm; Viņš plāno līdz gada beigām apmeklēt visas 16 federālās zemes. Pēc uzturēšanās Hanzas pilsētā viņš dosies tālāk uz Berlīni, kur uzstāsies ar runu Vācijas Darba devēju asociāciju konfederācijas Darba devēju dienā. Hamburgas iedzīvotājiem atliek vien cerēt, ka pieteiktie pasākumi drīz kļūs redzami un transporta infrastruktūra patiešām saņems būtisku stimulu.