Merz i Hamburg: Nye milliarder til transportprosjekter og infrastruktur!

Merz i Hamburg: Nye milliarder til transportprosjekter og infrastruktur!

Hjertelig velkommen til hansabyen! Kansler Friedrich Merz (CDU) besøkte Hamburg 25. november 2025, hvor han ble mottatt av ordfører Peter Tschentscher (SPD) i rådhuset. I et senatmøte kom aktuelle saker på bordet som berører ikke bare byen, men også regionen. Fokuset var spesielt på fremtiden og finansieringen av Tysklands største havneby.

Merz annonserte en rekke tiltak for å styrke transportinfrastrukturen. Han lovet ytterligere midler fra den føderale regjeringens spesielle midler og understreket viktigheten av å fornye Elbe-broene, som blir sett på som et nøkkelprosjekt for mobilitet i nord. I tillegg skal det opprettes byggerett for motorveistrekningen A26-Øst for å bedre transportforbindelsene. Moderniseringen av Hamburg jernbanekryss er også en del av planene for å få fart på godstransporten og redusere flaskehalser.

Renovasjonsetterslep i Hamburg

Men ikke alt går bra i den nordtyske metropolen. Dagens renoveringsetterslep er tatt opp fra ulike sider. Norderelbroen og andre falleferdige broer må snarest repareres, noe Dr. Gisela Bertram fra BUND Hamburg henvender seg til. "Renovasjon må prioriteres i stedet for å investere millioner i nybyggingen av A26 Øst," sa hun kritisk. BUND Hamburg oppfordrer politikerne til å slutte å planlegge for A26 Øst og ta mer hensyn til å vedlikeholde eksisterende infrastruktur.

Norderelbroen, som har alvorlige strukturelle mangler, blir stengt for kjørefeltstenginger fra og med neste uke. Det er en sentral hovedåre for nasjonal ferdsel, derfor trengs det en rask løsning. Et annet punkt som Merz og Tschentscher sikter mot, er den dårlige tilstanden til de andre Elbe-broene og Köhlbrand-broen. "Det er noe på gang!", vil mange borgere tenke.

Føderale myndigheter er avhengige av investeringer

Den føderale regjeringen har store planer for transportinfrastruktur. Ifølge den føderale regjeringen er rundt 169 milliarder euro øremerket transportprosjekter innen 2029. Det betyr en massiv investeringspakke som blant annet inkluderer renovering av broer og modernisering av jernbaner og veier. Merz understreker at alt som er byggeklart faktisk skal bygges.

Takket være et spesielt fond vil over 30 milliarder euro mer være tilgjengelig for investering fra 2025 til 2029. Et klart prinsipp følges også her: «Bevaring før nybygging». Ikke bare vil det bli gjort penger tilgjengelig til nye veier og jernbanelinjer, men utbedringer av eksisterende infrastruktur vil også bli iverksatt raskt.

Merz besøk i Hamburg var en del av hans første besøk; Han planlegger å besøke alle de 16 føderale statene innen utgangen av året. Etter oppholdet i hansabyen drar han så videre til Berlin, hvor han skal holde en tale på Arbeidsgiverdagen til Forbundet av tyske arbeidsgiverforeninger. Innbyggerne i Hamburg kan bare håpe at de varslede tiltakene snart blir synlige og at transportinfrastrukturen faktisk får et betydelig løft.