Merz w Hamburgu: Nowe miliardy na projekty transportowe i infrastrukturę!

Merz w Hamburgu: Nowe miliardy na projekty transportowe i infrastrukturę!

Serdecznie witamy w hanzeatyckim mieście! Kanclerz Friedrich Merz (CDU) odwiedził Hamburg 25 listopada 2025 r., gdzie został przyjęty w ratuszu przez burmistrza Petera Tschentschera (SPD). Na posiedzeniu Senatu poruszono aktualne problemy, które dotyczą nie tylko miasta, ale także regionu. Szczególny nacisk położono na przyszłość i finansowanie największego portu morskiego w Niemczech.

Merz ogłosił szereg działań mających na celu wzmocnienie infrastruktury transportowej. Obiecał dodatkowe środki ze specjalnych funduszy rządu federalnego i podkreślił znaczenie renowacji mostów na Łabie, które są postrzegane jako kluczowy projekt dla mobilności na północy. Dodatkowo planowane jest utworzenie prawa budowlanego dla odcinka autostrady A26-Wschód w celu usprawnienia połączeń komunikacyjnych. Modernizacja węzła kolejowego w Hamburgu wpisuje się także w plany przyspieszenia transportu towarowego i ograniczenia wąskich gardeł.

Zaległości w remoncie w Hamburgu

Ale nie wszystko idzie dobrze w północnoniemieckiej metropolii. Bieżące zaległości w renowacji zostały nadrobione z różnych stron. Most Norderel i inne zniszczone mosty wymagają pilnej naprawy, o czym zwraca się dr Gisela Bertram z BUND w Hamburgu. „Renowacja musi być priorytetem, zamiast inwestować miliony w nową budowę autostrady A26 Wschód” – stwierdziła krytycznie. BUND Hamburg wzywa polityków do zaprzestania planowania A26 Wschód i zwrócenia większej uwagi na utrzymanie istniejącej infrastruktury.

Most Norderel, który ma poważne wady konstrukcyjne, od przyszłego tygodnia będzie zamknięty ze względu na zamknięcie pasów ruchu. Jest to centralna arteria ruchu krajowego, dlatego potrzebne jest szybkie rozwiązanie. Kolejnym punktem, na który zwracają uwagę Merz i Tschentscher, jest zły stan pozostałych mostów na Łabie i mostu Köhlbrand. „Coś się dzieje!”, pomyśli wielu obywateli.

Rząd federalny opiera się na inwestycjach

Rząd federalny ma wielkie plany dotyczące infrastruktury transportowej. Według rządu federalnego na projekty transportowe do 2029 roku przeznaczono około 169 miliardów euro. Oznacza to ogromny pakiet inwestycyjny, który obejmuje m.in. remonty mostów oraz modernizację kolei i dróg. Merz podkreśla, że ​​wszystko, co jest gotowe do budowy, faktycznie powstanie.

Dzięki specjalnemu funduszowi w latach 2025–2029 na inwestycje będzie dostępnych ponad 30 miliardów euro. Również tutaj obowiązuje jasna zasada: „Zachowanie przed nową budową”. Pieniądze nie tylko zostaną udostępnione na nowe drogi i linie kolejowe, ale także szybko zostaną wprowadzone ulepszenia istniejącej infrastruktury.

Wizyta Merza w Hamburgu była częścią jego wizyt inauguracyjnych; Do końca roku planuje odwiedzić wszystkie 16 krajów związkowych. Po pobycie w hanzeatyckim mieście uda się następnie do Berlina, gdzie wygłosi przemówienie z okazji Dnia Pracodawców Konfederacji Niemieckich Stowarzyszeń Pracodawców. Mieszkańcy Hamburga mogą mieć tylko nadzieję, że zapowiedziane działania wkrótce staną się widoczne, a infrastruktura transportowa faktycznie otrzyma znaczne ożywienie.