Merz v Hamburgu: Nove milijarde za prometne projekte in infrastrukturo!

Merz v Hamburgu: Nove milijarde za prometne projekte in infrastrukturo!

Lepo dobrodošli v hanzeatskem mestu! Kancler Friedrich Merz (CDU) je 25. novembra 2025 obiskal Hamburg, kjer ga je v mestni hiši sprejel župan Peter Tschentscher (SPD). Na seji senata so na mizo prišla aktualna vprašanja, ki zadevajo ne samo mesto, ampak tudi regijo. Poudarek je bil predvsem na prihodnosti in financiranju največjega nemškega pristanišča.

Merz je napovedal vrsto ukrepov za krepitev prometne infrastrukture. Obljubil je dodatna sredstva iz posebnih skladov zvezne vlade in poudaril pomen obnove mostov na Elbi, ki veljajo za ključen projekt mobilnosti na severu. Poleg tega naj bi se za izboljšanje prometnih povezav oblikovala stavbna pravica za avtocestni odsek A26-vzhod. Del načrtov za pospešitev tovornega prometa in zmanjšanje ozkih grl je tudi posodobitev hamburškega železniškega križišča.

Zaostanek pri prenovi v Hamburgu

A v severnonemški metropoli ne gre vse po sreči. Trenutni prenovitveni zaostanek je bil obravnavan z različnih strani. Most Norderel in druge dotrajane mostove je treba nujno popraviti, kar obravnava dr. Gisela Bertram iz BUND Hamburg. "Prenova mora imeti prednost namesto milijonov vlaganj v novogradnjo A26 East," je kritična. BUND Hamburg poziva politike, naj prenehajo načrtovati A26 East in naj več pozornosti namenijo vzdrževanju obstoječe infrastrukture.

Most Norderel, ki ima resne strukturne napake, bo prihodnji teden zaprt zaradi zapore voznih pasov. Gre za osrednjo žilo državnega prometa, zato je potrebna hitra rešitev. Druga točka, na katero ciljata Merz in Tschentscher, je slabo stanje drugih mostov na Elbi in mostu Köhlbrand. "Nekaj ​​se dogaja!", bo pomislil marsikateri državljan.

Zvezna vlada se zanaša na naložbe

Zvezna vlada ima velike načrte za prometno infrastrukturo. Po navedbah zvezne vlade je za prometne projekte do leta 2029 namenjenih približno 169 milijard evrov. To pomeni obsežen investicijski paket, ki med drugim vključuje obnovo mostov ter modernizacijo železnic in cest. Merz poudarja, da bo vse, kar je pripravljeno za gradnjo, tudi dejansko zgrajeno.

Zahvaljujoč posebnemu skladu bo od leta 2025 do 2029 za naložbe na voljo več kot 30 milijard evrov več. Tudi tukaj se upošteva jasno načelo: »Ohranitev pred novogradnjo«. Ne samo, da bo na voljo denar za nove ceste in železniške proge, ampak bodo hitro izvedene tudi izboljšave obstoječe infrastrukture.

Obisk Merza v Hamburgu je bil del njegovih inavguracijskih obiskov; Do konca leta namerava obiskati vseh 16 zveznih dežel. Po bivanju v Hanzeatskem mestu se bo nato odpravil v Berlin, kjer bo imel govor na dnevu delodajalcev Zveze združenj nemških delodajalcev. Prebivalci Hamburga lahko samo upajo, da bodo napovedani ukrepi kmalu postali vidni in da bo prometna infrastruktura dejansko deležna pomembnega zagona.