Merz i Hamburg: Nya miljarder för transportprojekt och infrastruktur!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kansler Friedrich Merz besöker Hamburg den 25 november 2025 för att diskutera transportinfrastruktur och hamnfinansiering.

Bundeskanzler Friedrich Merz besucht am 25. November 2025 Hamburg, um Verkehrsinfrastruktur und Hafenfinanzierung zu besprechen.
Kansler Friedrich Merz besöker Hamburg den 25 november 2025 för att diskutera transportinfrastruktur och hamnfinansiering.

Merz i Hamburg: Nya miljarder för transportprojekt och infrastruktur!

Varmt välkommen till hansestaden! Kansler Friedrich Merz (CDU) besökte Hamburg den 25 november 2025, där han togs emot av borgmästare Peter Tschentscher (SPD) i stadshuset. På ett senatsmöte kom aktuella frågor upp på bordet som berör inte bara staden, utan även regionen. Fokus låg särskilt på framtiden och finansieringen av Tysklands största hamn.

Merz tillkännagav en rad åtgärder för att stärka transportinfrastrukturen. Han lovade ytterligare medel från den federala regeringens särskilda fonder och betonade vikten av att förnya Elbe-broarna, som ses som ett nyckelprojekt för mobilitet i norr. Dessutom ska byggrätter skapas för motorvägssträckan A26-Östra för att förbättra transportförbindelserna. Moderniseringen av Hamburgs järnvägsknut är också en del av planerna för att påskynda godstransporter och minska flaskhalsar.

Renoveringseftersläpning i Hamburg

Men allt går inte bra i den nordtyska metropolen. Den nuvarande renoveringseftersläpningen har åtgärdats från olika håll. Norderelbron och andra fallfärdiga broar behöver repareras akut, vilket Dr Gisela Bertram från BUND Hamburg tar upp. "Renovation måste prioriteras istället för att investera miljoner i nybyggnationen av A26 East", sa hon kritiskt. BUND Hamburg uppmanar politikerna att sluta planera för A26 Öst och att ägna mer uppmärksamhet åt att underhålla den befintliga infrastrukturen.

Norderelbron, som har allvarliga strukturella defekter, stängs av för körfältsavstängningar med start nästa vecka. Det är en central färdväg för rikstrafiken varför det behövs en snabb lösning. En annan punkt som Merz och Tschentscher siktar på är det dåliga skicket för de andra Elbe-broarna och Köhlbrand-bron. "Det är något på gång!", kommer många medborgare att tänka.

Den federala regeringen är beroende av investeringar

Den federala regeringen har stora planer för transportinfrastruktur. Enligt den federala regeringen har omkring 169 miljarder euro öronmärkts för transportprojekt till 2029. Det innebär ett massivt investeringspaket som bland annat inkluderar renovering av broar och modernisering av järnvägar och vägar. Merz understryker att allt som är klart för byggnation faktiskt kommer att byggas.

Tack vare en särskild fond kommer över 30 miljarder euro mer att vara tillgängliga för investeringar från 2025 till 2029. En tydlig princip följs också här: "Bevarande före nybyggnation." Inte bara kommer pengar att göras tillgängliga för nya vägar och järnvägar, utan förbättringar av befintlig infrastruktur kommer också att genomföras snabbt.

Merz besök i Hamburg var en del av hans första besök; Han planerar att besöka alla 16 federala stater i slutet av året. Efter vistelsen i hansestaden åker han sedan vidare till Berlin, där han kommer att hålla ett tal på Arbetsgivardagen i förbundet för tyska arbetsgivarföreningar. Medborgarna i Hamburg kan bara hoppas att de aviserade åtgärderna snart blir synliga och att transportinfrastrukturen faktiskt kommer att få ett betydande lyft.