Ny lokal transport-app Max: Fremtiden for Berlin og Hamborg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlin og Hamborg arbejder sammen om den lokale transport-app "Max", som efter planen lanceres i 2026. Brugerne nyder godt af integrerede transporttilbud.

Berlin und Hamburg arbeiten gemeinsam an der Nahverkehrs-App "Max", die 2026 starten soll. Nutzer profitieren von integrierten Verkehrsangeboten.
Berlin og Hamborg arbejder sammen om den lokale transport-app "Max", som efter planen lanceres i 2026. Brugerne nyder godt af integrerede transporttilbud.

Ny lokal transport-app Max: Fremtiden for Berlin og Hamborg!

Byerne Berlin og Hamborg tager et banebrydende skridt inden for digital mobilitet ved at arbejde sammen om en ny lokal transport-app kaldet "Max". Denne innovative applikation er planlagt til at lancere i anden halvdel af 2026 og vil give brugerne omfattende information om ruter, belægning og billetkøb. Appen vil også give adgang til integrerede tilbud som lejebiler og e-scootere. Bahnblogstelle rapporterer, at udviklingen af ​​appen begyndte i efteråret sidste år.

Udmeldingen kommer fra Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) og Hamburger Hochbahn, som er gået sammen om dette fælles projekt. Sammen ønsker de ikke kun at udvikle et brugervenligt produkt, men også spare omkostninger ved at dele udgifterne ligeligt. Detaljer om de nøjagtige omkostninger er dog uklare for øjeblikket. Interessant nok var en første version af appen oprindeligt planlagt til første halvdel af 2026, men denne blev udskudt til anden halvdel af året.

Individuel brug og integration

En enestående funktion ved "Max" vil være muligheden for at konfigurere appen efter dine egne ønsker - svarende til en app-butik. Uanset om du booker metro eller taxa, kan brugerne problemfrit forbinde forskellige transportmuligheder i Berlin og Hamborg. Denne fleksibilitet er en del af tendensen til at gøre digitale løsninger i den lokale kollektive transport stadig mere individuelle. Ifølge Mobilecity har digitaliseringen fundamentalt revolutioneret den lokale transport i de senere år.

Byer står over for udfordringen med at gøre mobilitet mere klimavenlig og effektiv. Mobilitetsapps er nøgleteknologier, der muliggør hurtigere informationsindsamling og mindre stress under kørsel. Mange trafikforeninger har allerede udviklet deres egne apps, der giver realtidsdata om ankomsttider og forsinkelser, samt integrerer multimodale forbindelser til busser, tog og delebiler. Succesfulde eksempler omfatter Jelbi-appen i Berlin og hvv switch-appen i Hamborg.

Teknisk præsentation og udsigter

"Max"-appen vil blive præsenteret for specialistkredse, selvom de mere præcise detaljer og tekniske innovationer endnu ikke er offentliggjort, da hjemmesiden for DVV Media Group-abonnenter i øjeblikket er blevet omdannet til en ny central platform. Ændringer af login og adgangskode er også nødvendige for at bevare adgangen til eksisterende online-tilbud, som [Eurailpress](https://www.eurailpress.de/nachrichten/oepnv/detail/news/berlin-hamburg-app-soll-in-fachkreisen-vorstell- Werden.html) informerer.

Endelig viser det, at digitale forandringer i lokal transport er afgørende for at sikre inklusiv og bæredygtig mobilitet. De testede autonome busser og videreudvikling af intelligente stoppesteder er blot nogle af de tilgange, der i fremtiden vil spille en vigtig rolle for at gøre trafikstrømmene mere effektive og mere klimavenlige. "Max"-appen kunne også yde et vigtigt bidrag til dette.