Nouvelle application de transport locale Max: L'avenir pour Berlin et Hambourg!

Berlin und Hamburg arbeiten gemeinsam an der Nahverkehrs-App "Max", die 2026 starten soll. Nutzer profitieren von integrierten Verkehrsangeboten.
Berlin et Hambourg travaillent ensemble sur l'application de transport locale "Max", qui devrait commencer en 2026. Les utilisateurs bénéficient d'offres de transport intégrées. (Symbolbild/MND)

Nouvelle application de transport locale Max: L'avenir pour Berlin et Hambourg!

Hamburg, Deutschland - Les villes de Berlin et de Hambourg font une étape orientée vers l'avenir dans la mobilité numérique en travaillant ensemble sur une nouvelle application de transport locale appelée "Max". Cette application innovante doit arriver sur le marché dans la seconde moitié de 2026 et fournir aux utilisateurs des informations complètes sur les itinéraires, les charges de chargement et les achats de billets. L'application permettra également d'accéder à des offres intégrées telles que des voitures de location et des scooters. Le [Bahnblogstelle] (https://bahnblogstelle.com/234227/Hamburg-und-berlin- Development-Nahverkehrstra-Max /) rapporte que le développement de l'application a commencé à l'automne de l'année dernière.

L'annonce provient des Berlin Transport Companies (BVG) et du Hambourg Hochbahn, qui s'est associé à ce projet conjoint. Ensemble, ils veulent non seulement développer un produit convivial, mais également économiser les coûts en divisant uniformément les dépenses. Cependant, les détails sur les coûts exacts restent clairs pour le moment. Fait intéressant, une première version de l'application était déjà prévue pour le premier semestre de 2026, mais elle a été reportée au second semestre.

Utilisation et intégration individuelles

Une fonctionnalité exceptionnelle de "Max" sera la possibilité de configurer l'application en fonction de vos propres souhaits similaires à une boutique d'applications. Qu'il s'agisse de réservations de métro ou de taxi, les utilisateurs peuvent lier de manière transparente diverses offres de transport à Berlin et à Hambourg. Cette flexibilité fait partie de la tendance à rendre les solutions numériques dans les transports publics de plus en plus individuels. Selon [MobileCity] (https://mobilecity.de/oeffenter proche-apps- und-technologies-funer-einen-smarteren-transort /), la numérisation a fondamentalement révolutionné le transport local ces dernières années.

Les villes sont confrontées au défi de rendre la mobilité plus climatique et efficace. Les applications de mobilité sont des technologies clés qui permettent un achat d'informations plus rapide et moins de stress lors de la conduite. De nombreuses associations de trafic ont déjà développé leurs propres applications qui proposent des données réelles pour les temps d'arrivée et les retards, ainsi que pour intégrer des connexions multimodales pour le partage de bus, de train et de voiture. Les exemples réussis sont l'application Jelbi à Berlin et l'application HVV Switch à Hambourg.

présentation technique et perspectives

L'application "Max" sera présentée dans des cercles spécialisés, par laquelle les détails les plus précis et les innovations techniques doivent encore être annoncés, car le site Web des abonnés au groupe de médias DVV est actuellement passé à une nouvelle plate-forme centrale. Des modifications de connexion et de mot de passe sont également nécessaires pour maintenir l'accès aux offres en ligne existantes, telles que EurailPrest

Enfin, cela montre que le changement numérique dans le transport local est essentiel pour assurer une mobilité inclusive et durable. Les bus autonomes testés et le développement ultérieur d'arrêts intelligents ne sont que quelques-unes des approches qui joueront un rôle important à l'avenir afin de rendre les flux de trafic plus efficaces et plus efficaces. L'application "Max" pourrait également apporter une contribution importante.

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OrtHamburg, Deutschland
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