Suche
Mein Konto
Nova aplikacija za lokalni prijevoz Max: Budućnost za Berlin i Hamburg!
Berlin i Hamburg zajedno rade na aplikaciji za lokalni prijevoz “Max”, čije je lansiranje planirano za 2026. Korisnici imaju koristi od integriranih ponuda prijevoza.
Nova aplikacija za lokalni prijevoz Max: Budućnost za Berlin i Hamburg!
Gradovi Berlin i Hamburg poduzimaju pionirske korake u digitalnoj mobilnosti radeći zajedno na novoj aplikaciji za lokalni prijevoz pod nazivom "Max". Ova inovativna aplikacija trebala bi biti lansirana u drugoj polovici 2026. godine, a korisnicima će pružiti opsežne informacije o rutama, popunjenosti i kupnji karata. Aplikacija će također omogućiti pristup integriranim ponudama kao što su najam automobila i e-skutera. Bahnblogstelle izvještava da je razvoj aplikacije započeo u jesen prošle godine.
Najava dolazi od Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) i Hamburger Hochbahna, koji su se udružili u ovom zajedničkom projektu. Zajedno ne žele samo razviti proizvod prilagođen korisniku, već i uštedjeti troškove ravnomjernom podjelom troškova. Međutim, detalji o točnim troškovima zasad ostaju nejasni. Zanimljivo je da je prva verzija aplikacije prvotno bila planirana za prvu polovicu 2026., ali je to odgođeno za drugu polovicu godine.
Individualna uporaba i integracija
Izuzetna značajka "Maxa" bit će mogućnost konfiguriranja aplikacije prema vlastitim željama - slično kao u trgovini aplikacija. Bilo da rezervirate podzemnu željeznicu ili taksi, korisnici mogu neprimjetno povezati različite opcije prijevoza u Berlinu i Hamburgu. Ova fleksibilnost dio je trenda prema kojem digitalna rješenja u lokalnom javnom prijevozu postaju sve individualnija. Prema Mobilecity, digitalizacija je posljednjih godina temeljito revolucionirala lokalni prijevoz.
Gradovi se suočavaju s izazovom da mobilnost učine ekološki prihvatljivijom i učinkovitijom. Aplikacije za mobilnost ključne su tehnologije koje omogućuju brže prikupljanje informacija i manje stresa tijekom vožnje. Mnoge prometne udruge već su razvile vlastite aplikacije koje pružaju podatke u stvarnom vremenu o vremenu dolaska i kašnjenju, kao i integraciju multimodalnih veza za autobuse, vlakove i dijeljenje automobila. Uspješni primjeri uključuju aplikaciju Jelbi u Berlinu i aplikaciju hvv switch u Hamburgu.
Tehnička prezentacija i izgled
Aplikacija “Max” bit će predstavljena stručnim krugovima, iako se precizniji detalji i tehničke inovacije tek trebaju objaviti, budući da je web stranica za pretplatnike DVV Media Grupe trenutno pretvorena u novu središnju platformu. Promjene korisničkog imena i lozinke također su potrebne kako bi se zadržao pristup postojećim online ponudama, kako obavještava Eurailpress.
Konačno, pokazuje da su digitalne promjene u lokalnom prijevozu ključne za osiguravanje uključive i održive mobilnosti. Testirani autonomni autobusi i daljnji razvoj inteligentnih stajališta samo su neki od pristupa koji će u budućnosti igrati važnu ulogu u povećanju učinkovitosti prometnih tokova i klimatski prihvatljivijih. Važan doprinos tome mogla bi dati i aplikacija “Max”.