قطار جيرونو الجديد يربط هامبورغ وبازل: ثورة في النقل لمسافات طويلة!

قطار جيرونو الجديد يربط هامبورغ وبازل: ثورة في النقل لمسافات طويلة!

اعتبارًا من منتصف ديسمبر 2025، سيكون للرحلة بين هامبورغ وبازل خيار جديد مثير: سيبدأ القطار فائق السرعة "جيرونو" عملياته المنتظمة. في 5 ديسمبر 2025، تم تسمية القطار بشكل احتفالي باسم "مدينة هامبورغ الحرة والهانزية" في ألتونا، ومن الواضح أن توقع اتصال النقل هذا ملحوظ. وتعتمد السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (SBB) على هذا النوع الأحدث من القطارات، الذي تصل سرعته القصوى إلى 250 كم/ساعة، ويهدف إلى جذب المسافرين بتصميم حديث وخالي من العوائق، وفقًا لتقارير NDR.

لا يذهل فندق Giruno الدخول بدون درجات فحسب، بل أيضًا بمجموعات جلوس مريحة تتسع لأربعة أشخاص ومراحيض منفصلة للرجال والنساء. سيتم تشغيل قطارين في كل اتجاه يوميًا، بالتناوب مع قطارات Deutsche Bahn المجربة والمختبرة، على الطريق بين هامبورغ وبازل. تبلغ أوقات السفر حوالي 6 ساعات و45 دقيقة، حيث تغادر القطارات هامبورغ-ألتونا في الساعة 8:29 صباحًا و4:29 مساءً. وتبدأ رحلات العودة من بازل الساعة 6:46 صباحًا و2:46 ظهرًا.

الراحة والاتصال

توفر قطارات جيرونو الجديدة تجربة سفر ممتعة بإجمالي 405 مقعدًا ومنافذ طاقة. ولا يشمل هذا التوسع في النقل عالي السرعة مدينتي هامبورغ وبازل فحسب، بل يعد أيضًا جزءًا من مفهوم أكبر يهدف إلى تحسين خيارات السفر الأوروبية. تعمل شركات النقل الألمانية والسويسرية جنبًا إلى جنب لتزويد المسافرين ببديل صديق للبيئة وموفر للوقت للسفر الجوي داخل أوروبا، كما تضيف تقارير T-Online.

تُظهر الاتصالات المباشرة الإضافية من هامبورغ، على سبيل المثال إلى كوبنهاجن وستوكهولم، أن المدينة الهانزية أصبحت مرتبطة بشكل متزايد بشبكة النقل الأوروبية. على الرغم من الاتصالات الجديدة، إلا أن عدد الرحلات اليومية بين هامبورغ وبازل لم يتغير بإجمالي 30 رحلة. وقد تستمر التأخيرات المرورية على الخط الألماني السويسري في التسبب في مشاكل عند تغيير القطارات في بازل، كما يشير NDR بشكل نقدي.

النظر إلى المستقبل

أعرب عضو مجلس الشيوخ عن النقل في هامبورغ أنجيس تجاركس عن رغبته في توسيع الشبكة بشكل أكبر وفحص الاتصالات المباشرة مع وارسو وباريس وأمستردام. وتعد هذه الجهود جزءًا من خطة أوسع لإنشاء شبكة سكك حديدية حديثة عالية السرعة في أوروبا. تقدم مؤسسات الفكر والرأي مثل 21st Europe مفاهيم مثل "Starline"، التي تهدف إلى إنشاء جداول زمنية موحدة وأنظمة التذاكر ومحطات القطار لتبسيط السفر عبر الحدود.

ولا تتوخى الرؤية تحسين البنية التحتية فحسب، بل تتضمن أيضًا ضمان اتصالات خالية من المشاكل. وفي الوقت نفسه، هناك انتقادات لهذا المفهوم، وخاصة عدم مراعاة المدن الصغيرة والمناطق الريفية. ومع ذلك، فإن الأمل في التنقل المستدام في أوروبا لا يزال مرتفعا بين العديد من المسافرين.

وبصرف النظر عن هذا المشروع الكبير، تجدر الإشارة إلى أن قطارات DB Regio ستستمر في العمل بين كييل وفلينسبورغ، مع التخطيط لربط جديد بالدنمارك. أصبح مشهد النقل العام في شمال ألمانيا جذابًا ومتنوعًا بشكل متزايد.

وقت مثير لجميع المسافرين الذين سيتمكنون قريبًا من اكتشاف ليس فقط من هامبورغ إلى بازل، ولكن أيضًا أوروبا بأكملها!