El nuevo tren Giruno conecta Hamburgo y Basilea: ¡revolución en el transporte de larga distancia!

El nuevo tren Giruno conecta Hamburgo y Basilea: ¡revolución en el transporte de larga distancia!

A partir de mediados de diciembre de 2025, el viaje entre Hamburgo y Basilea tendrá una nueva e interesante opción: el tren de alta velocidad “Giruno” comenzará a operar con regularidad. El 5 de diciembre de 2025 el tren fue bautizado ceremoniosamente como “Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo” en Altona y la expectación por esta conexión de transporte se nota claramente. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) apuestan por este último tipo de tren, que alcanza velocidades máximas de hasta 250 km/h y que debe atraer a los viajeros con un diseño moderno y sin barreras, como informa NDR.

El Giruno no sólo convence por su acceso sin escalones, sino también por sus cómodos grupos de asientos para cuatro personas y por sus aseos separados para hombres y mujeres. En la ruta entre Hamburgo y Basilea circularán diariamente dos trenes en cada dirección, alternándose con los acreditados trenes ICE de Deutsche Bahn. La duración del viaje es de aproximadamente 6 horas y 45 minutos, y los trenes salen de Hamburgo-Altona a las 8:29 a. m. y a las 4:29 p. m. El viaje de regreso desde Basilea comienza a las 6:46 y a las 14:46.

Comodidad y conectividad

Los nuevos trenes Giruno ofrecen una agradable experiencia de viaje con un total de 405 plazas y tomas de corriente. Esta expansión del transporte de alta velocidad no sólo incluye Hamburgo y Basilea, sino que también forma parte de un concepto más amplio que tiene como objetivo optimizar las opciones de viaje europeas. Las empresas de transporte alemanas y suizas trabajan codo con codo para ofrecer a los viajeros una alternativa respetuosa con el medio ambiente y que ahorra tiempo a los viajes aéreos dentro de Europa, como añade el informe de T-Online.

Otras conexiones directas desde Hamburgo, por ejemplo con Copenhague y Estocolmo, demuestran que la ciudad hanseática está cada vez más conectada a la red de transporte europea. A pesar de las nuevas conexiones, el número de trayectos diarios entre Hamburgo y Basilea se mantiene en un total de 30. Los retrasos en el tráfico en la conexión entre Alemania y Suiza podrían seguir provocando problemas al cambiar de tren en Basilea, como señala críticamente NDR.

Mirando hacia el futuro

El senador de Transportes de Hamburgo, Anjes Tjarks, expresó el deseo de ampliar aún más la red y estudiar conexiones directas con Varsovia, París y Amsterdam. Estos esfuerzos son parte de un plan más amplio para establecer una red ferroviaria moderna de alta velocidad en Europa. Grupos de expertos como 21st Europe presentan conceptos como “Starline”, cuyo objetivo es crear horarios, sistemas de billetes y estaciones de tren uniformes para simplificar los viajes transfronterizos.

La visión no sólo prevé mejorar la infraestructura, sino también garantizar conexiones sin problemas. Al mismo tiempo, existen críticas al concepto, en particular la falta de consideración de las ciudades más pequeñas y las regiones rurales. Sin embargo, la esperanza de una movilidad sostenible en Europa sigue siendo alta entre muchos viajeros.

Además de este importante proyecto, hay que mencionar que los trenes DB Regio seguirán circulando entre Kiel y Flensburgo y está prevista una nueva conexión con Dinamarca. El panorama del transporte público en el norte de Alemania es cada vez más atractivo y diverso.

¡Un momento emocionante para todos los viajeros que pronto podrán descubrir no sólo desde Hamburgo hasta Basilea, sino también toda Europa!