Novo trem Giruno conecta Hamburgo e Basileia: revolução no transporte de longa distância!

Novo trem Giruno conecta Hamburgo e Basileia: revolução no transporte de longa distância!

A partir de meados de dezembro de 2025, a viagem entre Hamburgo e Basileia terá uma nova opção interessante: o comboio de alta velocidade “Giruno” iniciará operações regulares. No dia 5 de dezembro de 2025, o comboio foi cerimoniosamente batizado de “Cidade Livre e Hanseática de Hamburgo” em Altona, e a antecipação desta ligação de transporte é claramente perceptível. As Ferrovias Federais Suíças (SBB) contam com este último tipo de trem, que atinge velocidades máximas de até 250 km/h e tem como objetivo atrair os viajantes com um design moderno e sem barreiras, conforme relata o NDR.

O Giruno não só impressiona pela entrada sem degraus, mas também pelos confortáveis ​​grupos de assentos para quatro pessoas e banheiros separados para homens e mulheres. Dois trens em cada sentido circularão diariamente, alternando com os testados e comprovados trens ICE da Deutsche Bahn, na rota entre Hamburgo e Basileia. O tempo de viagem é de aproximadamente 6 horas e 45 minutos, com trens saindo de Hamburgo-Altona às 8h29 e 16h29. As viagens de volta de Basileia começam às 6h46 e às 14h46.

Conveniência e conectividade

Os novos trens Giruno oferecem uma experiência de viagem agradável com um total de 405 assentos e tomadas elétricas. Esta expansão no transporte de alta velocidade não inclui apenas Hamburgo e Basileia, mas também faz parte de um conceito mais amplo que visa otimizar as opções de viagem europeias. As empresas de transporte alemãs e suíças estão a trabalhar em conjunto para oferecer aos viajantes uma alternativa amiga do ambiente e que poupa tempo às viagens aéreas intra-europeias, como acrescenta o relatório da T-Online.

Outras ligações directas de Hamburgo, por exemplo para Copenhaga e Estocolmo, mostram que a cidade hanseática está cada vez mais ligada à rede de transportes europeia. Apesar das novas ligações, o número de viagens diárias entre Hamburgo e Basileia permanece inalterado, num total de 30. Os atrasos no tráfego na ligação germano-suíça podem continuar a causar problemas na mudança de comboio em Basileia, como observa criticamente a NDR.

Olhando para o futuro

O Senador dos Transportes de Hamburgo, Anjes Tjarks, expressou o desejo de expandir ainda mais a rede e examinar ligações directas a Varsóvia, Paris e Amesterdão. Estes esforços fazem parte de um plano mais amplo para estabelecer uma rede ferroviária moderna de alta velocidade na Europa. Think tanks como o 21st Europe apresentam conceitos como o “Starline”, que visam criar horários, sistemas de bilhetes e estações ferroviárias uniformes para simplificar as viagens transfronteiriças.

A visão não só prevê a melhoria da infra-estrutura, mas também a garantia de ligações sem problemas. Ao mesmo tempo, existem críticas ao conceito, particularmente a falta de consideração das cidades mais pequenas e das regiões rurais. No entanto, a esperança de uma mobilidade sustentável na Europa continua elevada entre muitos viajantes.

Para além deste grande projecto, importa referir que os comboios DB Regio continuarão a circular entre Kiel e Flensburg, estando prevista uma nova ligação à Dinamarca. O panorama dos transportes públicos no norte da Alemanha está a tornar-se cada vez mais atraente e diversificado.

Um momento emocionante para todos os viajantes que em breve poderão descobrir não só de Hamburgo a Basileia, mas também toda a Europa!