Διάσωση στο Αμβούργο: Ο Christoph Hansa θα συνεχίσει να πετά μέχρι το 2035!

Διάσωση στο Αμβούργο: Ο Christoph Hansa θα συνεχίσει να πετά μέχρι το 2035!

Η αεροπορική διάσωση στο Αμβούργο μπορεί να προσβλέπει σε μια θετική ανάκαμψη: Η αεροπορική διάσωση ADAC κέρδισε τη διαδικασία διαγωνισμού σε όλη την ΕΕ που διοργανώθηκε από την Χανσεατική πόλη του Αμβούργου. Αυτό σημαίνει ότι η σύμβαση για τη λειτουργία του ελικοπτέρου διάσωσης «Christoph Hansa» θα παραταθεί για άλλα δέκα χρόνια έως τα τέλη Ιουνίου 2035. Αυτό σημαίνει ότι το δοκιμασμένο στροφείο, το οποίο έχει ολοκληρώσει περισσότερες από 40.000 πτήσεις διάσωσης από την πρώτη του χρήση τον Φεβρουάριο του 1990, παραμένει σε πλήρη χρήση. Αυτό αναφέρει t online.

Από το ελικοδρόμιο στο Boberg, το H145 όχι μόνο φέρνει γρήγορα γιατρούς έκτακτης ανάγκης σε διάφορες σκηνές ατυχημάτων, αλλά λειτουργεί και ως ιπτάμενη μονάδα εντατικής θεραπείας. Πέρυσι, οι ειδικές ομάδες πραγματοποίησαν συνολικά 871 αποστολές, συμπεριλαμβανομένων 49 με ειδική διάσωση με βαρούλκο. Τα τροχαία ατυχήματα και τα επείγοντα καρδιαγγειακά περιστατικά είναι οι κύριοι λόγοι συναγερμού. Σχεδόν το 32% των κλήσεων οφειλόταν σε τραυματισμούς που προκλήθηκαν από ατυχήματα, ενώ το 30% των ειδοποιήσεων οφείλονταν σε καρδιαγγειακά προβλήματα. Νευρολογικά επείγοντα περιστατικά, όπως εγκεφαλικά επεισόδια, ήταν επίσης κοινά.

Καινοτομίες σε δράση: διάσωση βαρούλκου

Μια συναρπαστική αναβάθμιση είναι ο εξοπλισμός του Christoph Hansa με ένα βαρούλκο διάσωσης, το οποίο χρησιμοποιείται σε προσωρινή λειτουργία από τον Σεπτέμβριο του 2022. Δυνατό ADAC Αυτό το βαρούλκο έχει ως αποτέλεσμα χρονικό πλεονέκτημα έως και 12 λεπτών σε σύγκριση με τις συμβατικές λειτουργίες. Αυτή η τεχνολογία καθιστά δυνατή την αποστολή γιατρών έκτακτης ανάγκης σε μέρη που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν, είτε σε απομακρυσμένα δάση είτε σε γέφυρες εμπορευματοκιβωτίων.

Τους πρώτους μήνες της δοκιμαστικής λειτουργίας καταγράφηκαν 91 ειδικές επεμβάσεις, με τη διάσωση με βαρούλκο να έχει ιδιαίτερη σημασία σε περιπτώσεις σοβαρών τραυματισμών όπως ανάνηψη και ύποπτα κατάγματα σπονδυλικής στήλης. Η ταχύτερη βοήθεια έχει ήδη καταστεί απαραίτητη σε δραματικές σκηνές, όπως μια κρίση στον κεντρικό σταθμό του Αμβούργου.

Η ομάδα πίσω από τη διάσωση

Η ομάδα «Christoph Hansa» περιλαμβάνει τρεις πιλότους, περίπου 15 γιατρούς επειγόντων περιστατικών και πέντε παραϊατρούς έκτακτης ανάγκης που είναι διαθέσιμοι καθημερινά από τις 8 π.μ. έως τη δύση του ηλίου, αλλά το αργότερο μέχρι τις 9 μ.μ. Η επιχείρηση συντονίζεται από το κέντρο ελέγχου διάσωσης της πυροσβεστικής υπηρεσίας του Αμβούργου μέσω του αριθμού έκτακτης ανάγκης 112. Χάρη σε αυτή τη συμπαγή δομή, το ADAC Luftrettung στο Αμβούργο μπορεί να βασιστεί σε περισσότερα από 50 ελικόπτερα διάσωσης και 37 σταθμούς με μεγάλη εμπειρία, γεγονός που τα καθιστά αναπόσπαστο μέρος του γερμανικού συστήματος υπηρεσίας διάσωσης.

Η αεροπορική διάσωση είναι κρατική υπόθεση στη Γερμανία. Τα πρώτα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση έγιναν τη δεκαετία του 1960, όταν τα αυξανόμενα τροχαία ατυχήματα τόνισαν την ανάγκη για αεροπορική διάσωση. Σήμερα, αυτό το σύστημα θεωρείται κυρίως ως συμπλήρωμα της επίγειας υπηρεσίας διάσωσης. Έκτοτε, ένα λειτουργικό σύστημα διάσωσης από τον αέρα έχει καθιερωθεί σε όλους τους τομείς και λειτουργεί από διάφορους οργανισμούς, όπως το ADAC ή το DRF.