Διάσωση στο Αμβούργο: Ο Christoph Hansa θα συνεχίσει να πετάει μέχρι το 2035!

Διάσωση στο Αμβούργο: Ο Christoph Hansa θα συνεχίσει να πετάει μέχρι το 2035!

Hamburg, Deutschland - Η Air Rescue στο Αμβούργο μπορεί να προσβλέπει σε μια θετική στροφή: η ADAC Air Rescue έχει κερδίσει τη διαδικασία διαγωνισμού σε όλη την ΕΕ στην Hanseatic City of Hamburg. Αυτό σημαίνει ότι η σύμβαση για τη λειτουργία του ελικοπτέρου διάσωσης "Christoph Hansa" θα επεκταθεί κατά άλλα δέκα χρόνια μέχρι τα τέλη Ιουνίου 2035. Έτσι, η αποδεδειγμένη πτέρυγα Swing, η οποία έχει ήδη ολοκληρώσει πάνω από 40.000 πτήσεις διάσωσης από την πρώτη του αποστολή τον Φεβρουάριο του 1990, παραμένει σε πλήρη χρήση. Αυτό αναφέρει t-online

Από το Helipad στο Boberg, το H145 όχι μόνο φέρνει γρήγορα τους γιατρούς έκτακτης ανάγκης σε διάφορες τοποθεσίες ατυχημάτων, αλλά και ως μονάδα εντατικής θεραπείας. Κατά το παρελθόν έτος, οι δεσμευμένες ομάδες πέταξαν συνολικά 871 αποστολές, συμπεριλαμβανομένων 49 με ειδική διάσωση αιολικής ενέργειας. Πάνω απ 'όλα, τα τροχαία ατυχήματα και οι καρδιαγγειακές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης είναι οι κύριοι συναγερμοί. Σχεδόν το 32 % των αποστολών οφειλόταν σε τραυματισμούς λόγω ατυχημάτων, ενώ το 30 % των συναγερμών οφειλόταν σε καρδιαγγειακά προβλήματα. Οι νευρολογικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως τα εγκεφαλικά επεισόδια, εμφανίστηκαν επίσης συχνά.

Καινοτομίες σε δράση: Wind Rescue

Μια συναρπαστική αναβάθμιση είναι ο εξοπλισμός του Christoph Hansa με ένα βαρούλκο ναυαγοσώστης που έχει χρησιμοποιηθεί σε ενδιάμεσες επιχειρήσεις από τον Σεπτέμβριο του 2022. Σύμφωνα με το adac Οδηγεί αυτό το πλεονέκτημα του χρόνου σε 12 λεπτά σε σύγκριση με τις συμβατικές χάνουν. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στους γιατρούς έκτακτης ανάγκης να τοποθετηθούν σε δύσκολες θέσεις, είτε σε απομακρυσμένα δάση είτε σε γέφυρες εμπορευματοκιβωτίων.

Κατά τους πρώτους μήνες της δοκιμαστικής λειτουργίας, έχουν ήδη καταγραφεί 91 ειδικές λειτουργίες, όπου η διάσωση του ανέμου είχε ιδιαίτερη σημασία σε περιπτώσεις σοβαρών τραυματισμών, όπως η αναζωογόνηση και οι υποψίες σε περιπτώσεις σπονδυλικής στήλης. Η ταχύτερη βοήθεια ήταν ήδη απαραίτητη σε δραματικές σκηνές, όπως μια κατάσχεση στο κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Αμβούργου.

Η ομάδα πίσω από τη διάσωση

Η ομάδα του "Christoph Hansa" περιλαμβάνει τρεις πιλότους, περίπου 15 γιατρούς έκτακτης ανάγκης και πέντε παραϊατρικούς, οι οποίοι διατίθενται καθημερινά από τις 8 π.μ. έως το ηλιοβασίλεμα, αλλά το αργότερο. Η δέσμευση συντονίζεται από το κέντρο ελέγχου έκτακτης ανάγκης της Πυροσβεστικής της Αμβούργου μέσω της κλήσης έκτακτης ανάγκης 112. Χάρη σε αυτή τη σταθερή δομή, η ADAC Air Rescue στο Αμβούργο μπορεί να χρησιμοποιήσει πάνω από 50 ελικόπτερα διάσωσης και 37 σταθμούς με εκτεταμένη εμπειρία, γεγονός που το καθιστά απαραίτητο μέρος του γερμανικού συστήματος υπηρεσίας διάσωσης.

Η Air Rescue είναι θέμα χώρας στη Γερμανία. Τα πρώτα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση ελήφθησαν στη δεκαετία του 1960 όταν η αύξηση των τροχιών έδειξε την ανάγκη διάσωσης αέρα. Στον σημερινό κόσμο, αυτό το σύστημα θεωρείται κυρίως ως συμπλήρωμα στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Ένα λειτουργικό σύστημα διάσωσης αέρα έχει καθιερωθεί σε όλο το σκάφος και λειτουργεί από διάφορους οργανισμούς, όπως το ADAC ή το DRF.