Pelastus Hampurissa: Christoph Hansa jatkaa lentämistä vuoteen 2035 asti!

Pelastus Hampurissa: Christoph Hansa jatkaa lentämistä vuoteen 2035 asti!

Ilmapelastus Hampurissa voi odottaa positiivista käännettä: ADAC ilmapelastus on voittanut Hampurin hansakaupungin järjestämän EU:n laajuisen tarjouskilpailun. Tämä tarkoittaa, että pelastushelikopterin ”Christoph Hansa” käyttösopimusta jatketaan vielä kymmenellä vuodella kesäkuun 2035 loppuun saakka. Tämä tarkoittaa, että testattu roottorialus, joka on suorittanut yli 40 000 pelastuslentoa ensimmäisestä käyttökerrasta helmikuussa 1990, on edelleen täydessä käytössä. Tämä raportoi t verkossa.

Bobergin helikopterikentältä H145 ei ainoastaan ​​tuo päivystyslääkäreitä nopeasti eri onnettomuuspaikoille, vaan se toimii myös lentävänä tehohoitoyksikkönä. Viime vuonna omistetut ryhmät lensivät yhteensä 871 tehtävää, joista 49 tehtiin erikoisvinssillä. Liikenneonnettomuudet ja sydän- ja verisuonitauteihin liittyvät hätätilanteet ovat suurimmat syyt hälytykseen. Lähes 32 prosenttia puheluista johtui onnettomuuksista aiheutuneista vammoista, kun taas 30 prosenttia hälytyksistä johtui sydän- ja verisuonisairauksista. Neurologiset hätätilanteet, kuten aivohalvaukset, olivat myös yleisiä.

Innovaatioita toiminnassa: vinssin pelastus

Jännittävä päivitys on Christoph Hansan varustaminen pelastusvinssillä, joka on ollut väliaikaisessa käytössä syyskuusta 2022 lähtien. ADAC Tämän vinssin ansiosta aikaetu on jopa 12 minuuttia verrattuna tavanomaisiin toimiin. Tämä tekniikka mahdollistaa ensiapulääkäreiden lähettämisen vaikeapääsyisiin paikkoihin, olipa kyse sitten syrjäisistä metsistä tai konttisillasta.

Kokeilun ensimmäisten kuukausien aikana kirjattiin 91 erikoisoperaatiota, joista vinssipelastus oli erityisen tärkeä vakavien vammojen, kuten elvytys- ja selkärangan murtumien tapauksessa. Nopeampi apu on jo tullut tarpeelliseksi dramaattisissa kohtauksissa, kuten Hampurin päärautatieaseman kohtauksessa.

Pelastuksen takana oleva joukkue

”Christoph Hansa” -tiimiin kuuluu kolme lentäjää, noin 15 ensihoitajaa ja viisi ensihoitajaa, jotka ovat tavoitettavissa joka päivä kello 8:sta auringonlaskuun, kuitenkin viimeistään klo 21 asti. Operaatiota koordinoi Hampurin palokunnan pelastuskeskus hätänumeron 112 kautta. Tämän kiinteän rakenteen ansiosta Hampurissa sijaitseva ADAC Luftrettung voi luottaa yli 50 pelastushelikopteriin ja 37 asemaan, joilla on laaja kokemus, mikä tekee niistä välttämättömän osan Saksan pelastuspalvelujärjestelmää.

Lentopelastus on Saksassa valtion asia. Ensimmäiset askeleet tähän suuntaan otettiin 1960-luvulla, jolloin lisääntyneet liikenneonnettomuudet korostivat lentopelastuksen tarvetta. Nykyään tämä järjestelmä nähdään ensisijaisesti maanpäällisen pelastuspalvelun täydentäjänä. Sittemmin toimiva ilmapelastusjärjestelmä on perustettu kauttaaltaan, ja sitä ylläpitävät useat organisaatiot, kuten ADAC tai DRF.