Mentés Hamburgban: Christoph Hansa 2035-ig repül!

Mentés Hamburgban: Christoph Hansa 2035-ig repül!

Pozitív fordulat elé nézhet a hamburgi légimentés: az ADAC légimentés nyerte meg a Hamburg Hanzaváros által lebonyolított EU-szintű pályázati eljárást. Ez azt jelenti, hogy a „Christoph Hansa” mentőhelikopter üzemeltetésére vonatkozó szerződést további tíz évvel meghosszabbítják 2035. június végéig. Ez azt jelenti, hogy a jól bevált forgószárnyas, amely 1990. februári első használata óta több mint 40 000 mentőrepülést teljesített, továbbra is teljes mértékben használatban van. Ez jelenti t online.

A bobergi helikopterleszállóról a H145 nemcsak gyorsan szállítja a sürgősségi orvosokat a különböző baleseti helyszínekre, hanem repülő intenzív osztályként is funkcionál. Tavaly a dedikált csapatok összesen 871 küldetést hajtottak végre, ebből 49-et speciális csörlős mentéssel. A közlekedési balesetek és a szív- és érrendszeri vészhelyzetek a fő okok a riasztásra. A hívások csaknem 32 százaléka baleseti sérülés, míg a riasztások 30 százaléka szív- és érrendszeri problémák miatt történt. Gyakoriak voltak a neurológiai vészhelyzetek, például a stroke.

Innovációk működés közben: csörlős mentés

Izgalmas frissítés a Christoph Hansa mentőcsörlővel való felszerelése, amelyet 2022 szeptembere óta használnak átmeneti üzemben. Hangos ADAC Ez a csörlő akár 12 perces időelőnyt eredményez a hagyományos műveletekhez képest. Ez a technológia lehetővé teszi sürgősségi orvosok küldését nehezen elérhető helyekre, legyen szó távoli erdőkről vagy konténerhidakról.

A próbaüzem első néhány hónapjában 91 speciális műveletet jegyeztek fel, a csörlős mentés különösen fontos volt súlyos sérülések, például újraélesztés és gerinctörés gyanúja esetén. A gyorsabb segítség már drámai jeleneteknél is szükségessé vált, mint például a hamburgi központi pályaudvaron történt roham.

A mentés mögött álló csapat

A „Christoph Hansa” csapatban három pilóta, körülbelül 15 sürgősségi orvos és öt sürgősségi mentő áll rendelkezésre, akik minden nap reggel 8 órától napnyugtáig, de legkésőbb este 9 óráig állnak rendelkezésre. A műveletet a hamburgi tűzoltóság mentésirányító központja koordinálja a 112-es segélyhívószámon keresztül. Ennek a szilárd szerkezetnek köszönhetően a hamburgi ADAC Luftrettung több mint 50 mentőhelikopterre és 37 nagy tapasztalattal rendelkező állomásra támaszkodhat, ami nélkülözhetetlen részévé teszi őket a német mentőszolgálat rendszerének.

A légi mentés állami ügy Németországban. Az első lépések ebbe az irányba az 1960-as években történtek, amikor a növekvő közlekedési balesetek rávilágítottak a légi mentés szükségességére. Manapság ezt a rendszert elsősorban a földi mentőszolgálat kiegészítésének tekintik. Azóta működő légimentő rendszert hoztak létre az egész területen, és különböző szervezetek, például az ADAC vagy a DRF üzemeltetik.