Mentés Hamburgban: Christoph Hansa továbbra is repülni fog 2035 -ig!

Mentés Hamburgban: Christoph Hansa továbbra is repülni fog 2035 -ig!

Hamburg, Deutschland - A hamburgi légi mentés pozitív fordulatot várhat: az ADAC Air Rescue megnyerte az EU-szintű pályázati eljárást a HanSeatic városban, Hamburgban. Ez azt jelenti, hogy a "Christoph Hansa" mentőhelikopter működtetésére vonatkozó szerződés további tíz évvel meghosszabbodik 2035 június végéig. Így a bevált swing -szárny, amely már az első megbízása óta már több mint 40 000 mentő járatot hajtott végre, teljes használatban marad. Ez jelentése tonline .

A Bobergben található helikopterből a H145 nemcsak a sürgősségi orvosokat hozta a különféle baleseti helyekre, hanem repülõ intenzív osztályon is működik. Az elmúlt évben az elkötelezett csapatok összesen 871 missziót repültek, köztük 49 -et, speciális szélmentéssel. Mindenekelőtt a forgalmi balesetek és a kardiovaszkuláris vészhelyzetek a fő riasztások. A missziók csaknem 32 % -át a balesetek okozta sérülések okozták, míg a riasztások 30 % -a szív- és érrendszeri problémák miatt történt. A neurológiai vészhelyzetek, például a stroke, szintén gyakran fordultak elő.

Innovációk akcióban: Szélmentés

Izgalmas frissítés a Christoph Hansa felszerelése egy életmentő csörlővel, amelyet 2022 szeptembere óta használnak ideiglenes műveletekben. ADAC Ezt a szélre juttatja ezt a szelelődést. Ez a technológia lehetővé teszi a sürgősségi orvosok számára, hogy nehéz helyzetbe kerüljenek, legyen az távoli erdőkben vagy a konténerhidakon.

A próbaművelet első néhány hónapjában már 91 különleges műveletet rögzítettek, amelynek során a szélmentés különös jelentőséggel bírt olyan súlyos sérülések esetén, mint például az újraélesztés és a gerinctörések gyanúja. A gyorsabb segítségre már szükség volt a drámai jelenetekben, például a Hamburg fő vasútállomásánál lévő roham.

A MEGHATÓSÁG MAGAS MAGASÁGA

A "Christoph Hansa" csapata három pilótát foglal magában, mintegy 15 sürgősségi orvos és öt mentős, amelyek naponta 8 órától naplementekig érhetők el, de legkésőbb. A kötelezettségvállalást a Hamburgi Tűzoltóság sürgősségi ellenőrző központja koordinálja a 112. vészhelyzet -hívás útján. Ennek a szilárd szerkezetnek köszönhetően a hamburgi ADAC légi mentés több mint 50 mentőhelikoptert és 37 állomást használhat kiterjedt tapasztalattal, ami a német mentőszolgálat rendszerének nélkülözhetetlen részévé teszi.

A légi mentés egy országos ügy Németországban. Az első lépések ebben az irányban az 1960 -as években történtek, amikor a közlekedési balesetek növekedése megmutatta a légi mentés szükségességét. A mai világban ezt a rendszert elsősorban a földi kötött sürgősségi szolgálatok kiegészítésének tekintik. Egy működő légierő -mentő rendszer átterjedt az igazgatótanácsra, és különféle szervezetek, például az ADAC vagy a DRF üzemeltetik.