Gelbėjimas Hamburge: Christophas Hansa ir toliau skraidys iki 2035 m.!

Gelbėjimas Hamburge: Christophas Hansa ir toliau skraidys iki 2035 m.!

Gelbėjimo iš oro pajėgos Hamburge gali tikėtis teigiamo posūkio: ADAC oro gelbėjimo tarnyba laimėjo visoje ES vykdomą Hanzos miesto Hamburgo vykdomą konkursą. Tai reiškia, kad sutartis eksploatuoti gelbėjimo sraigtasparnį „Christoph Hansa“ bus pratęsta dar dešimčiai metų iki 2035 m. birželio pabaigos. Tai reiškia, kad patikrintas rotorinis sraigtasparnis, atlikęs per 40 000 gelbėjimo skrydžių nuo pirmojo panaudojimo 1990 m. vasario mėn., bus visiškai naudojamas. Tai praneša t internete.

Iš sraigtasparnių nusileidimo aikštelės Boberge H145 ne tik greitai atveža greitosios medicinos pagalbos gydytojus į įvairias avarijų vietas, bet ir veikia kaip skraidantis intensyviosios terapijos skyrius. Praėjusiais metais tam skirtos komandos iš viso atliko 871 misiją, iš jų 49 su specialia gerve. Eismo įvykiai ir širdies ir kraujagyslių sistemos avarijos yra pagrindinės nerimo priežastys. Beveik 32 procentai iškvietimų buvo dėl nelaimingų atsitikimų sužalojimų, o 30 procentų – dėl širdies ir kraujagyslių problemų. Neurologinės avarijos, tokios kaip insultas, taip pat buvo dažnos.

Naujovės veikia: gelbėjimas su gerve

Įdomus atnaujinimas yra Christoph Hansa aprūpinimas gelbėjimo gerve, kuri laikinai naudojama nuo 2022 m. rugsėjo mėn. Garsiai ADAC Dėl šios gervės laiko pranašumas yra iki 12 minučių, palyginti su įprastomis operacijomis. Ši technologija leidžia siųsti greitosios medicinos pagalbos gydytojus į sunkiai pasiekiamas vietas – atokiuose miškuose ar ant konteinerių tiltų.

Per pirmuosius bandomosios operacijos mėnesius buvo užfiksuota 91 specialioji operacija, gelbėjimas su gerve ypač svarbus sunkių sužalojimų, tokių kaip gaivinimas ir įtariami stuburo lūžiai, atvejais. Greitesnės pagalbos jau prireikė dramatiškose scenose, pavyzdžiui, priepuolio Hamburgo centrinėje stotyje.

Gelbėjimo komanda

„Christoph Hansa“ komandą sudaro trys pilotai, apie 15 greitosios medicinos pagalbos gydytojų ir penki greitosios pagalbos medikai, kurie dirba kiekvieną dieną nuo 8 val. iki saulėlydžio, bet vėliausiai iki 21 val. Operaciją koordinuoja Hamburgo priešgaisrinės tarnybos gelbėjimo valdymo centras pagalbos numeriu 112. Dėl šios tvirtos struktūros ADAC Luftrettung Hamburge gali pasikliauti daugiau nei 50 gelbėjimo sraigtasparnių ir 37 stotimis, turinčiomis didelę patirtį, todėl jie yra nepakeičiama Vokietijos gelbėjimo tarnybos sistemos dalis.

Gelbėjimas iš oro Vokietijoje yra valstybės reikalas. Pirmieji žingsniai šia kryptimi buvo žengti praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje, kai daugėjant eismo įvykių išryškėjo oro gelbėjimo poreikis. Šiais laikais ši sistema pirmiausia vertinama kaip antžeminės gelbėjimo tarnybos priedas. Nuo tada buvo sukurta veikianti oro gelbėjimo sistema, kurią valdo įvairios organizacijos, tokios kaip ADAC arba DRF.