Gelbėjimas Hamburge: Christoph Hansa ir toliau skraidys iki 2035 m.!

Gelbėjimas Hamburge: Christoph Hansa ir toliau skraidys iki 2035 m.!

Hamburg, Deutschland - Oro gelbėjimas Hamburge gali laukti teigiamo posūkio: ADAC oro gelbėjimas laimėjo visos ES konkurso procedūrą Hanzos mieste Hamburgo mieste. Tai reiškia, kad gelbėjimo sraigtasparnio „Christoph Hansa“ veikimo sutartis bus pratęsta dar dešimt metų iki 2035 m. Birželio mėn. Pabaigos. Taigi įrodytas sūpynės sparnas, kuris jau baigė daugiau nei 40 000 gelbėjimo skrydžių nuo jo pirmosios paskyrimo 1990 m. Vasario mėn. Tai praneša t-online .

Iš H145 sraigtasparnio H145 ne tik greitai pritraukia skubios pagalbos gydytojus į įvairias avarijų vietas, bet ir veikia kaip skraidančios intensyviosios terapijos skyrius. Praėjusiais metais atsidavusios komandos iš viso išskrido 871 misiją, įskaitant 49 su specialiu vėjo gelbėjimu. Visų pirma, pagrindiniai aliarmai yra eismo įvykiai ir širdies ir kraujagyslių sistemos ekstremalios situacijos. Beveik 32 procentai misijų įvyko dėl sužeidimų dėl nelaimingų atsitikimų, o 30 procentų aliarmo atsirado dėl širdies ir kraujagyslių problemų. Neurologinės ekstremalios situacijos, tokios kaip smūgiai, taip pat pasireiškė dažnai.

Veiksmo naujovės: vėjo gelbėjimas

Įdomus atnaujinimas yra Christopho Hansos įranga su gelbėtojo gervės, kuri buvo naudojama laikinosiose operacijose nuo 2022 m. Rugsėjo mėn. Remiantis AdAC suteikia šį vėją, palyginti su 12 minučių, palyginti su tradicine praleista. Ši technologija suteikia galimybę skubios pagalbos gydytojams pastatyti į sunkias -perdaryti vietas, nesvarbu, ar tai būtų atokiuose miškuose, ar ant konteinerių tiltų.

Per pirmuosius kelis bandomojo operacijos mėnesius jau buvo užfiksuota 91 specialioji operacija, pagal kurią vėjo gelbėjimas buvo ypač svarbus rimtų sužalojimų, tokių kaip gaivinimas ir įtariami stuburo lūžių atvejai, atvejais. Greitesnė pagalba jau buvo reikalinga dramatiškose scenose, tokiose kaip priepuoliai pagrindinėje Hamburgo traukinių stotyje.

komanda už gelbėjimo

„Christoph Hansa“ komandą sudaro trys pilotai, apie 15 avarinių gydytojų ir penkių paramedikų, kuriuos galima įsigyti kasdien nuo 8 iki saulėlydžio, tačiau vėliausiai. Įsipareigojimą koordinuoja Hamburgo ugniagesių brigados skubios pagalbos centras per avarinį skambutį 112. Dėl šios tvirtos struktūros ADAC oro gelbėjimas Hamburge gali naudoti daugiau nei 50 gelbėjimo sraigtasparnių ir 37 stočių, turinčių didelę patirtį, todėl tai yra nepakeičiama Vokietijos gelbėjimo tarnybos sistemos dalis.

Oro gelbėjimas yra šalies reikalas Vokietijoje. Pirmieji žingsniai šia kryptimi buvo imami septintajame dešimtmetyje, kai didėjant eismo įvykiams buvo nustatyta, kad reikia gelbėti oro. Šiandieniniame pasaulyje ši sistema pirmiausia laikoma antžeminių skubios pagalbos tarnybų priedu. Veiksminga oro gelbėjimo sistema įsitvirtino visame pasaulyje ir ją valdo įvairios organizacijos, tokios kaip ADAC ar DRF.