Záchrana v Hamburgu: Christoph Hansa bude naďalej lietať až do roku 2035!

Záchrana v Hamburgu: Christoph Hansa bude naďalej lietať až do roku 2035!

Hamburg, Deutschland - Letecká záchrana v Hamburgu sa môže tešiť na pozitívny obrat: ADAC Air Rescue získala ponuku na celú EÚ v Hansatic City v Hamburgu. To znamená, že zmluva o prevádzke záchranného vrtuľníka „Christoph Hansa“ sa predĺži o ďalších desať rokov do konca júna 2035. Osvedčené hojdačky, ktoré už dokončilo viac ako 40 000 záchranných letov od svojho prvého zadania vo februári 1990, teda v plnom rozsahu. Toto správy tonline .

Z helipadu v Boberg, H145 nielen rýchlo privádza pohotovostných lekárov na rôzne miesta nehody, ale tiež pôsobí ako jednotka intenzívnej starostlivosti o lietajúcu intenzívnu starostlivosť. V uplynulom roku sa angažované tímy preleteli celkom 871 misií, vrátane 49 so špeciálnou záchranou vetra. Hlavnými poplachmi sú predovšetkým dopravné nehody a kardiovaskulárne mimoriadne udalosti. Takmer 32 percent misií bolo spôsobených zraneniami v dôsledku nehôd, zatiaľ čo 30 percent alarmov bolo spôsobených kardiovaskulárnymi problémami. Často sa vyskytli aj neurologické mimoriadne udalosti, ako sú ťahy.

Inovácie v akcii: Záchrana vetra

Vzrušujúcou aktualizáciou je vybavenie Christopha Hansa s plavčovým navijakom, ktorý sa používa pri dočasných operáciách od septembra 2022. Podľa Adac vedie tento vetru k tomu, aby tento veterný vetr k tomuto vetru získal až 12 minút v porovnaní s 12 minútami v porovnaní s 12 minútami. Táto technológia umožňuje pohotovostných lekárov umiestniť na ťažké miesta na obťažovanie, či už v odľahlých lesoch alebo na mostoch kontajnerov.

V prvých niekoľkých mesiacoch skúšobnej prevádzky už bolo zaznamenaných 91 špeciálnych operácií, pričom veterná záchrana mala osobitný význam v prípadoch závažných zranení, ako je resuscitácia a podozrivé prípady zlomenín miechy. Rýchlejšia pomoc bola už potrebná v dramatických scénach, ako je záchvat hlavnej vlakovej stanice Hamburgu.

Tím za záchranou

Tím „Christoph Hansa“ pozostáva z troch pilotov, okolo 15 pohotovostných lekárov a piatich záchranárov, ktorí sú k dispozícii denne od 8:00 do západu slnka, ale najneskôr. Záväzok je koordinovaný Centrom núdzového riadenia hasičskej brigády hasičov prostredníctvom núdzového volania 112. Vďaka tejto pevnej štruktúre môže ADAC Air Rescue v Hamburgu použiť viac ako 50 záchranných vrtuľníkov a 37 staníc s rozsiahlymi skúsenosťami, vďaka čomu je nevyhnutnou súčasťou nemeckého systému záchranných služieb.

Air Rescue je v Nemecku záležitosťou krajiny. Prvé kroky v tomto smere boli podniknuté v 60. rokoch 20. storočia, keď zvyšujúce sa dopravné nehody ukázali potrebu leteckej záchrany. V dnešnom svete sa tento systém považuje za predovšetkým doplnok k pohotovostným službám viazaným na základy. Fungujúci systém leteckej záchrany sa etabloval vo všetkých smeroch a prevádzkuje ho rôzne organizácie, ako napríklad ADAC alebo DRF.