Renoviranje Saarlandstrasse: Prenamjena za bolju kvalitetu života u Hamburg-Nord!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg-Nord će započeti renoviranje Saarlandstrasse 30. lipnja 2025. do 2027. Cilj: pristupačnost i ekološko poboljšanje.

Hamburg-Nord startet am 30. Juni 2025 die Sanierung der Saarlandstraße bis 2027. Ziel: Barrierefreiheit und ökologische Aufwertung.
Hamburg-Nord će započeti renoviranje Saarlandstrasse 30. lipnja 2025. do 2027. Cilj: pristupačnost i ekološko poboljšanje.

Renoviranje Saarlandstrasse: Prenamjena za bolju kvalitetu života u Hamburg-Nord!

Pripreme za sveobuhvatnu obnovu Saarlandstrasse u Hamburg-Nordu su u punom jeku. Radovi na izgradnji započet će 30. lipnja 2025. godine i trajat će do jeseni 2027. godine. Ukupno će se prometnica modernizirati u dužini od oko 1,2 kilometra s ciljem stvaranja ekološki uređene prometne osovine bez prepreka. Državni ured za ceste, mostove i vodene putove (LSBG) i Hamburška energetska mreža (HNE) koordiniraju projektom, čiji proračun iznosi oko 8,45 milijuna eura. Osobito je važno da gradilište tijekom izvođenja radova ostane dostupno jednom prometnom trakom te da se pješaci i biciklisti mogu sigurno voditi kroz nachrichten-heute.net prijavio.

Stanje Saarlandstrasse je u prošlosti uzrokovalo probleme. Stoga se sada provodi opsežna temeljna sanacija. Mjere uključuju izgradnju četiri nove trake na približno 4,8 kilometara ceste, kao i poboljšano prebacivanje semafora i optimizirana područja raskrižja kako bi se povećao protok prometa. Radovi će se izvoditi u uskoj suradnji s Uredom za zaštitu spomenika kako bi se poštivao povijesni karakter krajolika susjednog gradskog parka, koji je projektirao Fritz Schumacher.

Ekološko poboljšanje i sigurnost prometa

Središnji cilj mjera obnove je ekološko poboljšanje područja. Udio zabrtvljenih površina smanjuje se korištenjem vodopropusnih materijala. Nezatvorena površina povećat će se s 21% na 26%, a udio zelenih površina povećat će se za oko 1000 četvornih metara. U okviru ove obnove bit će uklonjeno sedam stabala, ali će biti posađeno 13 novih stabala, čime će se dodatno poboljšati bilanca ozelenjavanja.

Osim toga, tu je i odluka da Stadthallenbrücke ubuduće bude dostupan isključivo pješacima i biciklistima. To je također popraćeno ukidanjem semafora na križanju sa Südringom, koji bi trebao stvoriti zelenu os između gradskog parka i Saarlandstrasse. Biciklistička ruta 12 također će se nadograditi stvaranjem širih biciklističkih staza i biciklističke rute na južnom dijelu. Izravna veza bez prepreka sa stanicom podzemne željeznice Saarlandstrasse dodatno će poboljšati prometne veze, osiguravajući siguran pristup i ovdje.

Korak u budućnost

Mobilnost se razmatra iu kontekstu najnovijih inicijativa Saveznog ministarstva za digitalni promet i promet. Oni naglašavaju važnost novih koncepata mobilnosti i alternativnih prijevoznih sredstava kako bi se smanjio motorizirani osobni prijevoz i promicala uporaba ekološki prihvatljivijih prijevoznih sredstava. Provedba takvih mjera pomaže podržati tranziciju mobilnosti u gradovima u kojima je javni prostor namijenjen ljudima, a ne samo automobilima. Sve u svemu, ovom obnovom odgovorni se suočavaju s izazovima budućnosti i stvaraju dobro promišljena rješenja za mobilnost sutrašnjice, poput ovog Federalno ministarstvo digitalizacije i prometa ispada.

Nadolazeće godine na Saarlandstrasse obećavaju da će sa sobom donijeti mnoštvo promjena koje neće biti korisne samo za prometnu situaciju, već će također održivo poboljšati kvalitetu boravka i urbanu sliku. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se okrug razvijati kao rezultat ovih mjera.