Renovarea Saarlandstrasse: Transformare pentru o calitate mai bună a vieții în Hamburg-Nord!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg-Nord va începe renovarea Saarlandstrasse pe 30 iunie 2025 până în 2027. Scop: accesibilitate și îmbunătățire ecologică.

Hamburg-Nord startet am 30. Juni 2025 die Sanierung der Saarlandstraße bis 2027. Ziel: Barrierefreiheit und ökologische Aufwertung.
Hamburg-Nord va începe renovarea Saarlandstrasse pe 30 iunie 2025 până în 2027. Scop: accesibilitate și îmbunătățire ecologică.

Renovarea Saarlandstrasse: Transformare pentru o calitate mai bună a vieții în Hamburg-Nord!

Pregătirile pentru renovarea completă a Saarlandstrasse din Hamburg-Nord sunt în plină desfășurare. Lucrările de construcție vor începe pe 30 iunie 2025 și vor dura până în toamna anului 2027. În total, drumul va fi modernizat pe o lungime de aproximativ 1,2 kilometri cu scopul de a crea o axă de circulație fără bariere și îmbunătățită ecologic. Oficiul de Stat pentru Drumuri, Poduri și Căi Nave (LSBG) și Hamburg Energy Networks (HNE) coordonează proiectul, care are un buget de aproximativ 8,45 milioane de euro. Este deosebit de important ca șantierul să rămână accesibil pe o bandă în timpul lucrărilor și ca atât pietonii, cât și bicicliștii să poată fi ghidați în siguranță prin nachrichten-heute.net raportat.

Starea Saarlandstrasse a cauzat probleme în trecut. Prin urmare, acum se efectuează o reparație de bază cuprinzătoare. Măsurile includ construirea a patru benzi noi pe aproximativ 4,8 kilometri de drum, precum și schimbarea îmbunătățită a semafoarelor și zonele de intersecție optimizate pentru a crește fluxul de trafic. Lucrarea se va desfășura în strânsă coordonare cu Oficiul pentru Protecția Monumentelor pentru a respecta caracterul istoric al peisajului parcului urban alăturat, care a fost proiectat de Fritz Schumacher.

Îmbunătățirea ecologică și siguranța traficului

Un obiectiv central al măsurilor de renovare este îmbunătățirea ecologică a zonei. Proporția suprafețelor etanșe este redusă prin utilizarea materialelor permeabile la apă. Suprafața nesigilată va fi mărită de la 21% la 26%, iar proporția de spațiu verde va crește cu aproximativ 1.000 de metri pătrați. În cadrul acestor renovări, șapte copaci vor fi îndepărtați, dar vor fi plantați 13 copaci noi, îmbunătățind și mai mult echilibrul de ecologizare.

În plus, există decizia de a face Stadthallenbrücke accesibilă exclusiv pietonilor și bicicliștilor în viitor. Aceasta este, de asemenea, însoțită de eliminarea semafoarelor de la joncțiunea cu Südring, care are scopul de a crea o axă verde între parcul orașului și Saarlandstrasse. Traseul de biciclete 12 va fi, de asemenea, modernizat prin crearea de piste de biciclete mai largi și a unui traseu de biciclete în secțiunea de sud. O conexiune directă, fără bariere, la stația de metrou Saarlandstrasse va îmbunătăți și mai mult conexiunile de transport, asigurând și aici un acces sigur.

Un pas în viitor

Mobilitatea este luată în considerare și în contextul celor mai recente inițiative ale Ministerului Federal pentru Digital și Transport. Acestea subliniază importanța noilor concepte de mobilitate și a mijloacelor de transport alternative pentru a reduce transportul individual motorizat și pentru a promova utilizarea unor mijloace de transport mai ecologice. Implementarea unor astfel de măsuri ajută la sprijinirea tranziției mobilității în orașele în care spațiul public este destinat oamenilor și nu doar mașinilor. În general, cu această renovare, responsabilii fac față provocărilor viitorului și creează soluții bine gândite pentru mobilitatea de mâine, precum aceasta Ministerul Federal pentru Digital și Transport se dovedește.

Următorii ani pe Saarlandstrasse promit să aducă cu ei o mulțime de schimbări care nu numai că vor fi benefice pentru situația traficului, ci vor îmbunătăți în mod durabil calitatea șederii și imaginea urbană. Va fi interesant să vedem cum se va dezvolta districtul ca urmare a acestor măsuri.