Увеличаване на номерата на тегленето: Шофьорите на Хамбург трябва да копаят по -дълбоко в джобовете си!

Увеличаване на номерата на тегленето: Шофьорите на Хамбург трябва да копаят по -дълбоко в джобовете си!

Hamburg, Deutschland - в Хамбург не позволи на фалшивите паркиращи да бъдат откъснати през първата половина на 2025 г. и гарантира, че теглените автомобили са теглени. Броят му се е увеличил с девет процента в сравнение с предходната година, което добавя към около 16 600 теглени превозни средства. Това е около 1400 повече, отколкото в същия период 2024 г., така че мерките срещу фалшивия паркинг показват все по -забележими резултати. Според NDR в момента над 4000 автомобила отчитат пътя и блокират трафика.

Един от основните проблеми е превозните средства, които спират по -дълго от необходимите или блокират маршрутите за бягство и паркоместата с увреждания. Тези превозни средства са първите, които са теглени. Интересно е, че почти две трети (63%) от тези теглени коли се озовават в така наречената „кола nast“. За сравнение: През предходната година тя беше 59%. Парламентарната група на СДС също призовава за последствия и подсказва последователно срещу фалшиви паркирачи.

Разходи за теглещи кампании

Погледът върху финансовите аспекти показва, че тегленето на превозно средство в Хамбург все още е скъпо. Средно собствениците на превозни средства трябва да платят 286 евро за теглене. Това е по -малко, отколкото през предходната година, но остава голям товар за много шофьори. Доходите от процесите на теглене последно възлизат на над 12 милиона евро. В сравнение с 2024 г., в които са теглени 16 606 превозни средства, тенденцията се увеличава, особено защото разходите за попечителство, свързано с теглене, вече могат да бъдат до 554 евро. От това 170 евро се правят на административни такси, докато влекачите изискват около 300 евро. Централният депозит ще събере допълнителни 84 евро за освобождаване на превозните средства.

Друго проблем на детето остава пространството за паркиране, за което е отговорен увеличеният брой фалшиви паркиращи. Броят на точките за съхранение се увеличава, докато възможността за внедряване намалява до безплатно пространство за паркиране, което увеличава натиска върху водачите. Според N-TV това са тенденции, които могат да се наблюдават в Хамбург и които почти нямат никакъв край.

Променени рамкови условия

Ситуацията допълнително се подсилва от новите разпоредби. От началото на 2023 г. разходите за внедряване на превозно средство са се увеличили до 380 евро, преди те са били 200 евро. Цените за счупени тестове за теглене също са се увеличили. Причината за това е, както се вижда от Statista, увеличени разходи за гориво и персонал, което води до по -високи цени в договорите за теглене. Миналата година 15,152 превозни средства бяха пренесени в централното опазване на Floger Allee в Rothenburgsort, а наскоро беше създаден нов паркинг на тангото на летището в Хамбург.

Въпреки предизвикателствата, има и положително развитие. Броят на нарушенията със скутерите под наем е намалял. Хамбургската политика изглежда активно се занимава с различните пътни теми, за да се противопостави адекватно на проблема с пространството за паркиране. Нека да видим как носи лятото на 2025 г. - все още има много неща за шофьорите и минувачите в Хамбург.

Политическите дискусии по тези теми са в разгара си и ще се наблюдава вълнуващо дали и как градът на Хамбург скоро ще намери решение, което прави справедливост както на шофьорите, така и на жителите.

ndr Отчети за текущата ситуация, докато n-tv финансовите аспекти на процесите на теглене. Освен това statista