Увеличаване на броя тегления: Шофьорите на Хамбург трябва да бръкнат по-дълбоко в джобовете си!

Увеличаване на броя тегления: Шофьорите на Хамбург трябва да бръкнат по-дълбоко в джобовете си!

В Хамбург незаконното паркиране беше широко разпространено през първата половина на 2025 г. и доведе до увеличаване на броя на теглените автомобили. Броят се е увеличил с девет процента в сравнение с предходната година, което възлиза на около 16 600 теглени превозни средства. Това е с около 1400 повече от същия период на 2024 г., така че мерките срещу незаконното паркиране дават все по-видими резултати. Според докладите на NDR над 4000 автомобила в момента са паркирани отстрани на пътя и блокират движението.

Един от основните проблеми са превозните средства, които остават неподвижни по-дълго от необходимото или блокират евакуационните пътища и местата за паркиране на инвалиди. Тези превозни средства са първите, които се теглят. Интересното е, че почти две трети (63%) от тези теглени автомобили попадат в т. нар. „автозатвор“. За сравнение: предходната година беше 59%. Парламентарната група на ХДС също призовава за последствия и предлага по-последователни действия срещу незаконното паркиране.

Разходи за теглене

Погледът към финансовите аспекти показва, че тегленето на превозно средство в Хамбург все още е скъпо. Средно собствениците на превозни средства трябва да платят 286 евро за теглене. Въпреки че това е по-малко от миналата година, това остава голямо бреме за много шофьори. Приходите от теглене наскоро възлизат на над 12 милиона евро. В сравнение с 2024 г., през която са изтеглени 16 606 превозни средства, тенденцията се увеличава, особено защото разходите за съхранение поради теглене вече могат да достигнат до 554 евро. От тях 170 евро са административни такси, а услугите за контрабанда таксуват около 300 евро. Централният депозитар таксува допълнително 84 евро за освобождаване на превозните средства.

Друго проблемно дете остава липсата на паркоместа, за което са отговорни увеличеният брой неправилно паркиране. Броят на депата се увеличава, докато възможността за превръщане в безплатно място за паркиране намалява, което увеличава натиска върху шофьорите. Според n-tv това са тенденции, които се наблюдават в Хамбург и на които едва ли им се вижда краят.

Променени рамкови условия

Ситуацията допълнително се влошава от новите разпоредби. От началото на 2023 г. разходите за преместване на превозно средство са се увеличили до 380 евро; преди това бяха 200 евро. Увеличени са и цените за прекратени опити за теглене. Причината за това, както се вижда от Statista, са увеличените разходи за гориво и персонал, което води до по-високи цени на договорите за теглене. Миналата година 15 152 превозни средства бяха докарани до централното депо на Ausschläger Allee в Rothenburgsort, а наскоро бе създадена нова зона за паркиране на Tango Terminal на летище Хамбург.

Въпреки предизвикателствата има и положителни развития. Намаляват нарушенията със скутери под наем. Политиците от Хамбург изглежда активно се занимават с различни проблеми с трафика, за да решат адекватно проблема с местата за паркиране. Нека да видим какво ще ни донесе лятото на 2025 г. - определено има още много за вършене за шофьорите и минувачите в Хамбург.

Политическите дискусии около тези въпроси са в разгара си и ще бъде вълнуващо да видим дали и как град Хамбург скоро ще намери решение, което да е справедливо както за шофьорите, така и за жителите.

NDR докладва за текущата ситуация, докато n-tv разглежда финансовите аспекти на операциите по теглене. Освен това оферти Statista подробна информация за нарастващите разходи за теглене.