Zvyšující se počty odtahů: Hamburkští řidiči musí sáhnout hlouběji do kapsy!

Zvyšující se počty odtahů: Hamburkští řidiči musí sáhnout hlouběji do kapsy!

V Hamburku se nelegální parkování rozmohlo v první polovině roku 2025 a způsobilo nárůst počtu odtahovaných aut. Ve srovnání s předchozím rokem se počet zvýšil o devět procent, což dává dohromady zhruba 16 600 odtažených vozidel. To je zhruba o 1400 více než ve stejném období roku 2024, takže opatření proti nelegálnímu parkování vykazují stále znatelnější výsledky. Podle zpráv NDR je v současné době na kraji silnice zaparkováno přes 4000 aut, které blokují plynulost dopravy.

Jedním z hlavních problémů jsou vozidla, která zůstávají stát déle, než je nutné, nebo blokují únikové cesty a parkovací místa pro invalidy. Tato vozidla jsou odtažena jako první. Zajímavé je, že téměř dvě třetiny (63 %) těchto odtažených aut končí v tzv. „car jail“. Pro srovnání: V předchozím roce to bylo 59 %. Poslanecký klub CDU také volá po důsledcích a navrhuje důsledněji zakročit proti nelegálnímu parkování.

Náklady na odtah

Pohled na finanční aspekty ukazuje, že odtah vozidla v Hamburku je stále drahý. Za odtah musí majitelé vozidel v průměru zaplatit 286 eur. I když je to méně než loni, zůstává to pro mnoho řidičů velká zátěž. Výnosy z odtahové činnosti v nedávné době činily více než 12 milionů eur. Oproti roku 2024, kdy bylo odtaženo 16 606 vozidel, je trend rostoucí, zejména proto, že náklady na uskladnění kvůli odtahu mohou nyní činit až 554 eur. Z toho 170 eur tvoří administrativní poplatky, zatímco pašerácké služby si účtují kolem 300 eur. Za uvolnění vozidel si centrální depozitář účtuje dalších 84 eur.

Dalším problémovým dítětem zůstává nedostatek parkovacích míst, za který může zvýšený počet nelegálních stání. Počet dep se zvyšuje, zatímco možnost přeměny na volné parkovací místo klesá, což zvyšuje tlak na řidiče. To jsou podle n-tv trendy, které lze v Hamburku pozorovat a které mají jen stěží konec.

Změněné rámcové podmínky

Situaci dále zhoršují nové předpisy. Od začátku roku 2023 se náklady na stěhování vozidla zvýšily na 380 eur; dříve byly 200 eur. Zvýšily se i ceny za neúspěšné pokusy o odtažení. Důvodem, jak je vidět na Statistovi, jsou zvýšené náklady na palivo a personál, což vede k vyšším cenám za odtahové zakázky. V loňském roce bylo do centrálního depa na Ausschläger Allee v Rothenburgsortu přistaveno 15 152 vozidel a nedávno byla zřízena nová parkovací plocha na hamburském letišti Tango Terminal.

Navzdory výzvám dochází také k pozitivnímu vývoji. Počet přestupků týkajících se půjčovny skútrů se snížil. Zdá se, že hamburští politici aktivně řeší různé dopravní problémy, aby adekvátně řešili problém s parkovacími místy. Pojďme se podívat, co přinese léto 2025 – v Hamburku je pro řidiče a kolemjdoucí rozhodně ještě co dělat.

Politické diskuse kolem těchto problémů jsou v plném proudu a bude vzrušující sledovat, zda a jak město Hamburk brzy najde řešení, které bude spravedlivé pro řidiče i obyvatele.

NDR informuje o aktuální situaci n-tv řeší finanční aspekty odtahových operací. Dále nabídky Statista podrobné informace o rostoucích nákladech na odtahové služby.