Sve veći broj vučnih vozila: Hamburški vozači moraju dublje posegnuti u džep!

Sve veći broj vučnih vozila: Hamburški vozači moraju dublje posegnuti u džep!

U Hamburgu je nepropisno parkiranje bilo rašireno u prvoj polovici 2025. i uzrokovalo je povećanje broja automobila koji se vuku. Brojka se u odnosu na prethodnu godinu povećala za devet posto, što ukupno iznosi oko 16.600 prevezenih vozila. To je oko 1400 više nego u istom razdoblju 2024. godine, tako da mjere protiv nepropisnog parkiranja daju sve zamjetnije rezultate. Prema izvješćima NDR-a, preko 4000 automobila trenutno je parkirano uz rub ceste i blokira promet.

Jedan od glavnih problema su vozila koja stoje duže nego što je potrebno ili blokiraju izlaze za bijeg i parkirališna mjesta za invalide. Ova vozila su prva za vuču. Ono što je zanimljivo je da gotovo dvije trećine (63%) ovih šlepanih automobila završi u tzv. “automobilskom zatvoru”. Za usporedbu: prethodne godine iznosio je 59%. Klub zastupnika CDU-a također poziva na posljedice i predlaže dosljednije djelovanje protiv nepropisnog parkiranja.

Troškovi vuče

Pogled na financijske aspekte pokazuje da je vuča vozila u Hamburgu još uvijek skupa. Za vuču vlasnici vozila u prosjeku moraju izdvojiti 286 eura. Iako je to manje nego prošle godine, za mnoge vozače ostaje veliko opterećenje. Prihodi od šlep poslova nedavno su iznosili preko 12 milijuna eura. U odnosu na 2024. godinu, u kojoj je odvučeno 16.606 vozila, trend je u porastu, pogotovo jer troškovi skladištenja zbog izvlačenja sada mogu iznositi i do 554 eura. Od toga su 170 eura administrativne pristojbe, dok krijumčarske usluge naplaćuju oko 300 eura. Središnji depozitar naplaćuje dodatnih 84 eura za otpuštanje vozila.

Drugi problem ostaje nedostatak parkirnih mjesta, za što je zaslužan povećan broj nepropisnih parkiranja. Broj depoa se povećava, dok se mogućnost pretvaranja u besplatno parkirno mjesto smanjuje, što povećava pritisak na vozače. Kako navodi n-tv, to su trendovi koji se mogu primijetiti u Hamburgu i kojima se jedva nazire kraj.

Promijenjeni okvirni uvjeti

Situaciju dodatno pogoršavaju novi propisi. Od početka 2023. troškovi premještanja vozila porasli su na 380 eura; prije su bile 200 eura. Povećane su i cijene za prekinute pokušaje tegljenja. Razlog tome su, kako je vidljivo na Statisti, povećani troškovi goriva i osoblja, što dovodi do poskupljenja ugovora o tegljenju. Prošle su godine 15.152 vozila dovezena u središnje skladište na Ausschläger Allee u Rothenburgsortu, a nedavno je postavljeno novo parkiralište na Tango terminalu zračne luke Hamburg.

Unatoč izazovima, postoje i pozitivni pomaci. Smanjio se broj prekršaja kod najma skutera. Čini se da se hamburški političari aktivno bave raznim prometnim problemima kako bi na adekvatan način riješili problem parkirnih mjesta. Pogledajmo što donosi ljeto 2025. - vozači i prolaznici u Hamburgu definitivno imaju još puno posla.

Političke rasprave oko ovih pitanja u punom su zamahu i bit će uzbudljivo vidjeti hoće li i kako će grad Hamburg uskoro pronaći rješenje koje će zadovoljiti i vozače i stanovnike.

NDR izvješćuje o trenutnom stanju dok n-tv bavi se financijskim aspektima operacija vuče. Nadalje ponude Statista detaljne informacije o sve većim troškovima vučnih usluga.