Növekvő vontatási számok: A hamburgi sofőröknek mélyebben be kell mélyedniük a zsebükbe!

Növekvő vontatási számok: A hamburgi sofőröknek mélyebben be kell mélyedniük a zsebükbe!

Hamburg, Deutschland - Hamburgban nem engedték meg, hogy a hamis parkolóit 2025 első felében le lehessen szakítani, és gondoskodtak arról, hogy a vontatott autókat vontatják. A szám kilenc százalékkal nőtt az előző évhez képest, ami körülbelül 16 600 vontatott járművet eredményez. Ez körülbelül 1400 több, mint a 2024 -es időszakban, tehát a hamis parkolás elleni intézkedések egyre észrevehetőbb eredményeket mutatnak. Az NDR szerint több mint 4000 autó jelentést tesz az út mentén, és blokkolja a forgalmat.

Az egyik fő probléma a szükséges járművek, amelyek a szükségesnél hosszabb ideig állnak le, vagy blokkolják a menekülési útvonalakat és a fogyatékkal élőket. Ezeket a járműveket elsőként vontatják. Érdekes, hogy ezeknek a vontatott autóknak csaknem kétharmada (63%) az úgynevezett "autó nast" -ba kerül. Összehasonlításképpen: Az előző évben 59%volt. A CDU parlamenti csoport következményeket is felszólít, és következetesen javasolja a hamis parkerek ellen.

A kampányok vontatási költségei

A pénzügyi szempontok áttekintése azt mutatja, hogy a járművek Hamburgban vontatása továbbra is drága. A járműtulajdonosoknak átlagosan 286 eurót kell fizetniük a vontatásért. Ez kevesebb, mint az előző évben, de sok sofőr számára nagy terhelés marad. A vontatási folyamatokból származó jövedelem utoljára több mint 12 millió eurót tett ki. A 2024 -hez képest, amelyben 16 606 jármű vontatása volt, a tendencia emelkedik, főleg azért, mert a vontatással kapcsolatos őrizet költségei most 554 euró lehetnek. Ebből 170 eurót adnak az adminisztratív díjakhoz, míg a vontatók mintegy 300 eurót igényelnek. A központi betét további 84 eurót gyűjt a járművek elengedésére.

Egy másik problémás gyermek továbbra is a parkolóhely, amelyért a hamis parkerek megnövekedett száma felelős. A tárolási pontok száma növekszik, míg a megvalósítás lehetősége egy ingyenes parkolóhelyre csökken, ami növeli a járművezetőkre gyakorolt nyomást. Az N-TV szerint ezek a tendenciák, amelyeket Hamburgban lehet megfigyelni, és amelyeknek alig látják el a látványt.

megváltozott keretfeltételek

A helyzetet az új rendeletek is megerősítik. 2023 eleje óta a jármű végrehajtásának költsége 380 euróra nőtt, mielőtt 200 euró volt. A törött vontatási tesztek ára szintén emelkedett. Ennek oka, amint az a Statistán látható, az üzemanyag és a személyzet megnövekedett költségei, ami a vontatási szerződések magasabb áraihoz vezet. Tavaly 15 152 járművet hoztak a Rothenburgsort -i Floger Allee központi védelmére, és nemrégiben új parkolóhelyet állítottak fel a hamburgi repülőtér Tango Tango -ban.

A kihívások ellenére pozitív fejlemények is vannak. A bérleti robogókkal való jogsértések száma csökkent. Úgy tűnik, hogy a hamburgi politika aktívan foglalkozik a különféle közúti témákkal annak érdekében, hogy megfelelően ellensúlyozza a parkolóhely problémáját. Lássuk, hogyan hozza a 2025 nyarát - még sok tennivaló van a sofőröknek és a járókelőknek - Hamburgban.

A témákkal kapcsolatos politikai megbeszélések teljes lendületben vannak, és izgalmas lesz megfigyelni, hogy Hamburg városa hamarosan olyan megoldást talál -e, amely igazságossá teszi mind a járművezetőket, mind a lakosokat.

ndr jelentései a jelenlegi helyzetről, míg n-tv A vonzó folyamatok pénzügyi aspektusai. Ezenkívül statista