Didėjantys vilkimo skaičiai: Hamburgo vairuotojai turi vis giliau kapstyti savo kišenes!

Didėjantys vilkimo skaičiai: Hamburgo vairuotojai turi vis giliau kapstyti savo kišenes!

Pirmąjį 2025 m. pusmetį Hamburge plinta nelegali automobilių stovėjimo aikštelė, dėl kurios padaugėjo velkamų automobilių. Palyginti su praėjusiais metais, skaičius išaugo devyniais procentais, o tai sudaro apie 16 600 velkamų transporto priemonių. Tai yra maždaug 1 400 daugiau nei per tą patį 2024 m. laikotarpį, todėl kovos su nelegaliu automobilių statymu priemonės duoda vis daugiau pastebimų rezultatų. Remiantis NDR pranešimais, šiuo metu kelio pašonėje stovi per 4000 automobilių ir trukdo eismui.

Viena iš pagrindinių problemų – transporto priemonės, kurios stovi ilgiau nei būtina arba blokuoja evakuacijos kelius bei neįgaliųjų stovėjimo vietas. Šios transporto priemonės yra pirmosios, kurios velkamos. Įdomu tai, kad beveik du trečdaliai (63 proc.) šių velkamų automobilių patenka į vadinamąjį „automobilių kalėjimą“. Palyginimui: praėjusiais metais tai buvo 59 proc. CDU parlamentinė frakcija taip pat ragina imtis pasekmių ir siūlo imtis nuoseklesnių veiksmų prieš nelegalų stovėjimą.

Buksyravimo išlaidos

Pažvelgus į finansinius aspektus matyti, kad vilkti transporto priemonę Hamburge vis dar brangu. Vidutiniškai už vilkimą transporto priemonių savininkai turi sumokėti 286 eurus. Nors tai mažiau nei pernai, daugeliui vairuotojų tai išlieka didelė našta. Pajamos iš buksyravimo operacijų pastaruoju metu siekė per 12 milijonų eurų. Palyginti su 2024 m., kai buvo nutemptos 16 606 transporto priemonės, tendencija didėja, ypač todėl, kad saugojimo išlaidos dėl buksyravimo dabar gali siekti iki 554 eurų. Iš jų 170 eurų sudaro administraciniai mokesčiai, o kontrabandos paslaugos – apie 300 eurų. Už transporto priemonių išleidimą centrinis depozitoriumas ima papildomus 84 eurus.

Dar viena problema vaikui išlieka automobilių stovėjimo vietos trūkumas, už kurį atsakingas išaugęs nelegalių automobilių statymo skaičius. Depų daugėja, o galimybė persistatyti į nemokamą parkavimo vietą mažėja, todėl vairuotojams kyla didesnis spaudimas. Pasak n-tv, tai tendencijos, kurias galima pastebėti Hamburge ir kurios vargu ar turi pabaigos.

Pakeistos pagrindų sąlygos

Padėtį dar labiau apsunkina nauji reglamentai. Nuo 2023 metų pradžios transporto priemonės perkraustymo išlaidos išaugo iki 380 eurų; anksčiau jie buvo 200 eurų. Padidėjo ir nutrauktų vilkimo bandymų kainos. To priežastis, kaip matyti iš „Statistos“, yra padidėjusios degalų ir personalo sąnaudos, o tai lemia didesnes buksyravimo sutarčių kainas. Praėjusiais metais į centrinį sandėlį Ausschläger Allee Rotenburgsorte buvo atvežtos 15 152 transporto priemonės, o Hamburgo oro uosto Tango terminale neseniai buvo įrengta nauja automobilių stovėjimo aikštelė.

Nepaisant iššūkių, yra ir teigiamų pokyčių. Sumažėjo pažeidimų, susijusių su paspirtukų nuoma. Panašu, kad Hamburgo politikai aktyviai sprendžia įvairius eismo klausimus, siekdami adekvačiai spręsti automobilių stovėjimo vietų problemą. Pažiūrėkime, ką atneš 2025 m. vasara – Hamburge vairuotojams ir praeiviams tikrai dar daug ką nuveikti.

Politinės diskusijos, susijusios su šiais klausimais, įsibėgėja, ir bus įdomu pamatyti, ar Hamburgo miestas greitai ras sprendimą, kuris būtų teisingas ir vairuotojams, ir gyventojams.

NDR praneša apie esamą situaciją n-tv sprendžiami finansiniai vilkimo operacijų aspektai. Be to, pasiūlymai Statista išsamią informaciją apie didėjančias buksyravimo paslaugų kainas.