Palielinot vilkšanas skaitu: Hamburgas vadītājiem ir jāizrok padziļināti savās kabatās!

Palielinot vilkšanas skaitu: Hamburgas vadītājiem ir jāizrok padziļināti savās kabatās!

Hamburg, Deutschland - Hamburgā 2025. gada pirmajā pusē neļāva viltus parkerus noraut un nodrošināja, ka vilkās automašīnas ir vilktas. Skaits palielinājās par deviņiem procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, kas papildina aptuveni 16 600 vilktu transportlīdzekļu. Tas ir par aptuveni 1400 vairāk nekā tajā pašā laika posmā 2024. gadā, tāpēc pasākumi pret viltus stāvvietu liecina par aizvien pamanāmiem rezultātiem. Pēc NDR teiktā, vairāk nekā 4000 automašīnu pašlaik ziņo uz ceļa un bloķē satiksmes plūsmu.

Viena no galvenajām problēmām ir transportlīdzekļi, kas apstājas ilgāk, nekā nepieciešams, vai bloķēt evakuācijas ceļus un invalīdus. Šie transportlīdzekļi ir pirmie, kas vilkti. Interesanti, ka gandrīz divas trešdaļas (63%) no šīm vilktajām automašīnām nonāk tik sauktajā "Car Nast". Salīdzinājumam: iepriekšējā gadā tas bija 59%. CDU parlamentārā grupa arī aicina uz sekām un konsekventi ierosina pret viltus Pārkeriem.

Kampaņu vilkšanas izmaksas

Finanšu aspektu apskats rāda, ka transportlīdzekļa vilkšana Hamburgā joprojām ir dārga. Vidēji transportlīdzekļu īpašniekiem par vilkšanu jāmaksā 286 eiro. Tas ir mazāks nekā iepriekšējā gadā, bet daudziem autovadītājiem joprojām ir liela slodze. Ienākumi no vilkšanas procesiem pēdējo reizi sasniedza vairāk nekā 12 miljonus eiro. Salīdzinot ar 2024. gadu, kurā tika vilkti 16 606 transportlīdzekļi, pieauga tendence, jo īpaši tāpēc, ka tagad ar vilkšanu saistīta aizbildnības izmaksas tagad var būt līdz 554 eiro. No tā 170 eiro tiek veikti administratīvās nodevās, bet velkoni pieprasa aptuveni 300 eiro. Centrālais depozīts iegūs papildu 84 eiro, lai atbrīvotu transportlīdzekļus.

Vēl viena problēma bērns joprojām ir autostāvvieta, par kuru ir atbildīgs palielināts nepatiesu Pārkeru skaits. Uzglabāšanas punktu skaits palielinās, savukārt ieviešanas iespēja samazinās līdz bezmaksas autostāvvietai, kas palielina spiedienu uz autovadītājiem. Pēc N-TV teiktā, šīs ir tendences, kuras var novērot Hamburgā un kurām gandrīz nav redzama gala.

mainīti ietvara apstākļi

Situāciju papildus pastiprina jauni noteikumi. Kopš 2023. gada sākuma transportlīdzekļa ieviešanas izmaksas ir palielinājušās līdz 380 eiro, pirms tie bija 200 eiro. Ir palielinājušās arī salauzto vilkšanas testu cenas. Iemesls tam ir, kā redzams Statistā, palielinātas degvielas un personāla izmaksas, kas noved pie augstākas cenas vilkšanas līgumos. Pagājušajā gadā uz centrālo saglabāšanu Floger Allee Rothenburgsort tika nogādāti 15 152 transportlīdzekļi, un nesen tika izveidots jauns stāvvietas punkts Hamburgas lidostas tango tango.

Neskatoties uz izaicinājumiem, ir arī pozitīvas norises. Ir samazinājies pārkāpumu skaits ar īres motorolleru. Šķiet, ka Hamburgas politika aktīvi nodarbojas ar dažādām ceļu tēmām, lai pienācīgi novērstu stāvvietas problēmu. Apskatīsim, kā atnes 2025. gada vasaru - Hamburgā joprojām ir daudz darāmā vadītājiem un garāmgājējiem.

Politiskās diskusijas par šīm tēmām rit pilnā sparā, un tiks novērots aizraujoši, vai un kā Hamburgas pilsēta drīz atradīs risinājumu, kas taisnīgi ietekmē gan autovadītājiem, gan iedzīvotājiem.

ndr ziņo par pašreizējo situāciju, bet n-tv Trowing procesu finanšu aspekts. Turklāt statista