Økende tauingstall: Hamburgs sjåfører må grave dypere i lommen!

Økende tauingstall: Hamburgs sjåfører må grave dypere i lommen!

I Hamburg florerte ulovlig parkering i første halvdel av 2025 og førte til en økning i antall biler som ble tauet. Antallet økte med ni prosent sammenlignet med året før, som utgjør rundt 16.600 slept kjøretøy. Dette er rundt 1.400 flere enn i samme periode i 2024, slik at tiltakene mot ulovlig parkering i økende grad viser merkbare resultater. I følge NDR-rapporter står over 4000 biler for tiden parkert på siden av veien og blokkerer trafikkflyten.

Et av hovedproblemene er kjøretøy som står stille lenger enn nødvendig eller blokkerer rømningsveier og parkeringsplasser for funksjonshemmede. Disse kjøretøyene er de første som taues. Det som er interessant er at nesten to tredjedeler (63 %) av disse tauede bilene havner i såkalt «bilfengsel». Til sammenligning: Året før var det 59 %. CDUs parlamentariske gruppe etterlyser også konsekvenser og foreslår å ta mer konsekvente tiltak mot ulovlig parkering.

Slepekostnader

En titt på de økonomiske aspektene viser at det fortsatt er dyrt å taue et kjøretøy i Hamburg. I gjennomsnitt må bileiere betale 286 euro for tauing. Selv om dette er mindre enn i fjor, er det fortsatt en høy belastning for mange sjåfører. Inntektene fra slepeoperasjoner var nylig på over 12 millioner euro. Sammenlignet med 2024, der 16.606 kjøretøy ble slept, er trenden økende, spesielt fordi kostnadene for lagring på grunn av tauing nå kan være opp mot 554 euro. Av dette er 170 euro administrative gebyrer, mens smuglertjenester tar rundt 300 euro. Sentraldepotet krever ytterligere 84 euro for å frigjøre kjøretøyene.

Et annet problembarn er fortsatt mangelen på parkeringsplass, som det økte antallet ulovlige parkeringer er ansvarlig for. Antall depoter øker mens muligheten til å konvertere til ledig parkeringsplass synker, noe som øker presset på sjåførene. Ifølge n-tv er dette trender som kan observeres i Hamburg og som knapt har en ende i sikte.

Endrede rammebetingelser

Situasjonen forverres ytterligere av nye forskrifter. Siden begynnelsen av 2023 har kostnadene for å flytte et kjøretøy økt til 380 euro; tidligere var de 200 euro. Prisene for avbrutt taueforsøk har også økt. Årsaken til dette, som en kan se på Statista, er økte kostnader til drivstoff og personell, som fører til høyere priser på slepekontrakter. I fjor ble 15.152 kjøretøy brakt til det sentrale depotet på Ausschläger Allee i Rothenburgsort, og en ny parkeringsplass ble nylig satt opp ved Hamburg lufthavns Tangoterminal.

Til tross for utfordringene er det også en positiv utvikling. Antall overtredelser som involverer utleie av scootere har gått ned. Hamburg-politikere ser ut til å ta aktivt opp ulike trafikkspørsmål for å ivareta parkeringsplassproblemet. La oss se hva sommeren 2025 bringer – det er definitivt fortsatt mye å gjøre for sjåfører og forbipasserende i Hamburg.

De politiske diskusjonene rundt disse sakene er i full gang, og det blir spennende å se om og hvordan byen Hamburg snart finner en løsning som yter rettferdighet til både sjåfører og innbyggere.

NDR rapporterer om dagens situasjon mens n-tv tar for seg de økonomiske aspektene ved slepeoperasjoner. Videre tilbud Statista detaljert informasjon om de økende kostnadene ved slepetjenester.