Creșterea numărului de tractari: șoferii din Hamburg trebuie să sape mai adânc în buzunare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg va înregistra o creștere a vehiculelor remorcate în prima jumătate a anului 2025 și, astfel, venituri mai mari din parcările ilegale.

Hamburg verzeichnet im ersten Halbjahr 2025 einen Anstieg bei abgeschleppten Fahrzeugen und damit höhere Einnahmen aus Falschparken.
Hamburg va înregistra o creștere a vehiculelor remorcate în prima jumătate a anului 2025 și, astfel, venituri mai mari din parcările ilegale.

Creșterea numărului de tractari: șoferii din Hamburg trebuie să sape mai adânc în buzunare!

În Hamburg, parcarea ilegală a avut loc în prima jumătate a anului 2025 și a provocat o creștere a numărului de mașini remorcate. Numărul a crescut cu nouă procente față de anul precedent, ceea ce se ridică la aproximativ 16.600 de vehicule tractate. Este cu aproximativ 1.400 mai mult decât în ​​aceeași perioadă din 2024, astfel că măsurile împotriva parcării ilegale dau rezultate din ce în ce mai vizibile. Potrivit rapoartelor NDR, peste 4.000 de mașini sunt în prezent parcate pe marginea drumului și blochează circulația.

Una dintre principalele probleme o reprezintă vehiculele care rămân staționate mai mult decât este necesar sau blochează căile de evacuare și locurile de parcare pentru persoane cu handicap. Aceste vehicule sunt primele care sunt remorcate. Ceea ce este interesant este că aproape două treimi (63%) din aceste mașini remorcate ajung în așa-numita „închisoare auto”. Pentru comparație: în anul precedent a fost de 59%. Grupul parlamentar CDU solicită și el la urmări și sugerează luarea unor măsuri mai consecvente împotriva parcării ilegale.

Costuri de remorcare

O privire asupra aspectelor financiare arată că remorcarea unui vehicul în Hamburg este încă scumpă. În medie, proprietarii de vehicule trebuie să plătească 286 de euro pentru remorcare. Deși aceasta este mai mică decât anul trecut, rămâne o povară mare pentru mulți șoferi. Veniturile din operațiunile de remorcare s-au ridicat recent la peste 12 milioane de euro. Față de 2024, în care au fost tractate 16.606 de vehicule, tendința este în creștere, mai ales că costurile de depozitare datorate remorcării pot ajunge acum până la 554 de euro. Dintre acestea, 170 de euro sunt taxe administrative, în timp ce serviciile de contrabandă percep în jur de 300 de euro. Depozitarul central percepe suplimentar 84 de euro pentru eliberarea vehiculelor.

O altă problemă a copilului rămâne lipsa locului de parcare, de care este responsabilă numărul crescut de parcări ilegale. Numărul de depozite este în creștere în timp ce capacitatea de a se transforma într-un loc de parcare gratuit scade, crescând presiunea asupra șoferilor. Potrivit n-tv, acestea sunt tendințe care pot fi observate la Hamburg și care cu greu au un final la vedere.

Condiții-cadru schimbate

Situația este agravată și mai mult de noile reglementări. De la începutul anului 2023, costurile pentru mutarea unui vehicul au crescut la 380 de euro; anterior erau 200 de euro. Au crescut și prețurile pentru încercările de remorcare întrerupte. Motivul pentru aceasta, după cum se vede pe Statista, este costurile crescute pentru combustibil și personal, ceea ce duce la prețuri mai mari pentru contractele de remorcare. Anul trecut, 15.152 de vehicule au fost aduse la depozitul central de pe Ausschläger Allee din Rothenburgsort, iar o nouă zonă de parcare a fost amenajată recent la Terminalul Tango al aeroportului din Hamburg.

În ciuda provocărilor, există și evoluții pozitive. Numărul de încălcări care implică scutere de închiriere a scăzut. Politicienii din Hamburg par să abordeze în mod activ diverse probleme de trafic pentru a aborda în mod adecvat problema locurilor de parcare. Să vedem ce ne aduce vara 2025 - cu siguranță mai sunt multe de făcut pentru șoferi și trecători în Hamburg.

Discuțiile politice în jurul acestor probleme sunt în plină desfășurare și va fi interesant să vedem dacă și cum orașul Hamburg va găsi în curând o soluție care să facă dreptate atât șoferilor, cât și rezidenților.

NDR raportează situația actuală în timp ce n-tv abordează aspectele financiare ale operațiunilor de remorcare. In plus oferte Statista informații detaliate despre costurile în creștere ale serviciilor de remorcare.