Zvyšujúce sa vlečné čísla: Hamburgovi vodiči sa musia hlbšie kopať do svojich vreciek!

Zvyšujúce sa vlečné čísla: Hamburgovi vodiči sa musia hlbšie kopať do svojich vreciek!

Hamburg, Deutschland - V Hamburgu nedovolil, aby boli falošní parkovatelia roztrhaní v prvej polovici roku 2025 a zabezpečili, že odtiahnuté autá boli odtiahnuté. Počet vzrástol o deväť percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo zvyšuje približne 16 600 ťahaných vozidiel. To je asi 1 400 viac ako v rovnakom období 2024, takže opatrenia proti falošnému parkovaniu vykazujú stále výraznejšie výsledky. Podľa NDR vyše 4 000 automobilov v súčasnosti podáva správy o cestách a blokuje dopravný tok.

Jedným z hlavných problémov sú vozidlá, ktoré zastavujú dlhšie, ako je potrebné, alebo blokujú únikové trasy a parkovacie miesta so zdravotným postihnutím. Tieto vozidlá sú prvé, ktoré sa odtiahnú. Je zaujímavé, že takmer dve tretiny (63%) z týchto odtiahnutých automobilov skončia v So -Called „Auto Nast“. Pre porovnanie: V predchádzajúcom roku to bolo 59%. Parlamentná skupina CDU tiež vyžaduje dôsledky a navrhuje dôsledne proti falošným parkerom.

Náklady na odťahovacie kampane

Pohľad na finančné aspekty ukazuje, že ťahanie vozidla v Hamburgu je stále drahé. Majitelia vozidiel musia v priemere zaplatiť za ťahanie 286 EUR. Je to menej ako v predchádzajúcom roku, ale pre mnohých vodičov zostáva vysokou záťažou. Príjmy z procesov vlečenia sa naposledy dosiahli viac ako 12 miliónov EUR. V porovnaní s rokom 2024, v ktorom bolo odtiahnutých 16 606 vozidiel, sa tento trend stúpa, najmä preto, že náklady na väzbu súvisiacu s ťahom môžu byť až 554 EUR. Z toho je 170 eur určených na administratívne poplatky, zatiaľ čo remorkéry požadujú okolo 300 eur. Centrálny vklad zvýši ďalších 84 eur na uvoľnenie vozidiel.

Ďalším problémom je dieťa parkovacie miesto, za ktorý je zodpovedný zvýšený počet falošných parkov. Počet skladovacích bodov sa zvyšuje, zatiaľ čo možnosť implementácie klesá na voľné parkovacie miesto, čo zvyšuje tlak na ovládače. Podľa N-TV sú to trendy, ktoré je možné pozorovať v Hamburgu a ktoré majú takmer žiadny koniec v dohľade.

Zmenené podmienky rámca

Situácia je dodatočne posilňovaná novými predpismi. Od začiatku roku 2023 sa náklady na implementáciu vozidla zvýšili na 380 eur, predtým, ako boli 200 EUR. Zvýšili sa aj ceny pre rozbité vlečné testy. Dôvodom je, ako je vidieť na štatistike, zvýšené náklady na palivo a personál, čo vedie k vyšším cenám v odťahovacích zmluvách. V minulom roku bolo na Floger Allee v Rothenburgsorte privedených 15 152 vozidiel a nedávno bol založený nový parkovací bod na Tango Tango na letisku Hamburg.

Napriek problémom existuje aj pozitívny vývoj. Počet porušení prenájmu skútrov sa znížil. Zdá sa, že Hamburg Politics sa aktívne zaoberá rôznymi cestnými témami, aby primerane čelil problému parkovacích miest. Pozrime sa, ako prináša leto roku 2025 - pre vodičov a okoloidúcich je ešte veľa čo robiť v Hamburgu.

Politické diskusie o týchto témach sú v plnom prúde a bude pozorované vzrušujúce, či a ako mesto Hamburg čoskoro nájde riešenie, ktoré spôsobí spravodlivosť pre vodičov aj obyvateľov.

ndr hlási o súčasnej situácii, zatiaľ čo n-tv Finančné aspekty procesov vlečenia. Ďalej štatista