Ökande bogseringsnummer: Hamburgs förare måste gräva djupare i fickorna!

Ökande bogseringsnummer: Hamburgs förare måste gräva djupare i fickorna!

I Hamburg frodades illegal parkering under första halvåret 2025 och orsakade en ökning av antalet bilar som bogserades. Antalet ökade med nio procent jämfört med föregående år, vilket summerar till cirka 16 600 bogserade fordon. Det är cirka 1 400 fler än under samma period 2024, vilket gör att åtgärderna mot illegal parkering i allt högre grad visar märkbara resultat. Enligt NDR-rapporter står för närvarande över 4 000 bilar parkerade vid sidan av vägen och blockerar trafikflödet.

Ett av huvudproblemen är fordon som står stilla längre än nödvändigt eller blockerar utrymningsvägar och handikappparkeringar. Dessa fordon är de första som bogseras. Det intressanta är att nästan två tredjedelar (63 %) av dessa bogserade bilar hamnar i så kallat ”bilfängelse”. Som jämförelse: Föregående år var den 59 %. CDU:s parlamentariska grupp efterlyser också konsekvenser och föreslår att man vidtar mer konsekventa åtgärder mot illegal parkering.

Bogseringskostnader

En titt på de ekonomiska aspekterna visar att bogsering av ett fordon i Hamburg fortfarande är dyrt. I genomsnitt får fordonsägare betala 286 euro för bogsering. Även om detta är mindre än förra året, är det fortfarande en hög belastning för många förare. Intäkterna från bogseringsverksamheten uppgick nyligen till över 12 miljoner euro. Jämfört med 2024, då 16 606 fordon bogserades, ökar trenden, särskilt eftersom kostnaderna för förvaring på grund av bogsering nu kan bli upp till 554 euro. Av detta är 170 euro administrativa avgifter, medan smugglingstjänster tar ut cirka 300 euro. Centraldepån tar ut ytterligare 84 euro för att frigöra fordonen.

Ett annat problembarn är fortfarande bristen på parkeringsplatser, som det ökade antalet illegala parkeringar är ansvarig för. Antalet depåer ökar samtidigt som möjligheten att konvertera till en ledig parkeringsplats minskar, vilket ökar pressen på förarna. Enligt n-tv är det trender som går att observera i Hamburg och som knappast har ett slut i sikte.

Förändrade ramvillkor

Situationen förvärras ytterligare av nya regler. Sedan början av 2023 har kostnaderna för att flytta ett fordon ökat till 380 euro; tidigare var de 200 euro. Priserna för avbrutna bogseringsförsök har också ökat. Orsaken till detta, som syns på Statista, är ökade kostnader för bränsle och personal, vilket leder till högre priser på bogseringskontrakt. Förra året fördes 15 152 fordon till den centrala depån på Ausschläger Allee i Rothenburgsort och nyligen upprättades en ny parkeringsplats vid Hamburgs flygplats Tangoterminal.

Trots utmaningarna finns det också en positiv utveckling. Antalet överträdelser som rör uthyrning av skotrar har minskat. Hamburgs politiker verkar aktivt ta itu med olika trafikfrågor för att på ett adekvat sätt komma till rätta med parkeringsproblemet. Låt oss se vad sommaren 2025 ger - det finns definitivt fortfarande mycket att göra för förare och förbipasserande i Hamburg.

De politiska diskussionerna kring dessa frågor är i full gång och det ska bli spännande att se om och hur staden Hamburg snart hittar en lösning som gör rättvisa åt både förare och invånare.

NDR rapporterar om den aktuella situationen medan n-tv tar upp de ekonomiska aspekterna av bogseringsverksamhet. Dessutom erbjuder Statista detaljerad information om de stigande kostnaderna för bogseringstjänster.