Ökande dragnummer: Hamburgs förare måste gräva djupare i fickorna!

Ökande dragnummer: Hamburgs förare måste gräva djupare i fickorna!

Hamburg, Deutschland - i Hamburg tillät inte False Parkers att rippas under första halvåret 2025 och säkerställde att de bogserade bilarna bogserades. Antalet ökade med nio procent jämfört med föregående år, vilket bidrar till cirka 16 600 bogserade fordon. Detta är cirka 1 400 mer än under samma period 2024, så att åtgärderna mot falsk parkering visar alltmer märkbara resultat. Enligt NDR rapporterar över 4 000 bilar för närvarande på vägkanten och blockerar trafikflödet.

Ett av de viktigaste problemen är fordonen som stannar längre än nödvändigt eller blockerar flyktvägar och parkeringsplatser för funktionshindrade. Dessa fordon är de första som bogseras. Det är intressant att nästan två tredjedelar (63%) av dessa bogserade bilar hamnar i den så kallade "Car Nast". För jämförelse: Föregående år var det 59%. CDU: s parlamentariska grupp kräver också konsekvenser och föreslår konsekvent mot falska parkers.

Kostnader för bogseringskampanjer

En titt på de ekonomiska aspekterna visar att bogsering av ett fordon i Hamburg fortfarande är dyrt. I genomsnitt måste fordonets ägare betala 286 euro för bogsering. Detta är mindre än föregående år, men förblir en hög belastning för många förare. Inkomsterna från bogseringsprocesser som senast uppgick till över 12 miljoner euro. Jämfört med 2024, där 16 606 fordon bogserades, stiger trenden, särskilt eftersom kostnaderna för bogseringsrelaterad vårdnad nu kan vara upp till 554 euro. Av detta görs 170 euro till administrativa avgifter, medan bogserbilar kräver cirka 300 euro. Den centrala insättningen kommer att samla in ytterligare 84 euro för att släppa fordonen.

Ett annat problem barn förblir parkeringsplatsen, för vilket det ökade antalet falska parkers är ansvariga. Antalet lagringspunkter ökar, medan möjligheten till implementering minskar till en gratis parkeringsplats, vilket ökar trycket på förarna. Enligt N-TV är det trender som kan observeras i Hamburg och som knappast har något slut i sikte.

Ändrade ramvillkor

Situationen förstärks dessutom av nya föreskrifter. Sedan början av 2023 har kostnaden för att implementera ett fordon ökat till 380 euro, innan de var 200 euro. Priserna för trasiga bogseringstester har också ökat. Anledningen till detta är, som framgår av Statista, ökade kostnader för bränsle och personal, vilket leder till högre priser i bogseringskontrakten. Förra året fördes 15 152 fordon till Central Conservation på Floger Allee i Rothenburgsort, och en ny parkeringsplats inrättades nyligen vid Tango Tango på Hamburg Airport.

Trots utmaningarna finns det också en positiv utveckling. Antalet överträdelser med hyrescooter har minskat. Hamburg -politik verkar aktivt hantera de olika vägämnen för att på ett adekvat sätt motverka problemet med parkeringsplatser. Låt oss se hur sommaren 2025 ger - det finns fortfarande mycket att göra för förarna och förbipasserande i Hamburg.

De politiska diskussionerna om dessa ämnen är i full gång, och det kommer att observeras spännande om och hur staden Hamburg snart kommer att hitta en lösning som gör rättvisa för både förare och invånare.

ndr rapporterar om den aktuella situationen, medan n-TV De finansiella aspekterna av towing-processerna. Dessutom Statista