U3 Subway в Хамбург: Накрая отново на пълна писта!

Die U-Bahnlinie U3 in Hamburg fährt seit dem 4. Juli 2025 wieder nach umfassenden Bauarbeiten zwischen Rathaus und St. Pauli.
Подземната линия U3 в Хамбург отново върви от 4 юли 2025 г., след обширни строителни работи между кметството и Сейнт Паули. (Symbolbild/MND)

U3 Subway в Хамбург: Накрая отново на пълна писта!

Hamburg, Deutschland - Хамбургската линия на метрото 3 се движи отново без ограничения между спирките на Ратаус и Сейнт Паули от 4 юли 2025 г. Този маршрут е затворен за две седмици от 20 юни 2025 г. поради необходимите строителни работи за подновяване на инфраструктурата. Hochbahn вдигна блока в петък сутринта в началото на операцията, които пътуващите и туристите в града със сигурност ще очакват с нетърпение. Обновяването включваше 620 метра коловози и 790 прагове, които са особено важни за осигуряване на непрекъсната и надеждна работа. Пет спирки бяха особено засегнати: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken и St. Pauli. По време на закриването нямаше резервен трафик с автобус, пътниците бяха насърчавани да преминат към други експресни писти и автобусни линии.

Но U3 не е просто съвременна транспортна връзка; Освен това има дълга история, която датира от 1906 г., когато сградата започва. От пускането в експлоатация през 1912 г. тя е една от най -старите линии на метрото в Германия. Въпреки подобни традиции, редовните мерки за поддръжка са задължителни поради възрастта на маршрута. Отново и отново има краткосрочни затваряния, както беше последното над Петдесетница, когато линията между Берлин Тор и Ратаус беше затворена поради строителните работи.

Перспективи за по -нататъшната операция и бъдещите мерки

Добрата новина надхвърля простото повторно отваряне. В момента в района на Volksdorf има трафик за подмяна на пътниците, а до ноември 2025 г. още шест различни секции на U3 са засегнати от затваряне. Тази строителна работа е част от цялостен план за подобряване и разширяване на U-Bahn мрежата в Хамбург. В крайна сметка се очаква градът да има около два милиона жители до средата на 1930 г., което допълнително подчертава необходимостта от допълнителни мерки за мобилност и инфраструктура.

  • Планирани промени: Разширяване на S- и U-Bahn мрежата.
  • Нови връзки: Над 180 000 жители ще получат връзка на метрото чрез изграждането на U5 и разширяването на U4 на две места.
  • Участие на гражданите: При планиране и изграждане на проектите се предлага цялостно участие на гражданите.

За да се насърчи по -нататъшното насърчаване на мобилността в градската зона в Хамбург, високата железопътна линия се стреми да създаде още по -добри транспортни връзки. Идеи и предложения за мобилност могат да бъдат представени на schneller- derk-hamburg.de . Междувременно хамбургерите и посетителите в града могат отново да се насладят на U3 от кметството до Сейнт Паули и в пълен размер.

Най -новият проект включва не само техническа работа, но и творчески аспект: двама фотографи с хоби са документирали станциите на U3 и създадоха фото серия и филм, който улавя красотата и историята на тази важна връзка.

При всички тези разработки U3 остава важен елемент от транспортната инфраструктура в Хамбург. Градът работи върху експлоатацията на нарастващия брой пътници бързо и безопасно, и това, докато не изпуска от поглед традиционната история. Ако искате да следите текущото състояние на нещата и бъдещите мерки, можете да намерите на и t-online цяла съответна информация.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen