Metro U3 i Hamborg: Endelig tilbage på fuld spor!

Metro U3 i Hamborg: Endelig tilbage på fuld spor!

Siden den 4. juli 2025 har Hamburgs metrolinje 3 kørt igen uden begrænsninger mellem Rathaus og St. Pauli stoppesteder. Denne rute var lukket i to uger fra den 20. juni 2025 på grund af nødvendige anlægsarbejder for at forny infrastrukturen. Højbanen ophævede som planlagt lukningen fredag ​​morgen, da driften begyndte, hvilket helt sikkert vil glæde pendlere og turister i byen. Fornyelsen omfattede 620 meter spor og 790 sveller, som er særligt vigtige for at sikre kontinuerlig og pålidelig drift. Fem stop blev særligt ramt: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken og St. Pauli. Under lukningen var der ingen erstatningsbusforbindelse, og passagererne blev opfordret til at skifte til andre hurtige transit- og busruter.

Men U3 er ikke kun en moderne transportforbindelse; det har også en lang historie, der går tilbage til 1906, da byggeriet begyndte. Siden den blev taget i brug i 1912, har den været en af ​​de ældste metrolinjer i Tyskland. På trods af sådanne traditioner er regelmæssig vedligeholdelse afgørende på grund af rutens alder. Der er altid kortvarige lukninger, som den sidste hen over pinsen, hvor strækningen mellem Berliner Tor og Rådhuset var lukket på grund af byggearbejde.

Forventninger til videre drift og fremtidige tiltag

Men den gode nyhed rækker ud over blot at genåbne. Der er i øjeblikket en erstatningsservice for passagerer i Volksdorf-området, og yderligere seks forskellige sektioner af U3 vil blive berørt af lukninger indtil november 2025. Dette anlægsarbejde er en del af en omfattende plan for at forbedre og udvide metronettet i Hamborg. Byen forventes trods alt at have omkring to millioner indbyggere i midten af ​​30'erne, hvilket yderligere understreger behovet for yderligere mobilitets- og infrastrukturtiltag.

• Geplante Änderungen: Ausbau des S- und U-Bahn-Netzes.
• Neuanschlüsse: Über 180.000 Bewohner werden durch den Bau der U5 und die Erweiterung der U4 an zwei Stellen einen U-Bahn-Anschluss erhalten.
• Bürgerbeteiligung: Bei der Planung und dem Bau der Projekte wird umfassende Bürgerbeteiligung angeboten.

For yderligere at fremme mobiliteten i byområdet i Hamborg stræber Hochbahn efter at skabe endnu bedre transportforbindelser. Ideer og forslag til mobilitet kan findes på hurtigere-gennem-hamburg.de indsendes. I mellemtiden kan indbyggere i Hamborg og besøgende i byen igen nyde U3 fra Rathaus til St. Pauli, og det fuldt ud.

Det seneste projekt omfatter ikke kun teknisk arbejde, men også et kreativt aspekt: ​​To amatørfotografer dokumenterede U3-stationerne og skabte en serie fotos og en film, der fanger skønheden og historien om denne vigtige forbindelse.

Med alle disse udviklinger er U3 fortsat et vigtigt element i Hamborgs transportinfrastruktur. Byen arbejder på at betjene det stigende antal passagerer på en miljøvenlig, hurtig og sikker måde, uden at tabe sin rige historie af syne. Hvis du gerne vil holde øje med den aktuelle situation og fremtidige tiltag, så se: NDR og t online alle relevante oplysninger.