Metroo U3 Hamburgis: lõpuks tagasi täiel teel!
U3 metrooliin Hamburgis on pärast ulatuslikke ehitustöid raekoja ja St. Pauli vahel taas sõitnud alates 4. juulist 2025.

Metroo U3 Hamburgis: lõpuks tagasi täiel teel!
Alates 4. juulist 2025 sõidab Hamburgi metrooliin 3 taas piiranguteta Rathaus ja St. Pauli peatuste vahel. See trass oli alates 20. juunist 2025 kaheks nädalaks suletud infrastruktuuri uuendamiseks vajalike ehitustööde tõttu. Kõrgendatud raudtee tühistas reede hommikul, kui tegevus algas, plaanipäraselt sulgemise, mis kindlasti rõõmustab linna sõitjaid ja turiste. Uuendus hõlmas 620 meetrit rööbastee ja 790 liiprit, mis on eriti olulised pideva ja usaldusväärse töö tagamiseks. Eriti mõjutatud oli viis peatust: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken ja St. Pauli. Sulgemise ajal asendusbussiteenus puudus ning reisijaid julgustati üle minema muudele kiirtransiidi- ja bussiliinidele.
Kuid U3 pole lihtsalt kaasaegne transpordiühendus; sellel on ka pikk ajalugu, mis ulatub tagasi 1906. aastasse, mil ehitust alustati. Alates selle kasutuselevõtust 1912. aastal on see olnud üks vanimaid metrooliine Saksamaal. Vaatamata sellistele traditsioonidele on regulaarne hooldus trassi vanuse tõttu hädavajalik. Alati tuleb ette lühiajalisi sulgemisi, nagu viimane nelipühade ajal, mil Berliner Tori ja raekoja vaheline liin suleti ehitustööde tõttu.
Edasiste toimingute ja tulevaste meetmete väljavaade
Kuid hea uudis ulatub lihtsalt taasavamisest kaugemale. Praegu on Volksdorfi piirkonnas reisijatele asendusteenus ning kuni 2025. aasta novembrini mõjutavad sulgemised veel kuut erinevat U3 lõiku. Need ehitustööd on osa Hamburgi metroovõrgu täiustamise ja laiendamise terviklikust kavast. Lõppude lõpuks on linnas eeldatavasti 30. aastate keskpaigaks umbes kaks miljonit elanikku, mis rõhutab veelgi vajadust täiendavate liikuvus- ja infrastruktuurimeetmete järele.
- Geplante Änderungen: Ausbau des S- und U-Bahn-Netzes.
- Neuanschlüsse: Über 180.000 Bewohner werden durch den Bau der U5 und die Erweiterung der U4 an zwei Stellen einen U-Bahn-Anschluss erhalten.
- Bürgerbeteiligung: Bei der Planung und dem Bau der Projekte wird umfassende Bürgerbeteiligung angeboten.
Liikuvuse edasiseks edendamiseks Hamburgi linnapiirkonnas püüab Hochbahn luua veelgi paremaid transpordiühendusi. Ideid ja ettepanekuid liikuvuse kohta leiate aadressilt kiiremini-through-hamburg.de esitada. Seniks saavad Hamburgi elanikud ja linna külalised taas nautida U3-d Rathausist St. Paulini ja seda täies mahus.
Viimane projekt ei sisalda ainult tehnilist tööd, vaid ka loomingulist aspekti: kaks amatöörfotograafi dokumenteerisid U3 jaamad ning lõid fotoseeria ja filmi, mis jäädvustavad selle olulise seose ilu ja ajalugu.
Kõigi nende arengutega on U3 jätkuvalt Hamburgi transpordi infrastruktuuri oluline element. Linn töötab selle nimel, et teenindada üha kasvavat reisijate hulka keskkonnasõbralikult, kiiresti ja ohutult, jättes samas silmist oma rikkalikku ajalugu. Kui soovite asjade hetkeseisul ja tulevastel meetmetel silma peal hoida, vaadake: NDR ja t võrgus kogu asjakohane teave.