U3 -metro Hampurissa: Lopulta jälleen täydellä radalla!

U3 -metro Hampurissa: Lopulta jälleen täydellä radalla!

Hamburg, Deutschland - Hampurin metrolinja 3 on ajautunut jälleen ilman rajoituksia Rathausin ja St. Paulin pysähdyspaikkojen välillä 4. heinäkuuta 2025 lähtien. Tämä reitti oli suljettu kaksi viikkoa 20. kesäkuuta 2025 lähtien tarvittavien rakennustöiden vuoksi infrastruktuurin uusimiseksi. Hochbahn nosti korttelin perjantaiaamuna operaation alussa, jota kaupungin työmatkalaiset ja turistit varmasti odottavat. Uudistaminen koostui 620 metrin kappaleista ja 790 kynnysarvosta, jotka ovat erityisen tärkeitä jatkuvan ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi. Erityisesti vaikuttivat viiteen pysäkkiin: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Lanungsbrücken ja St. Pauli. Sulkemisen aikana linja -autoilla ei ollut korvaavaa liikennettä, matkustajia rohkaistiin vaihtamaan muihin pika- ja linja -autojen linjoihin.

Mutta U3 ei ole vain moderni kuljetusyhteys; Sillä on myös pitkä tarina, joka juontaa juurensa vuoteen 1906, kun rakennus alkoi. Vuodesta 1912 käyttöönoton jälkeen se on ollut yksi Saksan vanhimmista metroviivoista. Tällaisista perinteistä huolimatta säännölliset ylläpitotoimenpiteet ovat välttämättömiä reitin iän vuoksi. Jälleen ja uudestaan ​​on lyhytaikaisia ​​sulkemisia, samoin kuin helluntain viimeinen yli, kun linja Berliinin Torin ja Rathausin välillä oli suljettu rakennustöiden takia.

jatkotoimenpiteet ja tulevat toimenpiteet

Hyvä uutinen ylittää yksinkertaisen uudelleen avaamisen. Volksdorf -alueen matkustajille on tällä hetkellä korvaava liikenne, ja sulkemiset vaikuttavat marraskuuhun 2025 mennessä U3: n kuusi eri osaa. Tämä rakennustyö on osa kattavaa suunnitelmaa Hampurin U-Bahn-verkon parantamiseksi ja laajentamiseksi. Loppujen lopuksi kaupungissa odotetaan olevan noin kaksi miljoonaa asukasta vuoden 1930 puoliväliin mennessä, mikä korostaa edelleen tarvetta ylimääräisten liikkuvuuden ja infrastruktuurin toimenpiteille.

• Suunnitellut muutokset: S- ja U-Bahn-verkon laajeneminen.
• uudet yhteydet: Yli 180 000 asukasta saa metroyhteyden rakentamalla U5: n ja U4: n laajentamisen kahteen paikkaan.
• Kansalaisten osallistuminen: hankkeiden suunnittelussa ja rakentamisessa tarjotaan kattava kansalaisen osallistuminen.

Liikkuvuuden edistämiseksi edelleen Hampurin kaupunkialueella korkeat rautatiepyrkimykset entistä parempia kuljetusyhteyksiä. Ideat ja ehdotukset liikkuvuudesta voidaan lähettää osoitteessa Schneller- derk-hamburg.de . Sillä välin hampurilaiset ja kaupungin vierailijat voivat nauttia U3: sta kaupungintalosta taas St. Pauliin ja kokonaan.

Viimeisimmässä projektissa ei ole vain teknistä työtä, vaan myös luovaa näkökohtaa: kaksi harrastusvalokuvaajaa on dokumentoinut U3: n asemat ja luonut valokuvasarjan ja elokuvan, joka kaappaa tämän tärkeän yhteyden kauneuden ja historian.

Kaikilla näillä kehityksillä U3 on edelleen tärkeä osa Hampurin kuljetusinfrastruktuuria. Kaupunki työskentelee kasvavan matkustajien määrän toiminnassa nopeasti ja turvallisesti, ja tämä ei unohda perinteistä historiaa. Jos haluat seurata nykyistä tilannetta ja tulevia toimenpiteitä, löydät osoitteesta ja T-Enline Kaikki asiaankuuluvat tiedot.