Metro U3 Hamburge: pagaliau grįžkite į visas vėžes!

Metro U3 Hamburge: pagaliau grįžkite į visas vėžes!

Nuo 2025 m. liepos 4 d. 3 Hamburgo metro linija tarp Rathaus ir St. Pauli stotelių vėl kursuoja be apribojimų. Šis maršrutas buvo uždarytas dviem savaitėms nuo 2025 m. birželio 20 d. dėl būtinų statybos darbų infrastruktūrai atnaujinti. Pakilęs geležinkelis panaikino uždarymą, kaip planuota penktadienio rytą, kai prasidėjo veikla, o tai tikrai patiks miesto keleiviams ir turistams. Atnaujinta 620 metrų bėgių kelio ir 790 pabėgių, kurie ypač svarbūs siekiant užtikrinti nenutrūkstamą ir patikimą veikimą. Ypač nukentėjo penkios stotelės: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken ir St. Pauli. Uždarymo metu pakaitinių autobusų paslaugos nebuvo teikiamos, o keleiviai buvo skatinami persėsti į kitus greitojo tranzito ir autobusų maršrutus.

Tačiau U3 yra ne tik moderni transporto jungtis; ji taip pat turi ilgą istoriją, siekiančią 1906 m., kai buvo pradėta statyti. Nuo tada, kai ji pradėjo veikti 1912 m., ji buvo viena iš seniausių metro linijų Vokietijoje. Nepaisant tokių tradicijų, reguliari priežiūra yra būtina dėl maršruto amžiaus. Visada pasitaiko trumpalaikių uždarymų, pavyzdžiui, paskutinis per Sekmines, kai dėl statybos darbų buvo uždaryta linija tarp Berliner Tor ir Rotušės.

Tolimesnių operacijų ir ateities priemonių perspektyva

Tačiau geros naujienos neapsiriboja tiesiog atidarymu. Šiuo metu Volksdorfo rajone teikiama keleivių pakeitimo paslauga, o dar šešios skirtingos U3 atkarpos bus uždarytos iki 2025 m. lapkričio mėn. Šie statybos darbai yra dalis išsamaus plano, kuriuo siekiama pagerinti ir išplėsti metro tinklą Hamburge. Galų gale, tikimasi, kad iki 30-ųjų vidurio mieste gyvens apie du milijonai gyventojų, o tai dar labiau pabrėžia papildomų mobilumo ir infrastruktūros priemonių poreikį.

• Geplante Änderungen: Ausbau des S- und U-Bahn-Netzes.
• Neuanschlüsse: Über 180.000 Bewohner werden durch den Bau der U5 und die Erweiterung der U4 an zwei Stellen einen U-Bahn-Anschluss erhalten.
• Bürgerbeteiligung: Bei der Planung und dem Bau der Projekte wird umfassende Bürgerbeteiligung angeboten.

Siekdamas toliau skatinti mobilumą Hamburgo miesto zonoje, Hochbahn siekia sukurti dar geresnes transporto jungtis. Mobilumo idėjų ir pasiūlymų rasite adresu greičiau-through-hamburg.de pateikti. Tuo tarpu Hamburgo gyventojai ir miesto svečiai vėl gali mėgautis U3 nuo Rathaus iki St. Pauli ir visapusiškai.

Naujausias projektas apima ne tik techninį darbą, bet ir kūrybinį aspektą: du fotografai mėgėjai dokumentavo U3 stotis ir sukūrė nuotraukų seriją bei filmuką, kuriuose užfiksuotas šio svarbaus ryšio grožis ir istorija.

Dėl visų šių pokyčių U3 ir toliau išlieka svarbiu Hamburgo transporto infrastruktūros elementu. Miestas stengiasi aptarnauti didėjantį keleivių skaičių aplinkai draugiškai, greitai ir saugiai, nepamirštant turtingos istorijos. Jei norite stebėti dabartinę situaciją ir būsimas priemones, žr. NDR ir t internete visa susijusi informacija.