U3 Subway in Hamburg: Eindelijk weer op volledige weg!

U3 Subway in Hamburg: Eindelijk weer op volledige weg!

Hamburg, Deutschland - De Hamburg Subway Line 3 rijdt opnieuw zonder beperkingen tussen de Rathaus en St. Pauli -stops sinds 4 juli 2025. Deze route was sinds 20 juni 2025 twee weken gesloten vanwege de benodigde bouwwerkzaamheden om de infrastructuur te vernieuwen. De Hochbahn tilde het blok op vrijdagochtend bij het begin van de operatie, waar de pendelaars en toeristen in de stad zeker naar uitkijken. De vernieuwing bestond uit 620 meter tracks en 790 drempels, die vooral belangrijk zijn om een ​​continue en betrouwbare werking te garanderen. Vijf stops werden vooral getroffen: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken en St. Pauli. Tijdens de sluiting was er geen vervangingsverkeer per bus, de passagiers werden aangemoedigd om over te schakelen naar andere express -baan- en buslijnen.

Maar de U3 is niet alleen een moderne transportverbinding; Het heeft ook een lang verhaal dat dateert uit 1906 toen het gebouw begon. Sinds de inbedrijfstelling in 1912 is het een van de oudste metrolijnen in Duitsland. Ondanks dergelijke tradities zijn regelmatige onderhoudsmaatregelen onmisbaar vanwege de leeftijd van de route. Keer op keer zijn er kortetermijnafsluitingen, net als de laatste over Pinksteren toen de lijn tussen Berlijn's Tor en Rathaus gesloten was vanwege bouwwerkzaamheden.

Outlook over de verdere werking en toekomstige maatregelen

Het goede nieuws gaat verder dan de eenvoudige heropening. Er zijn momenteel vervangend verkeer voor passagiers in het Volksdorf -gebied, en in november 2025 worden nog eens zes verschillende secties van de U3 beïnvloed door sluitingen. Dit bouwwerkzaamheden maken deel uit van een uitgebreid plan om het U-Bahn-netwerk in Hamburg te verbeteren en uit te breiden. Van de stad wordt tenslotte verwacht dat de stad ongeveer twee miljoen inwoners in het midden van de jaren 1930 heeft, wat verder de behoefte aan extra mobiliteits- en infrastructuurmaatregelen onderstreept.

• Geplande wijzigingen: uitbreiding van het S- en U-Bahn-netwerk.
• Nieuwe verbindingen: Meer dan 180.000 bewoners ontvangen een metroverbinding door de constructie van de U5 en de uitbreiding van de U4 op twee plaatsen.
• Participatie van burgers: Bij het plannen en bouwen van de projecten wordt uitgebreide burgerparticipatie aangeboden.

Om de mobiliteit in het stedelijke gebied van Hamburg verder te bevorderen, probeert de hoge spoorwegverbindingen nog betere transportverbindingen te creëren. Ideeën en suggesties voor mobiliteit kunnen worden ingediend op schneller- derk-hamburg.de . In de tussentijd kunnen de hamburgers en bezoekers van de stad weer genieten van de U3 van het stadhuis naar St. Pauli, en volledig.

Het nieuwste project bevat niet alleen technisch werk, maar ook een creatief aspect: twee hobbyfotografen hebben de stations van de U3 gedocumenteerd en een fotoserie gemaakt en een film die de schoonheid en geschiedenis van deze belangrijke verbinding vastlegt.

Met al deze ontwikkelingen blijft de U3 een belangrijk element van de Hamburg -transportinfrastructuur. De stad werkt eraan om het toenemende aantal passagiers snel en veilig te bedienen, en dit, terwijl het de traditionele geschiedenis niet uit het oog verliest. Als u de huidige stand van zaken en toekomstige maatregelen in de gaten wilt houden, kunt u op t-online Alle relevante informatie.