Subway U3 in Hamburg: eindelijk weer op volle toeren!

Subway U3 in Hamburg: eindelijk weer op volle toeren!

Sinds 4 juli 2025 rijdt de Hamburgse metrolijn 3 weer zonder beperkingen tussen de haltes Rathaus en St. Pauli. Deze route was vanaf 20 juni 2025 twee weken gesloten vanwege noodzakelijke bouwwerkzaamheden om de infrastructuur te vernieuwen. De verhoogde spoorlijn heeft de afsluiting zoals gepland op vrijdagochtend opgeheven toen de werkzaamheden begonnen, wat de pendelaars en toeristen in de stad zeker zal plezieren. De vernieuwing omvatte 620 meter spoor en 790 dwarsliggers, die bijzonder belangrijk zijn om een ​​continue en betrouwbare werking te garanderen. Vooral vijf haltes werden getroffen: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken en St. Pauli. Tijdens de sluiting was er geen vervangende busdienst en werden passagiers aangemoedigd om over te stappen op andere snelle transit- en busroutes.

Maar de U3 is niet alleen een moderne vervoersverbinding; het heeft ook een lange geschiedenis, die teruggaat tot 1906, toen de bouw begon. Sinds de ingebruikname in 1912 is het een van de oudste metrolijnen van Duitsland. Ondanks dergelijke tradities is regelmatig onderhoud essentieel vanwege de ouderdom van de route. Er zijn altijd kortetermijnsluitingen, zoals de laatste met Pinksteren, toen de lijn tussen de Berliner Tor en het stadhuis gesloten was vanwege bouwwerkzaamheden.

Vooruitzichten voor verdere operaties en toekomstige maatregelen

Maar het goede nieuws gaat verder dan alleen de heropening. Er is momenteel een vervangende dienst voor passagiers in de regio Volksdorf, en nog eens zes verschillende delen van de U3 zullen tot november 2025 door sluitingen worden getroffen. Deze bouwwerkzaamheden maken deel uit van een alomvattend plan om het metronetwerk in Hamburg te verbeteren en uit te breiden. De verwachting is immers dat de stad halverwege de jaren dertig naar verwachting zo’n twee miljoen inwoners zal hebben, wat de noodzaak van aanvullende mobiliteits- en infrastructuurmaatregelen nog eens onderstreept.

• Geplante Änderungen: Ausbau des S- und U-Bahn-Netzes.
• Neuanschlüsse: Über 180.000 Bewohner werden durch den Bau der U5 und die Erweiterung der U4 an zwei Stellen einen U-Bahn-Anschluss erhalten.
• Bürgerbeteiligung: Bei der Planung und dem Bau der Projekte wird umfassende Bürgerbeteiligung angeboten.

Om de mobiliteit in het stadsgebied van Hamburg verder te bevorderen, streeft de Hochbahn ernaar om nog betere vervoersverbindingen te creëren. Ideeën en suggesties voor mobiliteit zijn te vinden op sneller-door-hamburg.de ingediend worden. In de tussentijd kunnen inwoners van Hamburg en bezoekers van de stad opnieuw volop genieten van de U3 van Rathaus naar St. Pauli.

Het nieuwste project omvat niet alleen technisch werk, maar ook een creatief aspect: twee amateurfotografen documenteerden de U3-stations en creëerden een serie foto's en een film die de schoonheid en geschiedenis van deze belangrijke verbinding vastleggen.

Met al deze ontwikkelingen blijft de U3 een belangrijk onderdeel van de transportinfrastructuur van Hamburg. De stad werkt eraan om het toenemende aantal passagiers op een milieuvriendelijke, snelle en veilige manier te bedienen, zonder de rijke geschiedenis uit het oog te verliezen. Wilt u de huidige stand van zaken en toekomstige maatregelen in de gaten houden, kijk dan op: NDR En online alle relevante informatie.