Subway U3 em Hamburgo: Finalmente de volta ao caminho certo!

Subway U3 em Hamburgo: Finalmente de volta ao caminho certo!

Desde 4 de julho de 2025, a linha 3 do metrô de Hamburgo voltou a funcionar sem restrições entre as paradas Rathaus e St. Esta rota ficou fechada por duas semanas a partir de 20 de junho de 2025 devido às obras necessárias para renovação da infraestrutura. A ferrovia elevada suspendeu o fechamento conforme planejado na manhã de sexta-feira, quando as operações começaram, o que certamente agradará aos passageiros e turistas da cidade. A renovação incluiu 620 metros de via e 790 travessas, que são particularmente importantes para garantir uma operação contínua e confiável. Cinco paragens foram particularmente afetadas: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken e St. Pauli. Durante o fechamento, não houve serviço de ônibus substituto e os passageiros foram incentivados a mudar para outras rotas de transporte rápido e de ônibus.

Mas o U3 não é apenas uma ligação de transporte moderna; também tem uma longa história, que remonta a 1906, quando a construção começou. Desde que entrou em operação em 1912, é uma das linhas de metrô mais antigas da Alemanha. Apesar dessas tradições, a manutenção regular é essencial devido à idade do percurso. Há sempre encerramentos de curta duração, como o último durante o Pentecostes, quando a linha entre Berliner Tor e a Câmara Municipal foi encerrada devido a obras.

Perspectivas para novas operações e medidas futuras

Mas a boa notícia vai além da simples reabertura. Existe atualmente um serviço de substituição para passageiros na área de Volksdorf, e mais seis troços diferentes do U3 serão afetados por encerramentos até novembro de 2025. Estas obras fazem parte de um plano abrangente para melhorar e expandir a rede de metro em Hamburgo. Afinal, espera-se que a cidade tenha cerca de dois milhões de habitantes até meados dos anos 30, o que sublinha ainda mais a necessidade de medidas adicionais de mobilidade e infra-estruturas.

• Geplante Änderungen: Ausbau des S- und U-Bahn-Netzes.
• Neuanschlüsse: Über 180.000 Bewohner werden durch den Bau der U5 und die Erweiterung der U4 an zwei Stellen einen U-Bahn-Anschluss erhalten.
• Bürgerbeteiligung: Bei der Planung und dem Bau der Projekte wird umfassende Bürgerbeteiligung angeboten.

A fim de promover ainda mais a mobilidade na área urbana de Hamburgo, a Hochbahn está a esforçar-se por criar ligações de transporte ainda melhores. Ideias e sugestões para mobilidade podem ser encontradas em fast-through-hamburg.de ser submetido. Entretanto, os residentes de Hamburgo e visitantes da cidade podem desfrutar mais uma vez do U3 de Rathaus a St. Pauli, e na íntegra.

O mais recente projeto inclui não só um trabalho técnico, mas também uma vertente criativa: dois fotógrafos amadores documentaram as estações U3 e criaram uma série de fotos e um filme que captam a beleza e a história desta importante ligação.

Com todos estes desenvolvimentos, o U3 continua a ser um elemento importante da infra-estrutura de transportes de Hamburgo. A cidade trabalha para atender o crescente número de passageiros de forma ecologicamente correta, rápida e segura, sem perder de vista sua rica história. Se quiser ficar de olho na situação atual e nas medidas futuras, consulte: NDR e não on-line todas as informações relevantes.