U3 Subway din Hamburg: În sfârșit, din nou pe pista completă!

U3 Subway din Hamburg: În sfârșit, din nou pe pista completă!

Hamburg, Deutschland - The Hamburg Subway Line 3 a condus din nou fără restricții între opririle Rathaus și St. Pauli de la 4 iulie 2025. Această rută a fost închisă două săptămâni de la 20 iunie 2025 din cauza lucrărilor de construcție necesare pentru reînnoirea infrastructurii. Hochbahn a ridicat blocul vineri dimineață la începutul operațiunii, pe care navetiștii și turiștii din oraș îl vor aștepta cu siguranță. Reînnoirea a cuprins 620 de metri de piste și 790 de praguri, care sunt deosebit de importante pentru a asigura o funcționare continuă și fiabilă. Cinci opriri au fost în special afectate: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken și St. Pauli. În timpul închiderii, nu a existat un trafic de înlocuire cu autobuzul, pasagerii au fost încurajați să treacă la alte linii expres și autobuz.

Dar U3 nu este doar o conexiune modernă de transport; De asemenea, are o poveste lungă care datează din 1906 când a început clădirea. De la punerea în funcțiune în 1912, a fost una dintre cele mai vechi linii de metrou din Germania. În ciuda unor astfel de tradiții, măsurile de întreținere regulate sunt indispensabile din cauza vârstei traseului. Din nou și din nou, există închideri pe termen scurt, așa cum a fost ultima peste Rusalii, când linia dintre Tor și Rathaus din Berlin a fost închisă din cauza lucrărilor de construcție.

perspective privind funcționarea ulterioară și măsurile viitoare

Vestea bună depășește redeschiderea simplă. În prezent, există trafic de înlocuire pentru pasagerii din zona Volksdorf, iar până în noiembrie 2025 alte șase secțiuni diferite ale U3 sunt afectate de închideri. Această lucrare de construcție fac parte dintr-un plan cuprinzător pentru îmbunătățirea și extinderea rețelei U-Bahn din Hamburg. La urma urmei, orașul este de așteptat să aibă în jur de două milioane de locuitori până la mijlocul anilor 19930, ceea ce subliniază în continuare necesitatea unor măsuri suplimentare de mobilitate și infrastructură.

• Modificări planificate: Extinderea rețelei S- și U-Bahn.
• Conexiuni noi: Peste 180.000 de rezidenți vor primi o conexiune de metrou prin construcția U5 și extinderea U4 în două locuri.
• Participarea cetățenilor: Când planificați și construiți proiectele, este oferită participarea cuprinzătoare a cetățenilor.

Pentru a promova în continuare mobilitatea în zona urbană din Hamburg, eforturi feroviare mari de a crea conexiuni de transport și mai bune. Ideile și sugestiile pentru mobilitate pot fi transmise la Schneller- derk-hamburg.de . Între timp, hamburgerii și vizitatorii orașului se pot bucura din nou de U3 de la Primărie până la St. Pauli și în întregime.

Cel mai recent proiect nu include doar lucrări tehnice, ci și un aspect creativ: doi fotografi hobby au documentat posturile U3 și au creat o serie foto și un film care surprinde frumusețea și istoria acestei conexiuni importante.

Cu toate aceste evoluții, U3 rămâne un element important al infrastructurii de transport din Hamburg. Orașul lucrează la operarea numărului tot mai mare de pasageri rapid și în siguranță, iar acest lucru nu pierde din vedere istoria tradițională. Dacă doriți să urmăriți starea actuală de afaceri și măsurile viitoare, puteți găsi la și t-online toate informațiile relevante.