Podzemna železnica U3 v Hamburgu: končno nazaj v polnem tiru!

Podzemna železnica U3 v Hamburgu: končno nazaj v polnem tiru!

Od 4. julija 2025 linija 3 hamburške podzemne železnice spet vozi brez omejitev med postajama Rathaus in St. Pauli. Ta pot je bila dva tedna zaprta od 20. junija 2025 zaradi nujnih gradbenih del za obnovo infrastrukture. Dvignjena železnica je zaporo odpravila, kot je bilo načrtovano, v petek zjutraj, ko je začela obratovati, kar bo zagotovo razveselilo voznike in turiste v mestu. Obnova je zajemala 620 metrov proge in 790 pragov, ki so še posebej pomembni za zagotavljanje neprekinjenega in zanesljivega obratovanja. Še posebej prizadetih je bilo pet postajališč: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (Elbphilharmonie), Landungsbrücken in St. Pauli. Med zaprtjem ni bilo nadomestnega avtobusnega prevoza, potnike pa so spodbujali, naj se preusmerijo na druge hitre tranzitne in avtobusne proge.

A U3 ni le sodobna prometna povezava; ima tudi dolgo zgodovino, saj sega v leto 1906, ko se je začela gradnja. Odkar je začela obratovati leta 1912, je ena najstarejših linij podzemne železnice v Nemčiji. Kljub takšni tradiciji je zaradi starosti poti nujno redno vzdrževanje. Vedno so kratkotrajne zapore, kot je bila zadnja na binkošti, ko so zaradi gradbenih del zaprli progo med Berliner Torom in Mestno hišo.

Obeti za nadaljnje delovanje in prihodnje ukrepe

Toda dobre novice presegajo preprosto ponovno odprtje. Trenutno obstaja nadomestna storitev za potnike na območju Volksdorfa, nadaljnjih šest različnih odsekov U3 pa bo zaprtih do novembra 2025. Ta gradbena dela so del obsežnega načrta za izboljšanje in razširitev omrežja podzemne železnice v Hamburgu. Konec koncev naj bi imelo mesto do sredine 30-ih okoli dva milijona prebivalcev, kar še dodatno poudarja potrebo po dodatnih ukrepih za mobilnost in infrastrukturo.

• Geplante Änderungen: Ausbau des S- und U-Bahn-Netzes.
• Neuanschlüsse: Über 180.000 Bewohner werden durch den Bau der U5 und die Erweiterung der U4 an zwei Stellen einen U-Bahn-Anschluss erhalten.
• Bürgerbeteiligung: Bei der Planung und dem Bau der Projekte wird umfassende Bürgerbeteiligung angeboten.

Za nadaljnje spodbujanje mobilnosti v mestnem območju Hamburga si Hochbahn prizadeva ustvariti še boljše prometne povezave. Ideje in predloge za mobilnost najdete na faster-through-hamburg.de predložiti. Medtem lahko prebivalci Hamburga in obiskovalci mesta znova uživajo v U3 od Rathausa do St. Paulija in to v celoti.

Najnovejši projekt ne vključuje samo tehničnega dela, temveč tudi ustvarjalni vidik: dva amaterska fotografa sta dokumentirala postaje U3 in ustvarila serijo fotografij ter film, ki prikazujeta lepoto in zgodovino te pomembne povezave.

Z vsem tem razvojem je U3 še naprej pomemben element prometne infrastrukture v Hamburgu. Mesto si prizadeva, da bi vedno večje število potnikov oskrbovalo na okolju prijazen, hiter in varen način, pri tem pa ne bi pozabilo na svojo bogato zgodovino. Če želite spremljati trenutno stanje in prihodnje ukrepe, glejte: NDR in t na spletu vse pomembne informacije.