Zúrich está de fiesta: ¡los nuevos trenes Nightjet aumentan el confort hacia Hamburgo!

Zúrich está de fiesta: ¡los nuevos trenes Nightjet aumentan el confort hacia Hamburgo!

La noche comienza ahora con mayor comodidad para los viajeros entre Zúrich y Hamburgo. Hoy se inauguró solemnemente en la estación central de Zúrich el nuevo tren ÖBB Nightjet. El concejal de Zúrich, Andreas Hauri, tuvo el honor de bautizarla y ¿qué mejor manera que con el nombre de “Ciudad de Zúrich”? Con esta conexión modernizada, los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) y los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) esperan dar un soplo de aire fresco al tráfico ferroviario nocturno, que en los últimos años ha tenido que superar varias averías. Los problemas técnicos y el caos de información a menudo perjudicaban la experiencia del usuario, pero ahora todo debería ser mejor, porque los nuevos trenes Nightjet son considerados el "tren nocturno más moderno de Europa" y reemplazan al obsoleto material rodante de Zúrich.

Las nuevas conexiones entre Zúrich y Hamburgo estarán disponibles por ferrocarril a partir del jueves por la tarde, una medida que pretende aumentar significativamente la comodidad de los viajeros. En lugar de coches con asientos, también se ofrecen coches cama, que ofrecen más privacidad y comodidades. Los nuevos coches cama tienen sus propios baños y, en la categoría más cara, incluso duchas. Un punto a favor para cualquiera que quiera llegar renovado después de un largo viaje.

Servicios y comodidad mejorados

Los nuevos trenes Nightjet también ofrecen ventajas adicionales, como una mejor recepción de telefonía móvil y WiFi, algo absolutamente imprescindible para muchos viajeros de negocios. Los trenes ofrecen espacio para un total de 254 pasajeros y, además de los vagones cama, también incluyen vagones literas con mini cabinas. Estos garantizan el más alto nivel de privacidad a través de un sistema de tarjetas de acceso y son una opción bienvenida para cualquiera que valore un sueño reparador.

Pero eso no es todo: a partir de junio de 2024 se añadirá al programa la ruta entre Zúrich y Viena, y ÖBB también planea una conexión con Ámsterdam para 2027. Estos pasos muestran claramente que ÖBB quiere mantener su concepto de tren nocturno no sólo en Suiza sino también a nivel internacional.

Hacia más conexiones de trenes nocturnos en Europa

La popularidad de los trenes nocturnos está aumentando en toda Europa. Según el ADAC, el 42% de los alemanes se imagina viajar en tren nocturno. Sin embargo, también existen desafíos: las conexiones directas suelen ser escasas y las diferencias de precios pueden ser enormes. Por este motivo, la ÖBB ha hecho grandes esfuerzos para mejorar la calidad de su servicio y ofrecer a los viajeros diversas conexiones, también con Roma, París y Munich. Lamentablemente, la conexión Nightjet de Berlín a París se interrumpirá el 14 de diciembre de 2025 porque Francia ha cancelado las subvenciones. Pero hay esperanza: el European Sleeper planea revivir esta línea a partir de marzo de 2026.

Además, SBB y ÖBB tienen grandes planes. SBB está planeando un tren nocturno a Copenhague y Malmö a partir de abril de 2024, con el apoyo de un programa de financiación federal. Sin embargo, también hay voces críticas con respecto a las subvenciones, ya que el ahorro es necesario. Sin embargo, la venta de billetes para el nuevo tren a Malmö va bien, una señal de que el tráfico de trenes nocturnos está mejorando.

Esto demuestra que ÖBB tiene buena mano con el nuevo tren Nightjet para satisfacer las demandas de los viajeros de mayor comodidad y mejores conexiones. El tren nocturno sigue siendo importante como alternativa respetuosa con el medio ambiente al transporte aéreo, teniendo en cuenta que cada vez más personas están dispuestas a invertir en un viaje relajante.