Zurich slavi: Novi Nightjet vlakovi povećavaju udobnost do Hamburga!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od prosinca 2025. novi Nightjet vlakovi nudit će modernu udobnost noćnog vlaka od Züricha do Hamburga - idealno za poslovne putnike i turiste.

Neue Nightjet-Züge bieten ab Dezember 2025 modernen Nachtzugkomfort von Zürich nach Hamburg – ideal für Geschäftsreisende und Urlauber.
Od prosinca 2025. novi Nightjet vlakovi nudit će modernu udobnost noćnog vlaka od Züricha do Hamburga - idealno za poslovne putnike i turiste.

Zurich slavi: Novi Nightjet vlakovi povećavaju udobnost do Hamburga!

Noć sada počinje ugodnije za putnike između Züricha i Hamburga. Danas je na glavnom kolodvoru u Zürichu svečano otvoren novi ÖBB Nightjet vlak. Zürichski gradski vijećnik Andreas Hauri imao je čast krstiti ga - a koji je bolji način da se to učini nego imenom "Grad Zürich"? Ovom moderniziranom vezom Austrijske savezne željeznice (ÖBB) i Švicarske savezne željeznice (SBB) nadaju se unijeti dašak svježeg zraka u noćni promet vlakova, koji je posljednjih godina morao prebroditi nekoliko kvarova. Tehnički problemi i informacijski kaos često su opterećivali korisničko iskustvo, no sada bi sve trebalo biti bolje jer se novi Nightjet vlakovi smatraju “najmodernijim noćnim vlakom u Europi” i zamjenjuju zastarjeli vozni park iz Züricha.

Nove veze između Züricha i Hamburga bit će u funkciji željeznice od četvrtka navečer - korak koji ima za cilj značajno povećati udobnost putnika. Umjesto vagona za sjedenje, u ponudi su i vagoni za spavanje koji nude više privatnosti i pogodnosti. Novi odjeljci spavaćih kola imaju vlastite toalete, au najskupljoj kategoriji čak i tuševe. Prednost za svakoga tko želi doći osvježen nakon dugog putovanja.

Poboljšani sadržaji i udobnost

Novi Nightjet vlakovi također nude dodatne pogodnosti kao što su poboljšani prijem mobilnih telefona i WiFi, što je apsolutni must-have za mnoge poslovne putnike. U vlakovima ima mjesta za ukupno 254 putnika, a osim spavaćih kola, nalaze se i kušet vagoni s mini kabinama. Oni jamče najvišu razinu privatnosti putem kartičnog sustava za pristup i dobrodošla su opcija za svakoga tko cijeni miran noćni san.

Ali to nije sve: ruta između Züricha i Beča bit će dodana u program od lipnja 2024., a ÖBB također planira vezu s Amsterdamom do 2027. Ovi koraci jasno pokazuju da se ÖBB želi držati svog koncepta noćnog vlaka ne samo u Švicarskoj, već i na međunarodnoj razini.

Prema većem broju veza noćnih vlakova u Europi

Popularnost noćnih vlakova raste diljem Europe. Prema ADAC-u, 42% Nijemaca može zamisliti putovanje noćnim vlakom. Međutim, postoje i izazovi: izravne veze često su rijetke, a razlike u cijenama mogu biti ogromne. ÖBB je stoga uložio velike napore kako bi poboljšao kvalitetu svoje usluge i putnicima ponudio različite veze, uključujući Rim, Pariz i München. Nažalost, veza Nightjeta od Berlina do Pariza bit će ukinuta 14. prosinca 2025. jer je Francuska otkazala subvencije. Ali postoji nada: European Sleeper planira vratiti ovu liniju u život od ožujka 2026.

Osim toga, SBB i ÖBB imaju velike planove. SBB planira noćni vlak za Kopenhagen i Malmö od travnja 2024., uz potporu federalnog programa financiranja. No, čuju se i kritički glasovi oko subvencija jer su štednje nužne. Ipak, prodaja karata za novi vlak za Malmö ide dobro - znak da se promet noćnih vlakova ponovno popravlja.

To pokazuje da ÖBB ima dobre ruke s novim vlakom Nightjet kako bi zadovoljio zahtjeve putnika za većom udobnošću i boljim vezama. Noćni vlak i dalje je važan kao ekološki prihvatljiva alternativa putovanju zrakoplovom, s obzirom na to da je sve više ljudi spremno investirati za opuštajuće putovanje.