Cīrihe svin: Jaunie Nightjet vilcieni palielina komfortu uz Hamburgu!

Cīrihe svin: Jaunie Nightjet vilcieni palielina komfortu uz Hamburgu!

Nakts tagad sākas ērtāk ceļotājiem starp Cīrihi un Hamburgu. Šodien Cīrihes galvenajā stacijā svinīgi tika atklāts jaunais ÖBB Nightjet vilciens. Cīrihes pilsētas padomes loceklim Andreasam Hauri bija tas gods to nokristīt – un kas gan būtu labāks veids, kā to izdarīt, ja ne ar nosaukumu “Cīrihes pilsēta”? Ar šo modernizēto savienojumu Austrijas federālais dzelzceļš (ÖBB) un Šveices federālais dzelzceļš (SBB) cer ienest svaiga gaisa elpu nakts vilcienu satiksmē, kurai pēdējos gados nācies pārvarēt vairākus bojājumus. Tehniskas problēmas un informācijas haoss bieži apgrūtināja lietotāju pieredzi, taču tagad visam vajadzētu būt labāk, jo jaunie Nightjet vilcieni tiek uzskatīti par “modernāko nakts vilcienu Eiropā” un aizstāj novecojušo Cīrihes ritošo sastāvu.

Jaunie savienojumi starp Cīrihi un Hamburgu sāks darboties no ceturtdienas vakara – solis, kas paredzēts, lai būtiski palielinātu ceļotāju komfortu. Tikai sēdošu automašīnu vietā tiek piedāvāti arī guļamvagoni, kas piedāvā lielāku privātumu un ērtības. Jaunajos guļamvagonu nodalījumos ir savas tualetes un dārgākajā kategorijā pat dušas. Plus punkts ikvienam, kurš vēlas ierasties spirgts pēc gara ceļojuma.

Uzlabotas ērtības un komforts

Jaunie Nightjet vilcieni piedāvā arī papildu priekšrocības, piemēram, uzlabotu mobilo tālruņu uztveršanu un WiFi, kas ir absolūti nepieciešams daudziem biznesa ceļotājiem. Vilcieni piedāvā vietas kopumā 254 pasažieriem un papildus guļamvagoniem ietver arī kušetes ar mini kajītēm. Tie garantē visaugstāko privātuma līmeni, izmantojot piekļuves karšu sistēmu, un ir apsveicams risinājums ikvienam, kurš novērtē mierīgu nakts miegu.

Taču tas vēl nav viss: maršruts starp Cīrihi un Vīni programmai tiks pievienots no 2024. gada jūnija, un ÖBB plāno arī savienojumu ar Amsterdamu līdz 2027. gadam. Šie soļi skaidri parāda, ka ÖBB vēlas pieturēties pie savas nakts vilcienu koncepcijas ne tikai Šveicē, bet arī starptautiskā mērogā.

Ceļā uz vairāk nakts vilcienu savienojumu Eiropā

Visā Eiropā pieaug nakts vilcienu popularitāte. Saskaņā ar ADAC datiem 42% vāciešu var iedomāties ceļošanu ar nakts vilcienu. Tomēr ir arī izaicinājumi: tiešie savienojumi bieži vien ir reti, un cenu atšķirības var būt milzīgas. Tāpēc ÖBB ir pielikusi lielas pūles, lai uzlabotu savu pakalpojumu kvalitāti un piedāvātu ceļotājiem dažādus savienojumus, tostarp uz Romu, Parīzi un Minheni. Diemžēl Nightjet savienojums no Berlīnes uz Parīzi tiks pārtraukts 2025. gada 14. decembrī, jo Francija ir atcēlusi subsīdijas. Taču ir cerība: The European Sleeper plāno šo līniju atdzīvināt no 2026. gada marta.

Turklāt SBB un ÖBB ir lieli plāni. SBB plāno no 2024. gada aprīļa nakts vilcienu uz Kopenhāgenu un Malmi, ko atbalsta federālā finansējuma programma. Tomēr ir arī kritiskas balsis attiecībā uz subsīdijām, jo ​​ir nepieciešams ietaupīt. Neskatoties uz to, biļešu tirdzniecība uz jauno vilcienu uz Malmi norit labi – tas liecina, ka nakts vilcienu satiksme atkal ir sakārtota.

Tas liecina, ka ÖBB ir laba roka ar jauno Nightjet vilcienu, lai apmierinātu ceļotāju pieprasījumu pēc lielāka komforta un labākiem savienojumiem. Nakts vilciens joprojām ir nozīmīgs kā videi draudzīga alternatīva gaisa satiksmei, ņemot vērā, ka arvien vairāk cilvēku vēlas investēt relaksējošā ceļojumā.