Zurich sărbătorește: noile trenuri Nightjet sporesc confortul la Hamburg!

Zurich sărbătorește: noile trenuri Nightjet sporesc confortul la Hamburg!

Noaptea începe acum mai confortabil pentru călătorii între Zurich și Hamburg. Astăzi, noul tren ÖBB Nightjet a fost inaugurat în mod ceremonios la gara principală din Zurich. Consilierul orașului Zurich Andreas Hauri a avut onoarea să-l boteze - și ce modalitate mai bună de a o face decât cu numele „Orașul Zurich”? Cu această conexiune modernizată, Căile Ferate Federale Austriace (ÖBB) și Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) speră să aducă o gură de aer proaspăt traficului trenurilor de noapte, care a fost nevoit să depășească mai multe avarii în ultimii ani. Problemele tehnice și haosul informațional au împovărat adesea experiența utilizatorului, dar acum totul ar trebui să fie mai bine, deoarece noile trenuri Nightjet sunt considerate „cel mai modern tren de noapte din Europa” și înlocuiesc materialul rulant învechit de la Zurich.

Noile legături între Zurich și Hamburg vor fi pe calea ferată de joi seară - un pas care are scopul de a crește semnificativ confortul călătorilor. În loc de doar mașini pe scaune, sunt oferite și vagoane de dormit, care oferă mai multă intimitate și facilități. Noile compartimente pentru vagon de dormit au toalete proprii și, în categoria cea mai scumpă, chiar și dușuri. Un plus pentru oricine dorește să sosească împrospătat după o călătorie lungă.

Facilități și confort îmbunătățite

Noile trenuri Nightjet oferă, de asemenea, beneficii suplimentare, cum ar fi recepția îmbunătățită a telefonului mobil și WiFi, care este o necesitate absolută pentru mulți călători de afaceri. Trenurile oferă spațiu pentru un total de 254 de pasageri și, pe lângă vagoane de dormit, includ și vagoane cupetă cu mini cabine. Acestea garantează cel mai înalt nivel de confidențialitate printr-un sistem de card de acces și sunt o opțiune binevenită pentru oricine apreciază un somn liniştit.

Dar asta nu este tot: ruta dintre Zurich și Viena va fi adăugată programului din iunie 2024, iar ÖBB plănuiește și o conexiune cu Amsterdam până în 2027. Acești pași arată în mod clar că ÖBB dorește să rămână la conceptul său de tren de noapte nu numai în Elveția, ci și la nivel internațional.

Spre mai multe conexiuni cu trenul de noapte în Europa

Popularitatea trenurilor de noapte este în creștere în toată Europa. Potrivit ADAC, 42% dintre germani își pot imagina că călătoresc cu trenul de noapte. Cu toate acestea, există și provocări: conexiunile directe sunt adesea rare și diferențele de preț pot fi enorme. Prin urmare, ÖBB a depus eforturi mari pentru a-și îmbunătăți calitatea serviciilor și pentru a oferi călătorilor diverse conexiuni, inclusiv către Roma, Paris și Munchen. Din păcate, legătura Nightjet de la Berlin la Paris va fi întreruptă pe 14 decembrie 2025, deoarece Franța a anulat subvențiile. Dar există speranță: European Sleeper plănuiește să readucă la viață această linie din martie 2026.

În plus, SBB și ÖBB au planuri mari. SBB plănuiește un tren de noapte către Copenhaga și Malmö din aprilie 2024, susținut de un program de finanțare federal. Cu toate acestea, există și voci critice în ceea ce privește subvențiile, deoarece sunt necesare economii. Cu toate acestea, vânzările de bilete pentru noul tren către Malmö merg bine - semn că traficul trenurilor de noapte este din nou în redresare.

Acest lucru arată că ÖBB are o mână bună cu noul tren Nightjet pentru a satisface cererea călătorilor de mai mult confort și conexiuni mai bune. Trenul de noapte rămâne important ca alternativă ecologică la călătoriile cu avionul, având în vedere că tot mai mulți oameni sunt dispuși să investească pentru o călătorie relaxantă.