Suche
Mein Konto
Zürich firar: Nya Nightjet-tåg ökar komforten till Hamburg!
Från december 2025 kommer nya Nightjet-tåg att erbjuda modern nattågskomfort från Zürich till Hamburg - perfekt för affärsresenärer och semesterfirare.
Zürich firar: Nya Nightjet-tåg ökar komforten till Hamburg!
Natten börjar nu mer bekvämt för resenärer mellan Zürich och Hamburg. Idag invigdes det nya ÖBB Nightjet-tåget ceremoniellt på Zürichs centralstation. Stadsrådet i Zürich Andreas Hauri fick äran att döpa det - och vad passar bättre än med namnet "City of Zurich"? Med denna moderniserade förbindelse hoppas de österrikiska federala järnvägarna (ÖBB) och de schweiziska federala järnvägarna (SBB) kunna ge en frisk fläkt till nattågstrafiken, som har varit tvungen att övervinna flera haverier de senaste åren. Tekniska problem och informationskaos belastade ofta användarupplevelsen, men nu borde allt bli bättre, eftersom de nya Nightjet-tågen anses vara det "modernaste nattåget i Europa" och ersätter den föråldrade rullande materielen från Zürich.
De nya förbindelserna mellan Zürich och Hamburg kommer att finnas på järnväg från torsdag kväll – ett steg som är tänkt att avsevärt öka resenärernas komfort. Istället för bara sittande bilar erbjuds även sovvagnar som erbjuder mer avskildhet och bekvämligheter. De nya sovvagnsfacken har egna toaletter och i den dyraste kategorin även duschar. En pluspoäng för alla som vill komma utvilade efter en lång resa.
Förbättrade bekvämligheter och komfort
De nya Nightjet-tågen erbjuder även ytterligare fördelar som förbättrad mobiltelefonmottagning och WiFi, vilket är ett absolut måste för många affärsresenärer. Tågen har plats för totalt 254 passagerare och innehåller förutom sovvagnarna även liggvagnar med minihytter. Dessa garanterar den högsta nivån av integritet genom ett kortsystem för åtkomst och är ett välkommet alternativ för alla som värdesätter en lugn natts sömn.
Men det är inte allt: sträckan mellan Zürich och Wien kommer att läggas till i programmet från juni 2024, och ÖBB planerar även en anslutning till Amsterdam till 2027. Dessa steg visar tydligt att ÖBB vill hålla fast vid sitt nattågskoncept inte bara i Schweiz utan även internationellt.
Mot fler nattågsförbindelser i Europa
Nattågens popularitet ökar i hela Europa. Enligt ADAC kan 42 % av tyskarna tänka sig att resa med nattåg. Men det finns också utmaningar: direktkopplingar är ofta sällsynta och prisskillnaderna kan vara enorma. ÖBB har därför gjort stora ansträngningar för att förbättra sin servicekvalitet och erbjuda resenärerna olika förbindelser, bland annat till Rom, Paris och München. Tyvärr kommer Nightjet-förbindelsen från Berlin till Paris att avbrytas den 14 december 2025 eftersom Frankrike har ställt in subventioner. Men det finns hopp: The European Sleeper planerar att återuppliva denna linje från mars 2026.
Dessutom har SBB och ÖBB stora planer. SBB planerar ett nattåg till Köpenhamn och Malmö från april 2024, med stöd av ett federalt finansieringsprogram. Men det finns också kritiska röster när det gäller subventionerna, eftersom besparingar är nödvändiga. Ändå går biljettförsäljningen för det nya tåget till Malmö bra – ett tecken på att nattågstrafiken är på bättringsvägen igen.
Detta visar att ÖBB har en god hand med det nya Nightjet-tåget för att möta resenärernas krav på mer komfort och bättre förbindelser. Nattåget är fortsatt viktigt som ett miljövänligt alternativ till flygresor, med tanke på att allt fler är villiga att investera för en avkopplande resa.